L'Inde et la Russie ont une fois de plus fait un pied de nez aux États-Unis. Plus tôt dans la journée, le Premier ministre Narendra Modi a appelé ledent Vladimir Poutine pour lui souhaiter un joyeux anniversaire, mais il ne s'agissait pas seulement d' cake et de bougies.
Au cours de cet appel, les deux dirigeants se sont engagés à faire progresser ce qu'ils appellent leur « partenariat stratégique spécial et privilégié », une étiquette qui était restée lettre morte jusqu'à présent.
Modi a déclaré à Poutine qu'il était prêt à l'accueillir à Delhi pour le sommet annuel Inde-Russie, sans toutefois préciser de date. Le calendrier semble dérisoire face au message clair : les relations entre ces deux pays se resserrent, et les avertissements de Donald Trump restent sans effet.
Trump avait auparavant exigé que l'Inde cesse d'acheter du pétrole russe, mais l'Inde l'a ignoré .
Washington a donc imposé un droit de douane de 50 % sur les exportations indiennes, dans un geste de pure provocation. Les négociations commerciales entre les États-Unis et l'Inde se sont immédiatement enlisées, l'administration Trump affirmant que les relations de l'Inde avec la Russie constituaient un « enjeu crucial » pour la levée de ces droits de douane.
Modi s'en moque éperdument. Il ne ralentit pas les accords énergétiques simplement pour flatter l'ego américain.
Les compagnies pétrolières indiennes utilisent le yuan pour leurs échanges commerciaux afin de contourner les frictions liées au dollar
Pendant ce temps, sur terre, ou plutôt en mer, le pétrole russe continue d'affluer vers les ports indiens, et il ne s'agit plus seulement de volumes. C'est la devise utilisée pour payer ce pétrole qui est en jeu. Les raffineries d'État indiennes ont discrètement commencé à régler leur achat de pétrole russe en yuans chinois plutôt qu'en dollars ou en dirhams.
Selon Reuters, les vendeurs font pression pour ce changement afin d'accélérer et de réduire le coût des transactions. Indian Oil Corp, le principal raffineur public du pays, a déjà effectué au moins deux ou trois paiements en yuans récemment.
En 2023, les raffineries d'État ont brièvement utilisé le yuan, mais ont reçu l'ordre d'y mettre fin suite aux réticences du gouvernement indien face aux tensions avec la Chine. Cela n'a pas empêché les raffineries privées de continuer à utiliser le yuan.
Maintenant que l'Inde et la Chine ont rétabli les vols directs après cinq ans d'interruption, et que Modi s'est même rendu en Chine le mois dernier pour un sommet régional sur la sécurité, les vibe entre New Delhi et Pékin semblent moins tendues. Les paiements en yuans sont donc de nouveau à l'ordre du jour.
Un négociant aurait déclaré que la conversion des dollars ou des dirhams en yuans, puis en roubles russes, constituait une étape intermédiaire coûteuse. Supprimer cette étape permettrait d'accroître les profits et d'accélérer les transactions. De plus, compte tenu des sanctions occidentales et du plafonnement des prix du pétrole russe , les négociants affichent désormais le prix du pétrole en dollars, mais demandent l'équivalent en yuans afin de se conformer à la réglementation et de contourner les obstacles administratifs.
L'Inde est devenue le principal acheteur de pétrole russe à prix réduit, surtout depuis que l'Occident a bloqué les importations directes en provenance de Moscou.
Ce nouveau mode de paiement pourrait permettre aux raffineries publiques indiennes d'accéder plus facilement à des cargaisons qui, autrement, seraient destinées à des acheteurs chinois ou émiratis. Selon Reuters, certains vendeurs russes n'acceptent plus que le yuan, ce qui rend le changement opéré par l'Inde non seulement judicieux, mais indispensable.
En compagnie du Premier ministre indien Narendra Modi avant la réunion du Conseil des chefs d'État de l'OCS. Photo : Sergueï Bobylev, RIA Novosti. Source : Site web du Kremlin.