روسيا تحقق 9 مليارات دولار من صادرات الوقود وسط حرب إيران بينما تصدر الولايات المتحدة رخصة جديدة لنفطها

حققت روسيا مليارات الدولارات من مبيعات الوقود الأحفوري منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإيران ضرب إيران في أواخر فبراير، تظهر إحصائيات جديدة.

تتزايد إيرادات موسكو مع ارتفاع أسعار الطاقة، مما دفع واشنطن إلى تخفيف العقوبات على النفط الروسي. أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية رخصة جديدة للتو.

إيرادات الوقود الروسي تنمو وسط استمرار الحرب

قفزت إيرادات روسيا من شحنات الوقود في الأسبوعين الأولين بعد الضربات الأمريكية الإسرائيلية المفاجئة التي أشعلت الحرب الحالية في الخليج الفارسي، مما أوقف فعلياً حركة المرور النفطية عبر مضيق هرمز.

بين 1 و15 مارس، تلقت موسكو حوالي 372 مليون يورو يومياً من صادرات النفط وحدها، وهو ما يمثل ارتفاعاً بنسبة 14% مقارنة بإيراداتها اليومية المتوسطة في فبراير، وفقاً لما أفادت به يورونيوز.

استناداً إلى بيانات من مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA)، كشفت القناة الإخبارية أن روسيا حققت 7.7 مليار يورو (أكثر من 8.9 مليار دولار) من صادرات الوقود الأحفوري خلال الفترة المذكورة، بما في ذلك النفط والغاز والفحم.

وهذا ما يعادل حوالي 513 مليون يورو يومياً، مقارنة بإجمالي يومي متوسط قدره 472 مليون يورو سُجل في الشهر السابق، وفقاً لأرقام من مؤسسة الفكر غير الربحية.

بدأت الغارات الجوية المشتركة على الجمهورية الإسلامية في 28 فبراير، مما دفع أسعار النفط العالمية للارتفاع فوراً، حيث اقترب خام برنت من 120 دولاراً للبرميل يوم الخميس.

في الوقت نفسه، تواصل إيران ضرب منشآت النفط والغاز الطبيعي في الدول العربية عبر المنطقة، انتقاماً للقصف الإسرائيلي لحقل الغاز البحري الضخم South Pars في الخليج.

الولايات المتحدة تصدر إعفاءً جديداً للنفط الروسي الخاضع للعقوبات

بالإضافة إلى الأسعار المرتفعة، التي تفيد بشكل طبيعي الدول المصدرة للنفط، تستغل موسكو تطوراً آخر يخرجها من العزلة.

في الأسبوع الماضي، أجاز الولايات المتحدة شراء النفط الروسي العالق في البحر لتهدئة الأسواق. الإعفاء الذي أعلنه وزارة الخزانة ساري المفعول حتى 11 أبريل.

تم رفع القيود عن النفط الخام ومنتجات البترول ذات الأصل الروسي المحملة بالفعل على الناقلات اعتباراً من 12 مارس 2026.

في 19 مارس، أصدر مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع للخزانة (OFAC) رخصة جديدة لنفس الغرض، مستبدلة الترخيص الأصلي لمدة 30 يوماً.

بينما تكون شروط الإعفاء الأخير متطابقة تقريباً مع تلك الخاصة بالإعفاء السابق، كما أشارت رويترز، فإن الوثيقة تستبعد الآن صراحة المعاملات التي تنطوي على كوريا الشمالية وكوبا وقرميا المرفقة.

بدأ تخفيف العقوبات في وقت سابق من مارس، عندما سمحت إدارة ترامب لهنديا بشرائه، مع وعد الرئيس الأمريكي باتخاذ خطوات إضافية لكبح الأسعار. في الأسبوعين الأولين من مارس، اشترت الهند وقوداً روسياً بقيمة 1.3 مليار يورو (أكثر من 1.5 مليار دولار).

في ذلك الوقت، شدد وزير الخزانة سكوت بيتسنت على أن الإجراء "قصير الأجل" و"محدد بدقة"، مؤكداً على وسائل التواصل الاجتماعي أنه لن يوفر فائدة مالية كبيرة لموسكو، لأنه يتعلق بالنقل بالفعل في الطريق.

أوروبا مصممة على الحفاظ على العقوبات الروسية

أضافت حركة أمريكا التوترات بين الحلفاء الغربيين على جانبي الأطلسي، مع بقاء الاتحاد الأوروبي مصمماً على الحفاظ على القيود المفروضة على الطاقة الروسية التي تراكمت منذ غزو أوكرانيا قبل أكثر من أربع سنوات.

حث القادة الأوروبيون، بما في ذلك رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، والمستشار الألماني فريدريش ميرت، والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، على الحفاظ على العقوبات ضد موسكو، كما أشارت يورونيوز.

وذلك على الرغم من الحربين في إيران وأوكرانيا، مما دفع أسعار الوقود للارتفاع عبر القارة العجوز ويهدد بإغلاق صنبور النفط وإطلاق أزمة طاقة في الكتلة.

بينما قطع الصراع في الشرق الأوسط إمدادات النفط من الخليج الفارسي، تواصل أوروبا نحو التخلص التدريجي الكامل من واردات الطاقة الروسية، على الرغم من معارضة بعض الأعضاء مثل المجر وسلوفاكيا.

على الرغم من أنها لا تزال تشتري حوالي 50 مليون يورو من الوقود الأحفوري الروسي يومياً، وفقاً لـ CREA، فإن الانخفاض كان كبيراً. قبل غزو أوكرانيا، كانت روسيا تزود أوروبا بنحو نصف غازها الطبيعي وأكثر من ربع نفطها.

تشكل الهند والصين معاً الآن حوالي ثلاثة أرباع إيرادات النفط الروسية. كانت موسكو تهدد بإيقاف تدفقات الطاقة نحو أوروبا، حتى قبل أن تغلق بروكسل الباب، وإعادة توجيه الصادرات إلى أماكن أخرى.