Le Japon a enregistré une baisse des exportations en avril, alors que les expéditions vers les États-Unis ont plongé au milieu des retombées des tarifs de President Trump, posant un nouveau défi à une reprise déjà fragile dans la quatrième économie mondiale.
Les prélèvements sur les marchandises liés aux États-Unis s'approfondiront plus tard cette année, les analystes avertissent qu'à moins que Tokyo ne persuade Washington de faire reculer les tâches, les vents contraires pourraient s'intensifier.
Les expéditions du Japon aux États-Unis sont tombées pour la première fois en quatre mois
Selon du ministère des Finances , les exportations totales n'ont grimpé que de 2% en avril par rapport à un an plus tôt, correspondant aux attentes du marché mais en décélérant par rapport au gain de 4% de mars. En revanche, les expéditions vers les États-Unis, le plus grand marché d'exportation du Japon, ont chuté de 1,8% en glissement annuel, marquant la première transaction trac quatre mois.
La baisse de la demande de voitures, d'acier et de navires a largement entraîné ce ralentissement. Les exportations automobiles vers les États-Unis onttracde 4,8% de valeur, frappé partronGer Yen et des volumes inférieurs de modèles premium.
«Jusqu'en mars, les constructeurs automobiles semblaient à charger les livraisons aux États-Unis avant l'augmentation du tarif. Maintenant que les tâches sont efficaces, la tendance s'est inversée.»
Yutaro Suzuki, économiste chez Daiwa Securities.
Alors que les exportations vers la région asiatique plus large ont augmenté de 6%, les expéditions vers la Chine ont glissé 0,6% au milieu de commandes plus douces pour les véhicules et les composants ElectronIC. Dans le même temps, les importations ont chuté de 2,2% en avril, moins sévère que les 4,5% des analystes de chute avaient prévu, ce qui a entraîné un deficommercial de 115,8 milliards de yens (803 millions de dollars), plutôt que l'excédent prévu de 227,1 milliards de yens (1,6 milliard de dollars).
Ironiquement, du Japon avec les États-Unis a augmenté de 14,3% en glissement annuel à 780,6 milliards de yens (5,4 milliards de dollars), la quatrième augmentation mensuelle consécutive, alors que les achats américains de produits japonais se sont détenus. Ce surplus bilatéral croissant peut être trac à Washington, ce qui a longtemps exprimé Tokyo pour les pratiques de monnaie et commerciales qui, selon eux, donnent aux exportateurs du Japon un avantage.
le négociateur commercial en chef du Japon , Ryosei Akazawa, devrait tenir une troisième série de discussions à Washington plus tard cette semaine. Pourtant, peu d'observateurs s'attendent à une percée sur les tarifs automobiles, qui devraient atteindre 24% en juillet à moins qu'un accord ne soit conclu.
L'administration de Trump a déjà imposé des tarifs de 10% à un large éventail d'importations, notamment l'acier japonais et l'aluminium, et 25% de droits sur les voitures, en train de faire un clin d'œil à une économie fortement dépendante des exportations automobiles vers l'Amérique du Nord.
"Les tarifs exerceront une pression à la baisse directe et indirecte sur les exportations", a déclaré Masato Koike, économiste principal au Sompo Institute Plus. Il a ajouté que même si les pourparlers bilatéraux provoquent un certain soulagement des tarifs, le Japon ne peut pas échapper aux effets des retombées d'un affaiblissement de l'économie mondiale.
Les entreprises au Japon peuvent détenir des dépenses en capital jusqu'à l'amélioration de la situation
Les mesures commerciales de l'administration peuvent également amener les entreprises japonaises à reporter les dépenses en capital, exacerbant la douleur pour une économie qui a enregistré unetracau cours du trimestre de janvier-mars.
«Avec les fabricants si profondément intégrés dans les chaînes d'approvisionnement mondial, les changements de politique brusques risquent un effet de« coup de fouet »qui pourrait résonner à l'ensemble de l'économie.»
Stefan Angrick de Moody's Analytics.
La politique de devise est un autre point de flash. Le ministre des Finances, Katsunobu Kato, devrait rencontrer son homologue américain, le responsable du Trésor Scott Bessent, en marge d'une réunion des ministres des finances du G7 au Canada cette semaine, où la politique du dollar est susceptible de présenter en bonne place.
Trump a accusé le Japon de garder délibérément le yen faible pour renforcer ses exportations, et une appréciation soutenue du yen au cours des derniers mois a déjà dentla compétitivité des fabricants japonais.
La détérioration des perspectives a également compliqué les plans de la Banque du Japon pour le resserrement monétaire. Le 1er mai, la BOJ a fortement abaissé sa croissance et ses prévisions d'inflation, citant l'escalade des tarifs américains parmi les risques clés de sa conviction qu'une reprise modérée était en cours.
L'économiste de l'économie du capital, Abhijit Surya, s'attend maintenant à ce que les exportations nettes soient sous- trac de la croissance du PIB au deuxième trimestre et ont repoussé ses prévisions pour la prochaine hausse des taux de la BOJ de juillet à octobre.
Avec un paysage tarifaire instable et une croissance intérieure de la croissance intérieure, les décideurs japonais sont confrontés à des choix difficiles. Déjà, les entreprises ressentent la chaleur avec les entreprises disant que le tarif américain érodera la rentabilité par des dizaines de milliards de dollars.
Les sociétés japonaises projettent qu'ils pourraient souffrir jusqu'à 28 milliards de dollars en fonction des conseils de l'entreprise au cours de la période de bénéfices en année actuelle.
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