الهند تفتح الباب أمام رأس المال الصيني لكن موازنتها الجيوسياسية تتصدع

أرخيت الهند القيود على الاستثمار الصيني، مما يسمح ل某些 القطاعات بتخطي طابور الحكومة المعتاد، بينما نيودلهي تحاول على الحفاظ على العلاقات مع واشنطن وبكين وطهران في آن واحد.

أعلن مجلس الوزراء الهندي يوم الثلاثاء أن الاستثمارات القادمة من الدول التي تشترك في حدود برية مع الهند، ومن بينها الصين، يمكنها الآن الخضوع لعملية موافقة أسرع. وقبل ذلك، كانت جميع تدفقات رأس المال هذه تخضع لمراجعة حكومية إلزامية.

فرضت نيودلهي سابقاً قيوداً لمنع "الاستحواذات الانتهازية" أثناء الجائحة. وشملت جميع الدول المتاخمة للحدود في شباكها وأرسلت كل مقترح استثمار أجنبي عبر الجهات الحكومية.

وقال ماو كيجي، الزميل الباحث في مركز التعاون الدولي التابع للجنة الوطنية للتنمية والإصلاح الصينية، إن الهند أدركت أن هذا النهج قصير النظر. وأضاف: "من منظور التعاون في سلاسل التوريد، ينبغي للهند أن ترحب بالاستثمار الصيني".

لم تبكínغ علناً. وفي مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، طلبت المتحدثة باسم وزارة الخارجية، غو جياكون، من الصحفيين توجيه السؤال إلى الجهات الصينية ذات الصلة.

معضلات الهند تتجاوز الاستثمارفيالسياسات السياسة

يؤثر القتال في الشرق الأوسط على إمداداتها من النفط ويضغط على عاداتها في عدم اختيار جانب في النزاعات الخارجية. لا تملك الهند سوى أسابيع قليلة من احتياطيات النفط الخام، وهي عازلة أرق بكثير من الصين، التي تتمتع بشهور من النفط والمعادن الحرجة.

استخدم وزير الخارجية الصيني وانغ ي مؤتمر صحفي يوم الأحد في بكين لدعوة دول البريكس، بما في ذلك البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا، إلى التماسك.

"يجب أن نبادر بالدعم، ودعم رئاسة كل منا لمجموعة البريكس خلال العامين المقبلين، لجعل تعاون البريكس أكثر جدوى وإيصال أمل جديد إلى الجنوب العالمي"، قال. ولم تصرح الهند بأي رد.

The numbers inside India tell their own story. LPG prices have gone up, natural gas is being rationed, the rupee is close to its lowest-ever level, and the country’s stock markets just had their worst week in over a year.

كما حافظت الهند على الصمت بشأن سلسلة من الأحداث التي كانت ستدعو عادةً إلى تعليق علني. وهي البلد المؤسس الوحيد لمجموعة البريكس الذي لم يدين الهجمات على إيران.

عندما أغرقت غواصة أمريكية سفينة حربية إيرانية كانت تشارك في تمارين استضافتها الهند، لم تصرح نيودلهي بشيء. ولم يجب إجابة مباشرة عندما سئل وزير الخارجية إس. جاي شانكار، بعد ذلك بوقت قصير، عما إذا كانت الهند هي الضامن الأمني الرئيسي في المحيط الهندي.

ثم توجه السكرتير الخارجي الهندي إلى السفارة الإيرانية لتوقيع كتاب تعزية بعد وفاة المرشد الأعلى الإيراني السابق، آية الله علي خامنئي.

أثار زيارة مودي إلى إسرائيل قبل يوم أو نحو ذلك من هجوم البلاد على إيران حفيظة البعض، على الرغم من أن السفير الإسرائيلي قال إن فرصة التصرف أتحت فقط بعد أن عاد الزعيم الهندي إلى وطنه.

قال الخبير الاقتصادي السياسي زاكر حسين إن هذه الأحداث تشكل شيئاً ذا أهمية.

وقال: "هذه "التطورات الأخيرة ترسل إشارة إلى أن الهند الجديدة تحت قيادة رئيس الوزراء مودي قد تبتعد عن السياسة التقليدية للموازنة المتساوية"، وهذا "أحدث ارتباكاً بين الدول الكبرى في الجنوب العالمي، مما دفعها إلى الاعتقاد بأن الهند مالّت نحو إسرائيل والولايات المتحدة".

إلغاء التعريفات الجمركية الأمريكية، يتبعها إعفاء لنفط روسيا

كانت واشنطن فرضت تعريفة جمركية بنسبة 25% على الهند لشراء الخام الروسي، لكنها ألغتها الشهر الماضي. وبعد يومين من هجوم السفينة الحربية الإيرانية، قال وزير الخزانة سكوت بيسنت قدّم للمصفيين الهندين 30-يوم إجازة على مواصلة شراء النفط الروسي.

قالت إيريشيكا بانكاج، المديرة في منظمة أبحاث الصين وآسيا في نيودلهي، إن الهند التزمت بالدعوة إلى "الحوار وخفض التصعيد بدلاً من الإدانة الصريحة". وأضافت أن التخلي عن هذا الخط قد يؤدي إلى مشاكل في إمدادات النفط، وضعف الروبية، وزيادة فاتحة دعم الطاقة.

لا يرى جميع المحللين في ذلك مشكلة. وقال جايانت كريشنا، الزميل البارز في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: "تقع المصالح الوطنية للهند بالتأكيد أكثر مع الولايات المتحدة وإسرائيل وحلفائهما، مقارنة بإيران". "تمتلك الهند الحق الكامل في مواصلة موقفها القائم على مصالحها، بغض النظر عن دعوة وزير الخارجية الصيني".

في جانب الشحن، يخبر المشرفون في كل من الهند والصين شركات النقل بالتوقف عن إضافة رسوم إضافية مرتبطة بحرب الشرق الأوسط. وقالت وزارة النقل الصينية إنها تحدثت مباشرة مع مايرسك وشركة البحر المتوسط للشحن حول الطرق المتوقفة والرسوم المرتفعة.