Le commerce entre les économies des États-Unis, de la Chine et de l'Allemagne ne s'est que pire en 2025

Le commerce entre l'Allemagne, les États-Unis et la Chine a été détruit en 2025, principalement grâce à l'homme malade de l'Europe, selon un rapport du groupe commercial BGA vendredi.

Les deux plus grands marchés d'exportation de l'Allemagne sont devenus un poids mort, et la BGA ne pense pas que 2026 offrira beaucoup d'aide. « Nous ne voyons pas de retournement, mais au mieux un bref répit », a déclaré Dirk Jandura, président de la BGA.

Les exportations allemandes vers les États-Unis ont chuté de plus de 7 %, plongeant sous les 150 milliards d'euros (environ 156 milliards de dollars). La Chine a été touchée plus durement, avec les exportations allemandes en baisse de 10 % à seulement 81 milliards d'euros, selon les chiffres de GTAI.

Les tarifs douaniers américains et les baisses de production allemande tirent les chiffres vers le bas

Jandura de la BGA a déclaré que les tarifs douaniers américains sur les biens européens ont agi comme du « sable dans les engrenages du commerce transatlantique », réduisant les profits et augmentant les coûts. Les exportateurs allemands ont perdu de la marge de manœuvre. En même temps, l'économie du pays a fait face à un combo de problèmes plus profonds : un euro fort, des prix de l'énergie élevés, trop de paperasserie et un faible investissement.

Le PMI de HCOB pour la fabrication en Allemagne est tombé à 47,0 en décembre, en baisse par rapport à 48,2 en novembre, et tout chiffre inférieur à 50,0 signifie une activité en contraction, selon S&P Global.

Les ventes à l'exportation ont également baissé pour la cinquième mois consécutive, s'effondrant au rythme le plus rapide depuis décembre 2024, ainsi que les chiffres de la production.

Les entreprises allemandes ont réduit les achats, les stocks et même le personnel. Les pertes d'emplois ont atteint le rythme le plus faible en six mois. Mais étrangement, les fabricants ont gardé l'espoir. Leurs perspectives de production ont atteint un sommet de six mois, principalement parce qu'ils misent sur la demande de nouveaux produits et les dépenses gouvernementales dans la défense et les infrastructures.

Les exportations chinoises sont tout aussi mauvaises

Les choses en Chine ne se sont pas mieux passées, où le gouvernement a soutenu les producteurs locaux en 2025, réduisant le besoin d'importations allemandes.

À cause de cela, des secteurs comme l'automobile, le génie mécanique et les produits chimiques, où l'Allemagne mène habituellement, ont été les plus durement touchés. Les concurrents locaux prennent le dessus. « Cela stabilise souvent les ventes mondiales, mais conduit à moins d'exportations depuis l'Allemagne », a déclaré Jandura.

Les entreprises allemandes s'adaptent. De plus en plus d'entre elles construisent en Chine au lieu d'y expédier des marchandises. Certaines déplacent même leurs capitaux vers d'autres marchés asiatiques.

Pendant ce temps, le président Xi Jinping disait à son peuple que la Chine avait réalisé une croissance du PIB de 5 % en 2025. Jinping a déclaré :-

« L'économie chinoise avance sous la pression, vers l'innovation et la qualité, démontrant une forte résilience et vitalité. Le taux de croissance devrait atteindre environ 5 %, se classant parmi les plus élevés des grandes économies mondiales. »

Que quiconque hors de Chine croie ce discours est une autre affaire. Mais une chose est certaine : les exportateurs allemands ne voient pas cette croissance dans leurs carnets de commandes.