Un nuevo y emocionante año comienza con carreras diarias de GT7 con temática japonesa

Con el inicio de 2024, los entusiastas de Gran Turismo 7 (GT7) se preparan para un año de emocionantes experiencias de carreras. Si bien no hubo actualizaciones en diciembre, el nuevo año ha traído nueva emoción al juego con una serie de emocionantes carreras en el Modo Sport. 

Esta semana, los jugadores se sumergirán en el mundo de la excelencia automotriz japonesa, con tracy autos icónicos que marcarán el tono para un año lleno de acción de carreras.

Carrera A: Duelo del Lexus LFA '10 en el Fuji International Speedway

La primera carrera de la semana lleva a los jugadores a la Tierra del Sol Naciente para un emocionante duelo en el Fuji International Speedway. Los competidores podrán poner a prueba sus habilidades mientras recorren esta icónica tracdurante cinco intensas vueltas. El vehículo elegido para esta carrera es el Lexus LFA '10, y promete ser una emocionante carrera de 12 autos.

Detalles de la carrera A

Trac: Fuji International Speedway

Duración de la carrera: 5 vueltas

Coche: Lexus LFA '10

Tipo de neumático: Deportivo duro

Consumo de combustible: 1x

Desgaste de neumáticos: 1x

Balance de rendimiento (BoP): Velocidad media

Daños y sanciones: Daños mecánicos leves, sanciones por atajos y sanciones por colisiones con otros vehículos.

Inicio: Inicio de la cuadrícula

Impacto de la calificación de deportividad (SR): Afectado por choques y colisiones

En esta carrera, la estrategia es clave, ya que los jugadores deben gestionar eficazmente el combustible y el desgaste de los neumáticos. Con un BoP a media velocidad aplicado a todos los coches, no se permiten más ajustes, lo que iguala las condiciones para todos los participantes. Sin embargo, los jugadores deben controlar su Deportividad, ya que cualquier colisión o choque la afectará durante la carrera.

Carrera B: Duelo de Gr.3 en Suzuka

La emoción de las carreras japonesas continúa con la Carrera B, con cinco emocionantes vueltas en el mundialmente famoso circuito de Suzuka. Todos los participantes competirán en coches Gr.3, lo que garantiza una carrera emocionante y equilibrada. Los neumáticos elegidos para esta carrera son los Racing Hard, lo que añade un nivel extra de desafío a la competición.

Detalles de la carrera B

Trac: Suzuka

Duración de la carrera: 5 vueltas

Coche: Coches Gr.3

Tipo de neumático: Duro de competición

Consumo de combustible: 1x

Desgaste de neumáticos: 1x

Balance de rendimiento (BoP): Velocidad media

Puesta a punto del vehículo: se permiten cambios de equilibrio de frenos y cambios parciales de suspensión

Daños y penalizaciones: daños mecánicos leves, penalizaciones por atajos y penalizaciones por colisiones contra paredes y contacto con otros jugadores.

Impacto en la calificación de deportividad (SR) y la calificación del conductor (DR): Tanto la DR como la SR están activas

Si bien un BoP de velocidad media mantiene la equidad entre los competidores, los jugadores pueden ajustar el equilibrio de los frenos y la suspensión de sus coches para obtener una ventaja. Sin embargo, es esencial mantener un buen espíritu deportivo, ya que el DR y el SR se verán afectados pordentde carrera o el contacto con otros jugadores en la trac.

Carrera C: Acción de alto riesgo en el Circuit de Barcelona-Catalunya

La última carrera de la semana nos lleva a España para 11 vueltas de alto octanaje en el desafiante trazado sin chicanas del Circuit de Barcelona-Catalunya. En esta carrera, todos los participantes estarán al volante de coches Gr.4, lo que añade un toque de imprevisibilidad a la competición. La estrategia de neumáticos se vuelve crucial con el neumático Racing Medium, y una parada obligatoria en boxes pondrá a prueba el instinto de los pilotos.

Detalles de la carrera C

Trac: Circuito de Barcelona-Catalunya – Sin Chicane

Duración de la carrera: 11 vueltas

Coche: Coches Gr.4

Tipo de neumático: Racing Medium

Consumo de combustible: 1x

Desgaste de neumáticos: 4x

Estrategia de parada en boxes obligatoria: elige entre la estrategia de neumáticos 5-6 o 6-5

Balance de rendimiento (BoP): Velocidad media

Puesta a punto del vehículo: se permiten cambios de equilibrio de frenos y cambios parciales de suspensión

Daños y penalizaciones: daños mecánicos leves, penalizaciones por atajos y penalizaciones por colisiones contra paredes y contacto con otros jugadores.

Impacto en la calificación de deportividad (SR) y la calificación del conductor (DR): Tanto la DR como la SR están activas

Al ser la carrera más desafiante de la semana, los jugadores deben planificar cuidadosamente la elección de neumáticos y la estrategia de paradas en boxes para maximizar sus posibilidades de victoria. Con BoP de velocidad media y opciones de ajuste, los pilotos pueden ajustar sus coches Gr.4 para un rendimiento óptimo. Sin embargo, deben ser cautelosos en la trac, ya que cualquierdento contacto con otros competidores afectará el DR y el SR.