في مبادرة رائدة تهدف إلى إحداث ثورة في الوصول إلى وسائل النقل العام وتسهيل الوصول إليها بشكل عام، يقود جون ر. ريزو، الباحث الرئيسي الكفيف قانونيًا في كلية الهندسة بجامعة نيويورك، مشروعًا لتصميم حقيبة ظهر محمولة تُسهّل على المكفوفين وضعاف البصر التنقل داخل أنظمة النقل العام. وبفضل منحة سخية قدرها 5 ملايين دولار من المؤسسة الوطنية للعلوم، يسعى فريق ريزو إلى سد الفجوة بين الإعاقة والاستقلالية، مانحًا المكفوفين وضعاف البصر استقلالية جديدة.
هندسة إمكانية الوصول – تطوير نظام VIS4ION لتحسين الوصول إلى وسائل النقل الجماعي
في مسعى حثيث لمعالجة التحديات المزمنة التي يواجهها المكفوفون وضعاف البصر، أطلقت كلية تاندون للهندسة بجامعة نيويورك مشروعًا رائدًا يُعرف باسم VIS4ION. يهدف هذا المشروع الطموح، بقيادة ريزو، إلى تسخير أحدث التقنيات لتمكين الأفراد ذوي الإعاقة البصرية من التنقل في البيئات الحضرية المعقدة والريفية على حد سواء. من خلال دمج أجهزة استشعار مصغرة، تشمل الكاميرات والميكروفونات ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأجهزة استشعار الحركة، في أجهزة قابلة للارتداء، يسعى مشروع VIS4ION إلى توفير معلومات مكانية فورية ومساعدة ملاحية مدمجة. تقوم خدمات الذكاء الاصطناعي، المحلية والسحابية، بتحليل بيانات أجهزة الاستشعار لتقديم إرشادات شخصية للمستخدمين، مما يُمكّنهم من تجنب المخاطر والتنقل بثقة.
انطلاقاً من هذا الإطار المبتكر، يتعمق فريق ريزو في آليات VIS4ION المعقدة، مستكشفاً سبلاً جديدة لتحسين وظائفها. ومن خلال تحسين الخوارزميات التي تدعم خدمات الذكاء الاصطناعي، وتحسين تكامل أجهزة الاستشعار، يسعى الباحثون إلى تعزيز دقة النظام واستجابته، مما يضمن تجارب تصفح سلسة للمستخدمين في مختلف البيئات والسيناريوهات.
الابتكار التعاوني – تعزيز الشراكات من أجل التقدم
يكمن سر نجاح مشروع VIS4ION في روح التعاون التي تسود عملية تطويره. فبفضل الدعم الذي يحظى به من جهات متنوعة، بدءًا من الهيئات الحكومية كوزارة النقل في مدينة نيويورك وهيئة النقل الحضري، وصولًا إلى الشركات العملاقة كجوجل وAT&T، يستفيد المشروع من خبرات وموارد هائلة. كما تُعزز الشراكات مع شركات تقنية مثل كوالكوم وديل تكنولوجيز جهود البحث والتطوير، مما يُقرب VIS4ION من مرحلة التسويق التجاري. ومن خلال التحالفات مع شركاء من الشركات الناشئة مثل Tactile Navigation Tools (TNT)، يهدف المشروع إلى تحسين إمكانية الوصول إلى تقنيته وسهولة استخدامها، لا سيما في مجال العقارات والبنية التحتية الحضرية.
انطلاقاً من هذه الجهود التعاونية، يُجري ريزو وفريقه حوارات مستمرة مع أصحاب المصلحة والمستخدمين النهائيين، ساعين إلى الحصول على ملاحظاتهم وآرائهم لتطوير منصة VIS4ION بشكل متكرر. ومن خلال تعزيز حلقة تغذية راجعة ديناميكية، يضمن الباحثون أن تظل التقنية متوافقة مع الاحتياجات والتفضيلات المتغيرة للفئة المستهدفة، مما يُسهّل اعتمادها وقبولها على نطاق واسع داخل مجتمع ضعاف البصر .
بينما يواصل جون ر. ريزو وفريقه في كلية الهندسة بجامعة نيويورك توسيع آفاق الابتكار، يبرز سؤالٌ هام: كيف يُمكن لانتشار استخدام نظام VIS4ION أن يُعيد تشكيل مفهوم إمكانية الوصول، ليس فقط في أنظمة النقل العام، بل في مختلف جوانب الحياة اليومية؟ من خلال التعاون والإبداع والالتزام الراسخ، يسعى ريزو وزملاؤه إلى تغيير مفهوم إمكانية الوصول، وتمكين ضعاف البصر من التنقل في العالم باستقلالية وثقة جديدتين.
