شركات كورية جنوبية تستعد لظهور تهديدات التعريفات الجمركية الأمريكية

كشفت الشركات الكورية الجنوبية ذات الأعمال في كندا والمكسيك أنها تستعد لتهديدات التعريفات الجمركية من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. يخطط الرئيس لفرض تعريفات جمركية على البضائع من البلدين المجاورين بدءاً من هذا الأسبوع.

ترامب . في يوم الاثنين أن إدارته ستبدأ في فرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على البضائع الكندية والمكسيكية في 4 مارس. وأشار الرئيس أيضاً إلى أن البلدين لا يمكنهما تأخير الرسوم المخطط لها.

شركات كورية جنوبية تستعد لتهديدات ترامب بالرسوم الجمركية

"شركات كورية في حالة تأهب بسبب العواقب المتوقعة للرسوم الجمركية الأمريكية الوشيكة على كندا والمكسيك"

جدير بالذكر أن شركات مثل كيا، وسامسونج، وبوسكو، إل جي، وما إلى ذلك، لديها جميعاً خطوط إنتاج في هذين البلدينhttps://t.co/gvsP1sNS6J

— Kimchi Premium (@kimchipump) مارس 4، 2025

تستعد المجموعات الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى الأعمال في كندا والمكسيك، لخطة ترامب لفرض تعريفات جمركية على البضائع من البلدين بدءاً من اليوم. سجلت وزارة الخارجية في سيول التجارة الثنائية لكوريا الجنوبية مع كندا والمكسيك في عام 2023 بـ 14.62 مليار دولار و19.8 مليار دولار على التوالي.

كما كشف معهد CXO المحلي عن بيانات الشركات المحلية التي أظهرت أن 25 تكتلاً كورياً كانت تدير مجتمعة 201 شركة تابعة في الدولتين بنهاية عام 2024. تقع 110 شركات تابعة من إجمالي الكيانات في كندا و91 في المكسيك. تقود مجموعة سامسونج بـ 50 كياناً في كندا و18 في المكسيك. تأتي مجموعة هيونداي موتور في المرتبة الثانية بـ 16 و12 شركة تابعة في المكسيكا وكندا على التوالي.

لاحظت شركة التحليل أيضاً أن المكسيك خدمت كمركز تصدير مثالي لاستهداف السوق الأمريكية بسبب تكاليف العمالة المنخفضة. تستفيد البلاد من اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، التي هي أيضاً مهددة بظهور تهديدات التعريفات الجمركية. كما احتلت كوريا الجنوبية المرتبة 11 في الاستثمارات الأجنبية المباشرة التي أجريت في المكسيك في عام 2023.

لاحظ التقرير المحلي للشركات أيضاً أن شركة سامسونج للإلكترونيات تشغل مصنعاً للأجهزة المنزلية في كويريتارو ومصنعاً للتلفزيونات في تيخوانا. كما تشغل إل جي للإلكترونيات مرافق إنتاج في مونتيري، رينوسا، وراموس أريزبي.

تشغل شركة كيا للسيارات أيضاً مصنع إنتاج في المكسيك ينتج 250,000 مركبة سنوياً في مونتيري. كشفت شركة التحليل أن ما يقرب من 150,000 وحدة من الوحدات المنتجة يتم تصديرها إلى الولايات المتحدة.

"لن يكون من السهل على الشركات نقل مصانعها إلى الولايات المتحدة في فترة زمنية قصيرة لتجنب الرسوم الجمركية الأعلى. يحتاجون إلى زيادة الإنتاج في مصانعهم في الولايات المتحدة أو تنويع الأسواق."

~ مسؤول في معهد CXO الكوري

أضافت شركة البيانات المحلية للشركات أن الوضع تفاقم مع نية ترامب فرض تعريفات قطاعية منفصلة الرسوم الجمركية على السيارات وأشباه الموصلات بدءاً من أبريل. تعتقد الشركة أن الرسوم الجمركية القطاعية ستثقل كاهل سامسونج للإلكترونيات ومجموعة هيونداي موتور بشكل أكبر بالرسوم في أعمالهم في الولايات المتحدة.

قال خوسيه مونيوز، الرئيس السابق لهيونداي موتور في الولايات المتحدة، في رسالة إلى المساهمين في وقت سابق من الشهر الماضي، أنهم يخوضون حواراً مع الإدارة الأمريكية الجديدة

تراجعت زخم نمو صادرات البلاد في فبراير مع ضعف الطلب على أشباه الموصلات ومسؤولي البلاد الذين سارعوا للانخراط مع الولايات المتحدة على أمل تجنب ضربة من حملة ترامب للتعريفات الجمركية. 

كشف مسؤول في الوحدة المكسيكية لشركة كيا لوكالة يونهاب الإخبارية أن الشركة

الرئيس الكوري الجنوبي بالإنابة يدعو إلى الوحدة للرد على حرب التجارة الأمريكية

طلب وزير الصناعة الكوري الجنوبي آن دوك-جون من الولايات المتحدة خلال زيارته الأخيرة إلى واشنطن استبعاد كوريا الجنوبية من خططها الجديدة للتعريفات الجمركية. قدم هذا الاقتراح أثناء مناقشة توسيع التعاون الثنائي في مجالات مختلفة. التقى دوك-جون أيضاً بوزير الخارجية الأمريكي هوارد لوتنيك، وممثل التجارة الأمريكي جيميسون غرير، ووزير الداخلية الأمريكي ورئيس مجلس سيادة الطاقة الوطني دوغ بيرجوم ومسؤولين آخرين في واشنطن الأسبوع الماضي.

رسخت سيول موقفها أمام الولايات المتحدة بأنها تهدف في المقام الأول إلى الحصول على إعفاءات جمركية. تأمل البلاد على الأقل في ضمان أن كوريا لا يتم وضعها في وضع غير مواتي مقارنة بالدول الأخرى إذا لم تتمكن من الحصول على إعفاءات جمركية.

أعلن تشوي سانغ-موك، الرئيس الكوري الجنوبي بالإنابة، يوم الثلاثاء أن الحكومة والبرلمان والقطاع الخاص يجب أن يكونوا موحدين للرد على

اتفق الرئيس الكوري الجنوبي والولايات المتحدة خلال اجتماع مجلس الوزراء على تشكيل مجموعة استشارية لمناقشة تدابير التعريفات الجمركية والتعاون في بناء السفن.