La OPEP prevé que la demanda de petróleo aumentará un 19% para 2050 y apuestan a ello

La OPEP se mantiene firme mientras el resto denuncia la emergencia climática. El cártel afirma que la demanda mundial de petróleo alcanzará los 123 millones de barriles diarios para 2050, un aumento de casi el 19 % con respecto a los niveles actuales.

Esa cifra supera en 3 millones la que el grupo anunció en septiembre pasado. Esta proyección se eliminó en el último informe Perspectivas Mundiales del Petróleo, publicado el jueves.

Se dice que India será el principal impulsor de esa demanda, y la retirada deldent Donald Trump del acuerdo climático de París es parte de la razón por la cual el uso de combustibles fósiles seguirá aumentando.

En el informe, la OPEP dice:

“La retirada de Estados Unidos del Acuerdo de París afectará las negociaciones sobre el cambio climático y muy probablemente resultará en una mayor demanda de hidrocarburos en general, y de petróleo y gas en particular”

El grupo también afirma que cabe esperar incluso un pequeño aumento de la demanda de petróleo en Estados Unidos a corto plazo. A pesar de la creciente presión mundial para eliminar gradualmente los combustibles fósiles, el grupo redobla sus esfuerzos. No contempla una transición a las energías limpias. Su postura es: más petróleo, durante más tiempo.

La OPEP lucha contra la marea mientras los pronósticos se endurecen

Esta visión de la OPEP contradice la de casi todos los principales analistas energéticos. BP, Bank of America, la Agencia Internacional de Energía y Wood Mackenzie afirman que la demanda de petróleo alcanzará su punto máximo en los próximos diez años.

Esto se debe principalmente a que China, que ha sido el mayor importador de petróleo del mundo, ya está experimentando una desaceleración. Estos analistas creen que la ralentización del crecimiento económico, la mejora de la eficiencia energética y la transición global a las energías renovables limitarán la demanda.

Pero la OPEP no se lo cree. A pesar de estar aislada en su postura, recientemente comenzó a aumentar la oferta de crudo de nuevo. El 5 de julio, el grupo anunció que devolvería 548.000 barriles diarios de suministro inactivo en agosto.

Eso es cuatro veces más de lo previsto inicialmente. Los mercados no entraron en pánico. El crudo Brent se mantuvo cerca de los 70 dólares por barril en Londres esta semana, lo que dio al cártel algo de impulso para su pronóstico alcista.

Aun así, esta no sería la primera vez que falla. Su secretaría, con sede en Viena, había pronosticado una demanda de petróleo mucho mayor en 2024, solo para recortar las previsiones en un 32 % durante seis meses consecutivos. En 2023, impuso recortes de producción más profundos, insistiendo en que los inventarios eran limitados, pero la restricción nunca se materializó.

Ahora, se proyecta que el consumo de petróleo aumentará un 9 % entre 2024 y 2030. Esta es la misma estimación del año pasado, pero esta vez se respalda con cifras a más largo plazo. El informe indica que el crecimiento provendrá principalmente del transporte por carretera, la industria petroquímica y la aviación. Se espera que India lidere este crecimiento, añadiendo 8,2 millones de barriles diarios para 2050.

Se espera que India y la OPEP+ dominen el crecimiento

Si bien se espera que la demanda aumente, la OPEP afirma que su influencia también lo hará. La alianza OPEP+, que incluye a Rusia, Kazajistán y otros socios, pasará de controlar el 48 % del mercado petrolero mundial actual al 52 % para 2050. Se espera este cambio a medida que se desacelere el crecimiento de la producción de otros países.

Mientras tanto, al margen del informe de la OPEP, la Administración de Información Energética de EE. UU. anunció el miércoles que las reservas de crudo en EE. UU. aumentaron la semana pasada, pero los inventarios de gasolina y destilados disminuyeron. La demanda de gasolina se disparó un 6 %, alcanzando los 9,2 millones de barriles diarios, una señal de que los conductores estadounidenses aún no se están pasando a la electricidad.

Hay más: los precios del petróleo cayeron el jueves después de que el presidentedent anunciara nuevos aranceles. Los operadores temen que esto pueda ralentizar la economía mundial y reducir la demanda. A las 00:52 GMT, los futuros del crudo Brent bajaron 22 centavos, hasta los 69,97 dólares el barril, mientras que el crudo West Texas Intermediate (WTI) estadounidense perdió 27 centavos, situándose en 68,11 dólares el barril.

Pero un área donde la demanda no se está desacelerando es el cielo. JP Morgan, en una nota a sus clientes, indicó que la actividad aérea mundial alcanzó un máximo histórico durante los primeros ocho días de julio, con 107.600 vuelos diarios. Los vuelos en China han vuelto a niveles no vistos en cinco meses. ¿Y el tráfico de mercancías? Sigue creciendo, con puertos y centros de carga que muestran lo que JP Morgan denominó una "expansión sostenida" con respecto a las cifras del año pasado.

La OPEP se enfrenta a un muro de dudas, pero no cede. Cree que el petróleo no se irá a ninguna parte, y el bloque planea un futuro donde será aún más necesario que hoy. El resto del mundo podría llamarlo negación. La OPEP lo llama estrategia.