Las acciones de Tesla subieron casi un 10% el viernes después de que la administración deldent Donald Trump anunciara un plan paratraclos vehículos autónomos en Estados Unidos.
Los cambios llegaron directamente desde Washington, cuando el Secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, implementó nuevas reglas para flexibilizar los estándares de seguridad federales.

Duffy declaró el jueves que el nuevo marco ayudaría a los fabricantes de automóviles estadounidenses a superar a sus rivales chinos. Las normas actualizadas implican que algunos vehículos autónomos que no cumplen con las antiguas normas federales, como la necesidad de espejos retrovisores, podrán circular por la vía pública.
Las empresas que fabrican estos vehículos ya no tendrán que informar de inmediato sobre cada accidente menor. En su lugar, podrán presentar actualizaciones mensuales y solo informar dedentgraves. El gobierno también aumentó el umbral de daños que exige un informe de accidente para los vehículos autónomos.
Unas normas de seguridad más flexibles dan a Tesla más margen para crecer
Consumer Reports reaccionó rápidamente, advirtiendo que los cambios dejarían a los autos con sistemas como el Autopilot de Tesla libres de reportardenta menos que alguien muera, alguien sea hospitalizado, un peatón sea atropellado o se active un airbag.
Con la nueva configuración, los pequeñosdentpasarían desapercibidos, lo que dificultaría que los organismos de control traclos problemas.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) anunció la ampliación de un programa de exenciones que permite a ciertos vehículos autónomos eludir las normas de seguridad habituales. La NHTSA también prometió simplificar la forma en que los fabricantes de automóviles informan sobre accidentes que involucran tanto vehículos autónomos como sistemas avanzados de asistencia al conductor. La medida se diseñó para acelerar el despliegue de la tecnología autónoma, pero no a todos les gustó la idea.
Los Defensores de la Seguridad Vial y Automovilística criticaron al Departamento de Transporte por suavizar las normas de seguridad.
El grupo expresó su decepción por la disminución de los requisitos de información en lugar de su fortalecimiento. Advirtió que, sin salvaguardias, normas de seguridad, transparencia y rendición de cuentas, el éxito del despliegue de vehículos autónomos, en el mejor de los casos, está en peligro y, en el peor, podría tener consecuencias mortales.
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y asesor cercano de Trump, ha estado presionando mucho para lanzar robotaxis comerciales.
El excéntrico multimillonario ha prometido que el servicio estará listo pronto, incluso mientras Tesla se enfrenta a investigaciones de la NHTSA tras un accidente mortal relacionado con su software de conducción autónoma. Se considera que las nuevas normas eliminan importantes obstáculos que Musk ha estado combatiendo durante años.
El mercado bursátil experimenta una recuperación inestable en medio de los cambios desenfrenados de política de Trump
Los cambios de Trump a principios de semana impulsaron el mercado bursátil. El S&P 500 subió un 0,74% y cerró en 5.525,21 puntos. El Nasdaq Composite subió un 1,26%, hasta los 17.282,94 puntos. El Dow Jones Industrial Average logró una ganancia de 20 puntos, cerrando con un alza del 0,05%, en 40.113,50 puntos.
Las acciones tecnológicas también experimentaron un movimiento importante. Alphabet, empresa matriz de Google y miembro de los "Siete Magníficos", subió un 1,5% tras superar las previsiones de Wall Street para el primer trimestre. Nvidia ganó un 4,3% y Meta Platforms un 2,7%, aprovechando el optimismo generado por el anuncio de la administración Trump.

Sin embargo, Tesla lideró el grupo con un aumento del 9,8%, convirtiéndose en la ganadora más destacada entre las grandes empresas tecnológicas. Los inversores se volcaron en de Tesla con la esperanza de que una normativa más flexible acelerara el despliegue de flotas autónomas sin obstáculos regulatorios.
Durante la semana, todos los principales índices registraron ganancias. El S&P 500 ganó un 4,6%, mientras que el Nasdaq subió un 6,7%. El Dow Jones se quedó un poco rezagado, pero aun así registró una ganancia del 2,5%.
A pesar de estos saltos, el S&P 500 sigue con una caída del 1,5% en lo que va de mes, y el Dow Jones ha sufrido una brutal caída del 4,5% en abril. El Nasdaq logró recuperar terreno positivo este mes, impulsado por el optimismo de las grandes tecnológicas.

