L'Iran affirme qu'il n'autorisera que 12 navires par jour à traverser le détroit d'Ormuz

L'Iran informe les navires que, conformément aux termes de l'accord passé par les médiateurs, il prévoit de n'autoriser qu'une douzaine de navires par jour à traverser le détroit d'Ormuz pendant les deux semaines de cessez-le-feu convenu avec Trump.
Les médiateurs pakistanais ont déclaré que les navires devaient se coordonner avec le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) avant de passer.
Cryptopolitan avait précédemment rapporté que les courtiers maritimes et les médiateurs affirmaient que les conditions de péage devaient être réglées à l'avance, et non après l'arrivée, et que le paiement devait être effectué en cryptomonnaie ou en yuan chinois.
L'Iran oblige les navires à obtenir une autorisation formelle avant d'entrer dans le désert d'Ormuz
Durant cette guerre, déclenchée sans provocation par les États-Unis et Israël, l'Iran a pris le contrôle effectif de la voie maritime en frappant les navires qui tentaient de la franchir sans autorisation.
Les médias proches de l'Iran ont encore exacerbé les tensions. Press TV a annoncé la fermeture du détroit d'Ormuz. Plus tôt, l'agence de presse officielle Fars avait indiqué que le trafic pétrolier dans le détroit était interrompu, tandis qu'Israël poursuivait ses attaques contre le Liban.
Parallèlement, Mohammad Bagher Ghalibaf, président du Parlement iranien, a accusé mercredi les États-Unis de ne pas avoir respecté l'accord de deux semaines. Dans une déclaration publiée sur les réseaux sociaux, il a affirmé : « La profonde méfiance historique que nous éprouvons envers les États-Unis découle de leurs violations répétées de tous leurs engagements, un schéma qui, malheureusement, s'est une fois de plus reproduit. »
Mercredi, seuls quatre navires ont été autorisés à passer, a indiqué S&P Global Market Intelligence, ce qui représente le plus faible nombre quotidien enregistré jusqu'à présent en avril.
Wall Street continue de parier sur un revirement de Trump avant que le pire ne se produise
Pendant que les compagnies maritimes géraient les péages, les permis et les restrictions de passage, les traders de Wall Street continuaient de spéculer sur une idée différente, connue sous le nom de « TACO », acronyme de Trump Always Chickens Out (Trump se dégonfle toujours).
Cette conviction s'est clairement manifestée avant que Trump ne suspende les frappes prévues contre l'Iran quelques minutes seulement avant l'échéance de 20h00 heure de l'Est, et que les cryptomonnaies et les actions ne s'envolent, tandis que le pétrole s'effondre.
Plus tôt ce mardi-là, Trump avait averti qu’« une civilisation entière mourra ce soir, pour ne jamais renaître »
Mais les investisseurs s'orientaient déjà dans cette direction avant même que la suspension ne soit officielle, étant donné que le S&P 500 venait d'enregistrer sa première hausse hebdomadaire en six semaines, progressant de 3,4 %. Barclays a indiqué que les options sur le S&P 500 ne présentaient qu'une prime de risque modeste à l'approche de l'échéance.
Adam Kobeissi a écrit dans un article publié sur X : « Les investisseurs systématiquesmatic actuellement dans ce qui pourrait être les conditions de marché les plus profitables de l'histoire. »
La salle des marchés de Mizuho a écrit : « Il s'agit probablement d'un mélange de suffisance et de confiance. Les investisseurs n'ignorent pas les risques, mais ils s'appuient clairement sur l'histoire. »
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Jai Hamid
Jai Hamid couvre l'actualité des cryptomonnaies, des marchés boursiers, des technologies, de l'économie mondiale et des événements géopolitiques qui influencent les marchés depuis six ans. Elle a collaboré avec des publications spécialisées dans la blockchain, telles que AMB Crypto, Coin Edition et CryptoTale, sur des analyses de marché, des sujets liés aux grandes entreprises, à la réglementation et aux tendances macroéconomiques. Diplômée de la London School of Journalism, elle a également présenté à trois reprises son expertise du marché des cryptomonnaies sur l'une des principales chaînes de télévision africaines.
LES
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