قال دانييل كيلر ، وزير الاقتصاد في براندنبورغ ، في مقابلة ، إن العمال في شركة Tesla Inc. يجب ألا يعانون بسبب تورط Elon Musk المثير للجدل في السياسة.
Brandenburg هي موطن مصنع Tesla الأوروبي الوحيد. ذكرت بلومبرج أن كيلر حذر من السماح لموظفي الشركة البالغ عددهم 11000 موظف يدفع ثمن آراء الرئيس التنفيذي.
المصنع في Grünheide ، Brandenburg ، يصنع النموذج Y لأكثر من عشر أسواق ، معظمها في أوروبا. توظف حوالي 11000 شخص ، كثير منهم يعيش محليا. ومع ذلك ، انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا بشكل حاد منذ أن بدأت Musk في تقديم المشورة لإدارة ترامب ودعمت علنًا الأحزاب اليمينية المتطرفة ، بما في ذلك البديل لألمانيا (AFD) خلال الحملة الانتخابية للبلاد.
وقال كيلر: "لا يمكنني إلا أن أحث الناس على التمييز بين منتج جيد للغاية تم تصنيعه في ألمانيا من قبل 11000 شخص ، ومعظمهم من المنطقة ويعملون هناك والآراء السياسية لأحد مساهمي هذا المصنع" ، وهو يرسم خطًا واضحًا بين القوى العاملة للمصنع وسياسة مالكها.
أثارت تصرفات موسك في يومdent دونالد ترامب في يناير انتقادات حتى بين زملاء كيلر في برلين القريبة. في وقت سابق من هذا العام ، قام النشطاء بتخريب خط سكة حديد بالقرب من موقع Grünheide ورشوا صالة عرض Tesla باللون الأزرق في برلين ، وهو لون AFD.
في جميع أنحاء أوروبا ، اشتعلت النيران في تسلاس في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا في احتجاج واضح.
رحب المسؤولون المحليون بسلا بأسلحة مفتوحة ، على أمل أن يساعد المصنع في إحياء اقتصاد براندنبورغ. الدولة هي واحدة من عدة في ألمانيا الشرقية التي تتعامل مع انخفاض أعداد السكان وندرة الوظائف المدفوعة جيدًا. في بلدة جرونهيد الصغيرة ، أصبح المصنع أكبر صاحب عمل في براندنبورغ ، لكن الركود في مبيعات تسلا الأوروبية يثير المخاوف من أن عماله يمكنهم دفع ثمن تحركات المسك المثيرة للانقسام.
يصر قادة الشركات ، بما في ذلك Musk ، الآن أن العمليات تعمل بسلاسة. وقال ألكساندر ريدرر ، الذي يشرف على تطوير الأعمال في تسلا في ألمانيا ، بعد تباطؤه في وقت سابق من هذا العام لإعادة تجهيز النموذج الجديد Y ، عاد مصنع Grünheide إلى وتيرته الكاملة البالغة حوالي 5000 مركبة في الأسبوع. وأضاف أن الشركة تخطط لمضاعفة الإنتاج وزيادة سعة الخدمات اللوجستية وصنع البطاريات.
وقال رايدرر في حدث صناعي في بلدة Bad Saarow الألمانية: "ما نقوم به الآن هو إعداد الاستعدادات لتكون قادرًا على النمو في المصنع".
يجادل النشطاء البيئيون بأنه يستخدم الكثير من الماء ويشكل مخاطر على النظم الإيكولوجية المحلية. في وقت سابق من هذا العام ، طالب بعض موظفي Tesla في ألمانيا بظروف عمل أفضل ، مستشهدين بأعباء عمل شديدة ويدعون إلى المزيد من فترات الاستراحة. يقول النشطاء إن جهودهم لتعطيل خطوط السكك الحديدية والبنية التحتية الأخرى تهدف إلى وقف توسع المصنع.
افتتحت تسلا في براندنبورغ في وقت كان فيه صانعي السيارات الألمان مثل فولكس واجن AG و BMW AG يشعرون بالفعل بالضغط من منافسيهم الجدد والتحولات السريعة في التكنولوجيا. قامت شركة Volkswagen و Parts Supior Continental AG بخفض العمليات في ألمانيا لتوفير المال وحماية المبيعات من الواردات الأرخص من العلامات التجارية الصينية.
وقال كيلر على هامش حدث سيئ سارو: "إن صناعة السيارات بأكملها في ألمانيا تخضع حاليًا لإعادة هيكلة". "أعتقد أننا يمكن أن نكون ممتنين لأن لدينا أحد قادة الصناعة غير عالقون بالتكنولوجيا القديمة."
أكاديمية Cryptopolitan: قريبًا - طريقة جديدة لكسب دخل سلبي مع DeFi في عام 2025. تعرف على المزيد
