نجحت فولكس فاجن في دمج تقنية ChatGPT في أنظمة المساعدة الصوتية للسيارات، بدءًا من بعض طرازات عام 2025. ويُحسّن هذا الابتكار الأخير من الشركة المصنعة تجربة القيادة اليومية من خلال مساعد صوتي أكثر تطورًا، والذي سيكون متاحًا في الولايات المتحدة ابتداءً من 6 سبتمبر 2024.
ستتوفر ميزة دعم ChatGPT المدمجة في مساعد الصوت Plus Speech من فولكس فاجن مبدئيًا في طرازي جيتا وجيتا GLI لعام 2025، بالإضافة إلى طرازات ID.4 لعام 2024 المزودة ببطارية سعة 82 كيلوواط/ساعة. وبفضل تقنية Cerence Chat Pro، يتيح هذا التحسين المدعوم بالذكاء الاصطناعي للركاب والسائقين التفاعل مع سياراتهم بشكل أكثر سلاسة وتفاعلية، مما يوفر مزايا تتجاوز الأوامر التقليدية.
فولكس فاجن تعزز مساعدها الصوتي للسيارات بميزات جديدة للذكاء الاصطناعي
شهد مساعد فولكس فاجن الصوتي IDA تطورات هائلة منذ دمج تقنية ChatGPT فيه. فبعد أن كان يقتصر سابقًا على العمليات الأساسية كضبط درجة الحرارة وتعديل نظام الملاحة، أصبح يتمتع الآن بميزات أكثر تقدمًا. إذ يُمكن للسائقين والركاب التفاعل مع النظام بشكل موسع، وتقديم طلبات بسيطة كقول "أشعر بالبرد"، ما يدفع النظام بدوره إلى ضبط التدفئةmatic.
يمكن الوصول إلى المساعد المدعوم بالذكاء الاصطناعي من خلال اشتراك Plus Speech مع الذكاء الاصطناعي في خدمة Volkswagen Car-Net®. سيتم تفعيل هذا الخيارmaticالأسبوع المقبل لمالكي سيارات ID.4 موديل 2024 المتوافقة والمشتركين حاليًا في خدمة Plus Speech.
مع طرح طرازات فولكس فاجن لعام 2025، سيتمتع العديد منها بمساعد صوتي مُحسّن، مع فترات استخدام مجانية متفاوتة حسب الطراز. سيتوفر اشتراك مجاني لمدة ثلاث سنوات لطرازَي ID.4 و ID. Buzz، وسنة واحدة لطرازات GTI و Golf R و Tiguan. أما بالنسبة لطرازات فولكس فاجن الأخرى، مثل Jetta و Jetta GLI و Taos، فسيكون الاشتراك متاحًا عبر تطبيق myVW للهواتف الذكية.
فولكس فاجن تُحسّن مساعدها الصوتي بدمج ChatGPT
بعد إضافة ChatGPT، أصبح بإمكان مساعد فولكس فاجن الصوتي IDA أداء مهام متنوعة تتجاوز المهام الأساسية المتعلقة بالسيارات. يتصل النظام بالسحابة عند الحاجة، حيث تُستخدم مصادر متعددة، بما في ذلك ChatGPT، لتلبية الطلبات المرتبطة بنظام Cerence Chat Pro. يمنح هذا المساعد الصوتي قدرةً مُحسّنة على الإجابة بشكل أفضل على أي استفسار يطرحه المستخدمون، سواءً كان ذلك التوصية بمطعم، أو البحث عن أماكن لقضاء العطلات، أو حتى ابتكار قصص لتسلية الركاب.
في هذا التطور الجديد، أُعطيت الأولوية للأمن والخصوصية. حرصت فولكس فاجن على ألا يحصل تطبيق ChatGPT على أي بيانات خاصة بالمركبة، وأن تُحذف بيانات كل جلسة فور استخدامها. هذا الاهتمام بسلامة البيانات مُدمج في النظام الجديد الذي يسعى إلى تحسين تجربة القيادة مع الحفاظ على خصوصية المستخدم.
