يؤدي ارتفاع إمدادات النفط في الشرق الأوسط إلى انخفاض الأسعار ومخاطر اقتصادية كلية جديدة

قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت إن حملة الضغط التي شنتها بلاده دفعت إيران إلى إجراء محادثات، مدعياً ​​أن الحكومة في طهران اضطرت إلى التفاوض بعد انهيار مواردها المالية.

قال بيسنت أثناء حديثه عن مصير الاقتصاد الأمريكي بعد الحرب مع إيران: "لقد دمرنا اقتصاد إيران، وهذا ما دفعهم إلى الجلوس على طاولة المفاوضات".

وأشار إلى تأثير العقوبات وقال إن واشنطن وطهران توصلتا إلى اتفاق يلزم إيران بإعادة فتح مضيق هرمز، وهو الممر المائي الضيق الذي يحمل ما يقرب من خُمس نفط العالم.

عندما امتد القتال عبر الشرق الأوسط، تم إغلاق الطريق. وقد أدى هذا الإغلاق إلى ارتفاع أسعار النفط والغاز، وساهم في زيادة التضخم في الولايات المتحدة.

قال مكتب إحصاءات العمل إن ارتفاع تكاليف الطاقة كان السبب الرئيسي لارتفاع الأسعار في شهر مايو.

شكلت أسعار الطاقة، بما في ذلك البنزين ووقود التدفئة، أكثر من 60% من الزيادة، حيث ارتفعت أسعار الغاز بنسبة 59% تقريباً مقارنة بالعام الماضي.

أدى اتفاق حديث لإنهاء الحرب الأمريكية الإسرائيلية إلى إعادة فتح المضيق أمام الملاحة وبدأ فترة 60 يوماً من المحادثات حول قضايا مثل البرنامج النووي الإيراني.

ويتوقع المسؤولون زيادة إمدادات النفط لأن إيران قد تتمكن من بيع المزيد من النفط خلال فترة تخفيف مؤقتة للعقوبات الأمريكية وإعفاء قصير الأجل يسمح للمشترين باستلام النفط المحمل بالفعل على السفن.

تدفق النفط مجدداً إلى السوق

بمجرد إعادة فتح الممر، عاد النفط يتدفق إلى السوق. وقال وزير الطاقة كريس رايت إن حوالي 20 مليون برميل من النفط الخام غادرت مضيق هرمز خلال 24 ساعة على متن 72 سفينة.

تضاعفت حركة المرور عبر الممر مقارنة باليوم السابق ووصلت إلى أعلى مستوى لها منذ أواخر فبراير، وذلك استنادًا إلى أرقام من شبكة CNN و MarineTraffic.

وقال رايت: "لدينا تدفقات طبيعية اليوم"، مشيراً إلى أن الكمية تتطابق مع المستويات الأخيرة بعد اتفاق سابق بين الولايات المتحدة وإيران لوقف القتال.

وأضاف: "لن تتمكن إيران من إغلاق مضيق هرمز في المستقبل. هذا أمر بالغ الأهمية، وهذه هي ورقتهم الرابحة الرئيسية، ونحن نسلبهم هذه الورقة الرابحة".

قال جيوفاني ستونوفو، المحلل في بنك يو بي إس، إن معظم الزيادة في حركة الملاحة جاءت من السفن المغادرة وليس الداخلة. وأضاف: "معظم الزيادة في التدفقات من الخليج هي سفن مغادرة للمضيق".

وأشار إلى أن الشحنات كانت قد بدأت بالفعل في الارتفاع في أوائل يونيو، مدعومة بعمليات النقل من سفينة إلى أخرى في خليج عمان، مما رفع إجمالي التدفقات من أدنى مستوى لها في مايو عند 9.6 مليون برميل يوميًا إلى حوالي 12 مليون برميل يوميًا.

أدى ارتفاع إمدادات النفط إلى انخفاض الأسعار بشكل حاد.

يوم الخميس، انخفضت أسعار النفط إلى أدنى مستوياتها منذ ما قبل بدء الحرب، حيث اعتقد التجار أن زيادة إنتاج النفط في الشرق الأوسط ستطغى على المخاوف بشأن الطلب.

سعر خام برنت، المعيار العالمي، إلى حوالي 72 دولارًا للبرميل، بينما انخفض سعر خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي إلى حوالي 69 دولارًا للبرميل.

انخفض سعر خام برنت لفترة وجيزة عن مستواه قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات على طهران في 28 فبراير.

انخفضت أسعار النفط بأكثر من 20% هذا الشهر، مما أدى إلى محو جميع علاوة المخاطر المتعلقة بالحرب تقريباً.

ومن العلامات الأخرى على وفرة الإمدادات أن النفط للتسليم الفوري أصبح أرخص من النفط للتسليم في الأشهر اللاحقة، مما يشير إلى أن كميات كبيرة من النفط متوفرة في السوق.

مصدر قلق جديد للاقتصاد

ويؤدي انخفاض الأسعار إلى مشاكل خاصة به بالنسبة للاقتصاد.

حذر كبير الاقتصاديين في أبولو من أن إعادة فتح المضيق قد يؤدي إلى "ارتفاع درجة حرارة" الاقتصاد، ورفع التضخم أكثر، ودفع مجلس الاحتياطي الفيدرالي إلى رفع أسعار الفائدة.

قال الاحتياطي الفيدرالي في أحدث قراراته إن التضخم "لا يزال مرتفعاً" مقارنة بهدفه البالغ 2%، وقد أشار المسؤولون إلى "زيادة المخاطر" التي قد تستغرق وقتاً أطول للتهدئة، حيث قال معظمهم إنه قد تكون هناك حاجة لرفع سعر الفائدة.

كتب تورستن سلوك من شركة أبولو أن "السرد في الأسواق يتغير"، مجادلاً بأن النفط الأرخص يمكن أن يزيد الطلب على "اقتصاد يعاني بالفعل من ارتفاع درجة الحرارة".

وأشار إلى أن مؤشر أسعار المستهلكين في أبريل بلغ 3.8% وفي مايو بلغ 4.2%، وهو أعلى مستوى منذ أبريل 2023، بالإضافة إلى 172 ألف وظيفة جديدة غير زراعية في مايو وسياسة الاحتياطي الفيدرالي "المتشددة".