Wingtech sube un 6 % mientras China señala un aflojamiento de las restricciones de exportación en la disputa de Nexperia

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Las acciones de Wingtech subieron tras acordar Pekín nuevas conversaciones con el gobierno neerlandés sobre Nexperia.
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China permitió exportaciones limitadas de chips desde la instalación china de Nexperia, al tiempo que instó a la UE a presionar a los Países Bajos para levantar las restricciones.
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Fabricantes de automóviles como Volkswagen, Honda y Stellantis prepararon respuestas de emergencia debido a los riesgos en el suministro de chips.
Las acciones de Wingtech Technology volvieron a subir el lunes en Shanghái, aumentando hasta un 6,4 %, según datos de LSEG, después de que Pekín aceptara celebrar más conversaciones con una delegación holandesa respecto a la disputa en curso sobre Nexperia.
Esta subida sigue a un pico tardío del 9,7 % el viernes, que ocurrió en los últimos minutos de la sesión cuando aparecieron señales de que el punto muerto comenzaba a enfriarse.
La disputa comenzó cuando el gobierno holandés tomó el control de Nexperia el 30 de septiembre, citando preocupaciones de seguridad nacional y afirmando que la empresa podría mover tecnología y operaciones a China, ya que Wingtech es la empresa matriz.
En respuesta, Pekín bloqueó las exportaciones de ciertos componentes fabricados en la instalación china de Nexperia, dejando a los fabricantes de automóviles preocupados.
Pero luego el Ministerio de Comercio de China dijo el domingo que había comenzado a permitir envíos de algunos chips producidos en la instalación china de Nexperia, mientras también instaba a la Unión Europea a presionar al gobierno holandés para que levante sus restricciones a la empresa.
El ministerio dijo que la situación debe avanzar hacia la resolución y pidió a la UE que desempeñe un papel para reducir la tensión y mantener estables las cadenas de suministro, como informó Cryptopolitan.
Pekín acepta acoger a funcionarios holandeses para más conversaciones
La declaración de China dijo que Pekín espera que la parte holandesa traiga "soluciones constructivas" y tome "acciones concretas" para que la disputa se resuelva pronto.
Esta respuesta llegó después de que el Ministro de Asuntos Económicos de los Países Bajos, Vincent Karremans, dijera el jueves que los chips fabricados por Nexperia comenzarían a llegar a los clientes en Europa y más allá en cuestión de días.
Señaló la "naturaleza constructiva de nuestras conversaciones con las autoridades chinas" y vinculó el progreso con la cooperación entre China, Estados Unidos y la Comisión Europea.
Según Karremans, tanto China como EE. UU. le habían dicho a los Países Bajos que el reciente acuerdo comercial que alcanzaron permitiría el reinicio de los envíos desde las líneas de producción chinas de Nexperia. Dijo que esto también se alineaba con la información compartida por la Comisión Europea y el Ministerio de Comercio de China.
Los fabricantes de automóviles ponen las operaciones en alerta ante preocupaciones de suministro
El conflicto causó una gran tensión en la industria automotriz global, que depende de estos chips. Volkswagen advirtió que la producción podría enfrentar interrupciones.
Honda redujo su perspectiva de beneficios anuales después de detener la producción en algunas de sus plantas porque no había piezas disponibles. Stellantis dijo que estableció "salas de guerra" internas para monitorear la disponibilidad de chips y buscar otros proveedores para evitar cierres.
Los analistas vincularon toda esta situación con el empeoramiento de la presión política entre China y EE. UU. Neo Wang, estratega en Evercore ISI, dijo que el conflicto sobre Nexperia fue el "resultado directo" del aumento de la tensión y los controles comerciales.
A finales de septiembre, EE. UU. amplió su lista de entidades, que bloquea el comercio con empresas consideradas riesgosas para la seguridad nacional o la política exterior.
Esa ampliación apuntaba a subsidiarias poseídas en un 50 % o más por cualquier empresa ya incluida en la lista negra. Nexperia, siendo poseída por Wingtech, quedó atrapada bajo estas reglas actualizadas.
Después de que Pekín y Washington alcanzaran una tregua comercial temporal el 30 de octubre, ambos lados redujeron algunas restricciones. Poco después, China anunció que permitiría que la unidad china de Nexperia reiniciara los envíos a clientes internacionales.
Sin embargo, los analistas señalaron que la situación sigue siendo frágil. ASML Holding, la empresa holandesa que fabrica las máquinas de fabricación de chips más avanzadas del mundo, se encuentra en el centro de las tensiones entre EE. UU. y China.
Washington ha estado presionando al gobierno neerlandés para restringir las exportaciones de ASML a China, lo que hace que esta disputa sea aún más sensible.
Un informe de Barclays de los analistas liderados por Dan Levy indicó que los proveedores ya habían comenzado a recibir envíos, pero advirtió que los bajos inventarios de chips aún podrían causar retrasos.
Añadieron que el alivio parece temporal, ya que el conflicto central entre la sede neerlandesa de Nexperia y sus operaciones en China no se ha resuelto.
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Jai Hamid
Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.
















