يطبق ترامب ما جاء في كتابه "فن التفاوض"، ألا وهو لعبة التعريفات الجمركية

بحسب وصيته، فإن أول ما يفعله ترامب عند استيقاظه هو قراءة صحيفة الصباح. وقد وصفته إحدى الصحف الأمريكية ذات مرة بأنه صانع صفقات بارع، تمامًا كما أن الأسود حيوانات مفترسة والماء سائل. من ذا الذي يُخالف هذا الرأي؟ ألّف رجل الأعمال كتابًا بعنوان "فن التفاوض". إلا أن قضية الرسوم الجمركية تُشير إلى عكس ذلك.

كتاب "فن الصفقة" من تأليف دونالد ترامب وتوني شوارتز، صدر عام 1989 عندما كان ترامب يبلغ من العمر 43 عامًا. لكن حتى في هذا العمر، كان معروفًا لدى الكثيرين حول العالم بأنه المليونير الأكثر طموحًا في أمريكا.

يكتب ترامب في هذا الكتاب أنه يعشق إبرام الصفقات، ويقول إن ما يدفعه للاستمرار هو شغفه بإبرام الصفقات. وبالطبع، وظّف ترامب مهاراته التجارية في البيت الأبيض، وهذا ليس بالأمر السيئ، بل هو سرّ حبّ الأمريكيين له.

هل تذكرون شعار "لنجعل أمريكا عظيمة مجدداً"؟ لديه وصفة واحدة لتحقيق ذلك: الرسوم الجمركية. في الواقع، الرسوم الجمركية أداةٌ يعرفهاdent ترامب وفريقه جيداً. لقد استخدموها على نطاق واسع في المفاوضات التجارية مع الصين في الفترة 2018-2019، وقد حققوا نجاحاً. 

أعاد ترامب فرض الرسوم الجمركية إلى منصبه للمرة الثانية، وحرص على ترشيح فريق مؤيد لها. بمعنى آخر، الإدارة بأكملها متفقة معها. حتى ماسك، الذي تواجه شركته ردود فعل عنيفة تسببت له بخسائر بمليارات الدولارات، لم يعارضها.

لكن هذه المرة، تبدو الرسوم الجمركية وكأنها عقابٌ للحلفاء والخصوم على حدٍ سواء. حتى أقرب الشركاء التجاريين لم يسلموا من ذلك. فأمريكا تُحارب في الوقت نفسه من قِبَل ثلاثة شركاء تجاريين مهمين: الصين والمكسيك وكندا. هل هذا تصرف حكيم؟ لا تعتقد الأسواق ذلك.

يرفض ترامب إبرام الصفقات

لنبدأ بأكبر خصوم ترامب. سعت الصين إلى إحلال السلام حتى قبل إعلان الانتخابات. وقالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية، ماو نينغ: "سنواصل التعامل مع العلاقات الصينية الأمريكية على أساس مبادئ الاحترام المتبادل والتعايش السلمي والتعاون المربح للطرفين". 

مع ذلك، فرض ترامب على الصين رسومًا جمركية بنسبة 10%، ثم أضاف مؤخرًا رسومًا أخرى بنسبة 10%، ليصل المجموع إلى 20% على الواردات الصينية. أعلنت الصين الحرب، لكن ليس بشكل مباشر. يُظهر هذا بعض القوة، وقد يُلحق الضرر ببعض قطاعات الولايات المتحدة، ولكنه يمنح أيضًا مجالًا للتفاوض أو لتصعيد الأمور إذا لزم الأمر.

قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، لين جيان: "ننصح الولايات المتحدة بالتخلي عن أسلوبها العدواني والعودة إلى tracالحوار والتعاون الصحيح قبل فوات الأوان".  وتبعث الحكومة الصينية برسالة مفادها أنها لا تريد أن تسوء الأمور، بل تريدها أن تتحسن. ولم يصدر أي رد من مكتب ترامب حتى الآن.

بعد ذلك، فُرضت رسوم جمركية على كندا والمكسيك بسبب المخدرات التي تُستورد منهما. ومع ذلك، بعد أن أعلن ترامب الشهر الماضي نيته فرض رسوم جمركية على البضائع، صرّح رئيس الوزراء الكندي، جاستن ترودو، بأنه سيُعيّن مسؤولاً خاصاً لمكافحة الفنتانيل، وسيُصنّف عصابات المخدرات كجماعات إرهابية.

في الأسبوع الماضي، عاد جاستن ترودو بأدلة تثبت أن تعريفات ترامب لم تكن مبررة لأن أقل من 1٪ من الفنتانيل الذي تم ضبطه على الحدود الأمريكية جاء من كندا.

إضافةً إلى ذلك، سعت كلوديا شينباوم،dent المكسيك، إلى التعاون مع إدارة ترامب. ففي الشهر الماضي، أرسلت آلافًا من جنود بلادها إلى الحدود لمكافحة المخدرات. وقد اتخذت شينباوم موقفًا حازمًا تجاه عصابات المخدرات في المكسيك؛ إذ أرسلت قوات إلى ولاية سينالوا لملاحقة جرائم المخدرات. ومع ذلك، فرض ترامب تعريفات جمركية على كلا البلدين.

لا تكن متلهفاً جداً لإتمام الصفقة – "فن التفاوض"

في أحد فصول كتابه "فن التفاوض"، يصف ترامب مفهوم إبرام الصفقات بشكل مباشر. ويشير إلى أن أسوأ ما يمكن فعله في أي صفقة هو إظهار اليأس من إتمامها. بدلاً من ذلك، من المهم امتلاك نفوذ. النفوذ هو امتلاك ما يريده الطرف الآخر، أو ما يحتاجه، أو الأفضل من ذلك كله، ما لا يستطيع الاستغناء عنه.

هذا يُفسّر إلى حدٍّ ما ما يحاول ترامب فعله. ومع ذلك، يبقى السؤال مطروحاً: إلى متى سيستمر في اتباع سياسة التعنّت هذه؟ فالشركات الأمريكية تنهار بسبب الرسوم الجمركية. 

بدأت شركات التصنيع وتجار التجزئة لمجموعة واسعة من السلع تشعر بالفعل بتأثير ذلك. وقالت كوري باري، الرئيسة التنفيذية لشركة بيست باي: "التجارة الدولية بالغة الأهمية لأعمالنا وصناعتنا [...] سلسلة توريد الإلكترونيات الاستهلاكيةtronللغاية، وتقنية، ومعقدة. ولا تزال الصين والمكسيك المصدرين الأول والثاني للمنتجات التي نبيعها، على التوالي."

انخفضت مبيعات وأرباح شركة تارجت خلال موسم العطلات المهم بسبب انخفاض إنفاق العملاء. وصرح الرئيس التنفيذي، برايان كورنيل، بأن الرسوم الجمركية والتكاليف الأخرى ستشكل ضغطاً كبيراً على أرباح الشركة في أوائل عام 2025.

ستكون شركات السيارات من بين أكثر المتضررين من الرسوم الجمركية، إذ تمر السيارات وقطع غيارها عبر معابر حدودية متعددة في كندا والولايات المتحدة والمكسيك أثناء تصنيعها. وصرح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، بأن التهديد بفرض الرسوم الجمركية يُحدث فوضى في صناعة السيارات، وقد يكون له أثر سلبي بالغ على شركات صناعة السيارات الأمريكية. 

قال جيم فارلي: "لنكن صريحين، على المدى الطويل، فإن فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% عبر الحدود المكسيكية والكندية سيحدث فجوة في الصناعة الأمريكية لم نشهدها من قبل".

بالإضافة إلى ذلك، يقول المحللون إن الاقتصاد الأمريكي قد يخسر 109.23 مليار دولار سنوياً. وبسبب هذه الفجوة، ستضطر الأسر في الولايات المتحدة إلى دفع مبالغ أكبر مقابل السلع اليومية، مما سيؤثر سلباً على بعض الولايات أكثر من غيرها.

هوارد لوتنيكصرح وزير التجارة الأمريكي،dent دونالد ترامب يدرس اتفاقية من شأنها إعفاء كندا والمكسيك من الضرائب، وقد يشمل ذلك شركات صناعة السيارات. وأضاف أنه من المحتمل الكشف عن هذا التراجع اليوم، إلا أنه لم يحدث بعد.