"مشروع الحرية" يعود إلى المسار الصحيح مع رفع السعودية والكويت لحظر المجال الجوي والقواعد العسكرية، وانخفاض أسواق الأسهم

رفعت السعودية والكويت حظرهما على الاستخدام العسكري الأمريكي لقواعدهما وسمائهما، مما أزال العقبة الرئيسية أمام استئناف مشروع "حرية"، العملية البحرية الأمريكية لمرافقة السفن التجارية عبر مضيق هرمز.

يأتي هذا التراجع بعد أيام فقط من حجب كلتا الدولتين الخليجيتين الوصول الأمريكي إلى البنية التحتية العسكرية الرئيسية. كانت السعودية قد منعت استخدام قاعدة الأمير سلطان الجوية وحقوق المرور فوق أراضيها، وفرضت الكويت قيودًا مماثلة بعد ذلك بوقت قصير.

ثم انخفضت أسواق الأسهم الأمريكية استجابة للتقارير التي مفادها أن الرئيس ترامب كان يستعد لإعادة تشغيل العملية.

عاجل: أسواق الأسهم الأمريكية تنخفض بعد تقارير تفيد بأن الرئيس ترامب يستعد لإعادة تشغيل "مشروع الحرية" في مضيق هرمز. pic.twitter.com/4eHu6HjsVs

— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) مايو 7، 2026

ما الذي أدى إلى إيقاف تشغيل مشروع "حرية"

مشروع الحرية انطلق في وقت سابق من هذا الأسبوع كجهد تقوده الولايات المتحدة لتأمين مضيق هرمز، نقطة الاختناق التي تتعامل مع حوالي 20% من تجارة النفط العالمية. استخدمت العملية مدمرات بحرية وطائرات مقاتلة وهليكوبترات وطائرات بدون طيار لمرافقة السفن التجارية عبر الممر المائي وسط تصاعد التوترات مع إيران.

نجح المرحلة الأولى. تم توجيه سفينتين تحملان العلم الأمريكي خارج الخليج الفارسي تحت حراسة عسكرية. ومع ذلك، أثارت العملية ردًا إيرانيًا حادًا، بما في ذلك ضربات بصواريخ كروز وطائرات بدون طيار على سفن حربية أمريكية وسفن تجارية غير أمريكية.

كما استهدفت إيران محطة تصدير النفط الإماراتية في الفجيرة بـ 15 صاروخًا، وهي الضربة الأولى من نوعها منذ أن سادت هدنة هشة بين الولايات المتحدة وإيران الشهر الماضي.

ثم سحبت السعودية دعمها بعد حوالي 36 ساعة من الإطلاق. أفادت NBC News بأن المسؤولين السعوديين فوجئوا بالعملية. تلى ذلك اتصال هاتفي متوتر بين الرئيس ترامب وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، حيث استشهدت الرياض بقواعد اشتباك غير واضحة ومخاطر الانتقام الإيراني ضد الأراضي السعودية.

قطعت الكويت الوصول إلى المجال الجوي بعد ذلك بوقت قصير، تاركة الولايات المتحدة بدون "الدرع الدفاعي اللازم لحماية السفن التي تعبر المضيق."

أوقف ترامب بعد ذلك العملية، واصفًا الإيقاف بأنه نافذة دبلوماسية لمواصلة السعي للتوصل إلى اتفاق مع إيران. وأرجع الفضل إلى الصين وباكستان في جهود الوساطة.

ما الذي تغير

لم يتم الكشف علنًا عن الشروط المحددة التي أقنعت السعودية والكويت بتغيير موقفهما. كان مسؤولو البنتاغون قد أشاروا إلى إمكانية إعادة التشغيل في وقت مبكر من هذا الأسبوع، مع خطط لتوجيه السفن التجارية عبر ممر ضيق خالٍ من الألغام تحت حماية عسكرية أمريكية كثيفة.

وصف وزير الدفاع بيت هيغسيث الوجود الأمريكي بأنه "قبة حمراء وبيضاء وزرقاء" فوق المضيق.

التوترات الخليجية أعمق من إغلاق المضيق

كشفت الأزمة عن انقسامات داخل مجلس التعاون الخليجي. وقد انسحرت الإمارات العربية المتحدة من أوبك وتنظر في الانسحاب من جامعة الدول العربية، مستاءة من التردد الأولي للسعودية. تشير هذه التحركات إلى خلافات بين الدول الخليجية حول كيفية الرد على العدوان الإيراني والاستراتيجية العسكرية الأمريكية في المنطقة.

تم ضرب ناقلة نفط مملوكة للصين بالقرب من مضيق هرمز يوم الخميس، واشتعلت النيران في سطح السفينة. لم يتم تأكيد وقوع إصابات بين الطاقم. كانت الصين، وهي مشترٍ رئيسي للنفط الإيراني، قد تجنبته سابقًا ضربات مباشرة في النزاع.

كما سعت السعودية إلى تقليل تعرضها للاضطرابات في هرمز، من خلال تأمين صفقة خط أنابيب لتوجيه 50٪ من صادراتها النفطية عبر البحر الأحمر.

لا يزال الجدول الزمني لإعادة تشغيل مشروع "حرية" غير واضح. تقوم الأسواق بتسعير المخاطر المتجددة، حيث انخفضت الأسهم الأمريكية على تقارير إعادة التشغيل. من المتوقع أن يتردد أي اضطراب مستدام في ممرات شحن هرمز عبر أسعار الطاقة العالمية.

سيحدد الرد الإيراني على المرحلة الثانية من مشروع "حرية" ما إذا كانت العملية ستستقر أسعار الشحن والطاقة أم ستزيد النزاع سوءًا.