تعاني صناعة السيارات في اليابان من ثورة كبيرة بسبب تعريفة بنسبة 25 ٪ على المركبات وأجزاء السيارات التي تفرضها الولايات المتحدة ، وستضرب الخطوة شركات صناعة السيارات الكبيرة مثل تويوتا وهوندا ومزدا وسوبارو بأكثر من 19 مليار دولار في هذه السنة المالية. الشركات الأصغر ، المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بإمداد السلسلة ، تتعرض لضغوط متزايدة.
تستخدم الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم حوالي ثلثي اليابان ، والكثير منها مرتبط بصناعة السيارات. هذه الشركات لا تقاتل التعريفة الجمركية فحسب ، بل تعمل أيضًا على الانتقال في جميع أنحاء العالم نحو السيارات الكهربائية.
تتوقع سوبارو ضربة 2.5 مليار ين في السنة المالية الحالية. ألمح الرئيس التنفيذي في sushi أوساكي إلى أن الشركة قد تنقل إنتاجها إلى الولايات المتحدة للهروب من النفقات المتزايدة. مثل هذا الإجراء يعرض الموردين المحليين للضعف. قامت هوندا بنقل بالفعل إنتاج Civic الهجين إلى ألاباما وأوقفت خطة سلسلة التوريد EV التي تبلغ قيمتها 11 مليار دولار في كندا.
يتم ضبط شركات صناعة السيارات الأخرى أيضًا ، بما في ذلك مازدا ، التي أوقفت الصادرات الكندية لنموذج من ألاباما ، ونيسان ، والذي أوقف أوامر الولايات المتحدة من سيارات الدفع الرباعي المكسيكية. تدرس تويوتا التوسع على المدى الطويل في الولايات المتحدة ولكنه لم يتخذ بعد خطوات ملموسة.
تعريفة تهز الثقة مع نمو مخاوف الركود
لا يمكن أن يكون التوقيت أسوأ بالنسبة إلى صانعي السياسات في اليابان ، الذين بدأوا للتو في مشاهدة نمو مستدام. ما يسمى بالدورة الفاضلة من مكاسب الأجور ، تم إنفاق tron هذا الزخم الآن في خطر.
يعتقد حوالي ثلثي الاقتصاديين الذين تمت مقابلتهم أن التعريفات قد تدفع اليابان إلى ركود. وتصدر التضخم الأساسي بنسبة 2 ٪ على مدى السنوات الثلاث الماضية ، مما مكن بنك اليابان من راحة سياسته النقدية الفائقة. ومع ذلك ، فإن التراجع الذي يربع على التوالي على التوالي من شأنه أن يتأهل كركود تقني ويهدد بتعطيل العملية الحساسة للتطبيع التي يواجهها BOJ.
اعترف التقرير الاقتصادي الشهري الصادر عن الحكومة يوم الأربعاء بالمخاطر المتزايدة. وقد أبلغت عن انخفاض في أرباح الشركات المتعلقة بالاحتكاك التجاري ، وحذر من أن الضغط المستمر قد يبطئ الاستثمار والتوظيف من قبل القطاع الخاص.
بنك اليابان ، الذي بدأ تشديد سياسة النقدية الفائقة ، يتم إلقاؤه الآن في حالة من عدم اليقين الجديد. على مدار السنوات الثلاث الماضية ، تجاوز التضخم الأساسي مرارًا 2 ٪ ، ومع ذلك فإن ملاحظات اجتماعات البنك المركزي في أبريل وقد تشير إلى التعريفة الجمركية 27 مرة. استشهد صناع السياسة بالتهديدات لنمو الأجور واستقرار سلسلة التوريد باعتباره حواجز أمام الوصول إلى التضخم المستمر.
قد يجعل نقص نمو الأجور المستمر من الصعب مساعدة BOJ على الحفاظ على هدف التضخم بنسبة 2 ٪. من شأن التباطؤ المتجدد أن يدفع السلطات إلى تأجيل أو حتى الالتفاف على الجداول الزمنية ، مما أوقف التطبيع الاقتصادي الياباني.
تدفع اليابان طريق Diplomatic كما تقترب قمة G-7
تتسابق حكومة رئيس الوزراء Shigeru IshibA لاحتواء الأضرار التي لحقت بالاقتصاد قبل الانتخابات الوطنية. تم التخطيط لرحلة سادسة إلى أمريكا الشمالية من قبل المفاوض التجاري ريوزي أكازاوا على أمل تقليل التعريفات قبل قمة مجموعة 7 في 15 يونيو ، والتيshibفي مايو وأعقد اجتماعًا مباشرًا مع President Trump.
كما أشاد وزيرة مجلس الوزراء في اليابان يوشيماسا هايشي بنتائج أحدث مفاوضات تجارية الولايات المتحدة الصينية ، قائلاً إن العلاقة المستقرة بين العمالقة ضرورية لليابان. وقال هاياشي في مؤتمر صحفي في طوكيو ، "إن علاقة مستقرة بين الصين والولايات المتحدة أمر بالغ الأهمية مع اليابان والمجتمع الدولي."
أعقبت التعليقات تأكيدًا من أفضل المبعوث التجاري في الصين ، لي تشنغغانغ بأنه تم التوصل إلى اتفاق إطار بين واشنطن وبكين بعد محادثات في لندن. استندت المحادثات إلى اتفاق سابق تم إجراؤه في جنيف في 12 مايو والذي أوقف معظم التعريفات مؤقتًا وكان يهدف إلى الاسترخاء الخطوات التي اتخذت منذ أبريل ، عندما تسببdent ترامب في تعريفة متبادلة على الشركاء التجاريين الرئيسيين.
أخبار التشفير الخاصة بك تستحق الاهتمام - يضعك سلك الفرق الرئيسي
