استطلاع يكشف أن 81% من محترفي قطاع النقل يتبنون الأثر الإيجابي للذكاء الاصطناعي

في استطلاع حديث أجرته جمعية إدارة المشاريع (APM)، أعرب معظم محترفي المشاريع العاملين في قطاع النقل عن تفاؤلهم بشأن الإمكانات التحويلية لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي. استطلعت الآراء ما يقرب من 1,000 محترف مشروع عبر قطاعات مختلفة وكشفت عن توافق كبير بين خبراء قطاع النقل، حيث يعتقد 81% أن تطورات الذكاء الاصطناعي ستجلب تغييرات إيجابية لمجالهم. تشمل الفوائد المتوقعة الرئيسية تحسين قدرات تحليل البيانات، وتعزيز تدابير الأمن السيبراني، وإنشاء تقارير أكثر متانة.

محترفو قطاع النقل والذكاء الاصطناعي

رسم استطلاع الجمعية لادارة المشاريع الذي أجري بالتعاون مع شركة الأبحاث Censuswide صورة إيجابية لإدراك قطاع النقل لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي. توقع 81% من المستجيبين العاملين في أدوار متعلقة بالنقل أن تؤثر تطورات الذكاء الاصطناعي على صناعتهم بشكل إيجابي. يعكس هذا الشعور تفاؤلاً عميق الجذور بشأن دور الذكاء الاصطناعي في تشكيل مستقبل النقل.

ومما يثير الاهتمام، توقع فقط 2% من المستجيبين تأثيراً سلبياً من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، بينما بقي 17% محايداً، معتقدين أن التأثيرات لن تكون ни إيجابية ولا سلبية.

الفوائد المتوقعة للذكاء الاصطناعي في قطاع النقل

استفسر الاستطلاع عن الأسباب وراء هذا الحماس الواسع النطاق للذكاء الاصطناعي داخل قطاع النقل. حدد المستجيبون عدة فوائد رئيسية يتوقعون أن يجلبها الذكاء الاصطناعي لمجالهم:

تحليل بيانات أكثر دقة: من المتوقع أن يؤدي قدرة الذكاء الاصطناعي على معالجة مجموعات البيانات الضخمة بسرعة ودقة إلى تحسين عمليات اتخاذ القرار في قطاع النقل.

أمن سيبراني أقوى: مع تحول صناعة النقل بشكل متزايد إلى الرقمنة، يُعد الذكاء الاصطناعي حاسماً لتعزيز تدابير الأمن السيبراني والحماية من التهديدات الإلكترونية.

إنتاج تقارير أكثر اتساقاً وفي الوقت المناسب: من المتوقع أن تؤدي أدوات تحليل البيانات وإعداد التقارير المدعومة بالذكاء الاصطناعي إلى تبسيط عمليات إعداد التقارير، مما يضمن أن تكون المعلومات متسقة وفي الوقت المناسب.

المساعدة في اتخاذ القرار: من المتوقع أن تساعد قدرة الذكاء الاصطناعي على تحليل البيانات المعقدة وتقديم رؤى قابلة للتنفيذ في مساعدة محترفي النقل على اتخاذ قرارات مستنيرة.

اعتماد الذكاء الاصطناعي الحالي والخطط

ألقى الاستطلاع أيضاً الضوء على الحالة الحالية لاعتماد الذكاء الاصطناعي داخل قطاع النقل. أفاد 36% من محترفي المشاريع العاملين في مجال النقل بأن منظماتهم تستخدم بالفعل الذكاء الاصطناعي في المشاريع. علاوة على ذلك، صرح 60% بشكل كبير بأن منظماتهم تخطط لدمج تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي قريباً. هذا يشير إلى زخم قوي نحو دمج الذكاء الاصطناعي داخل الصناعة.

في المقابل، أفاد فقط 4% من المستجيبين في قطاع النقل بأن منظماتهم لا تستخدم الذكاء الاصطناعي حالياً ولا تخطط لإدخاله. هذا يشير إلى أن الذكاء الاصطناعي يصبح بشكل متزايد جزءاً لا يتجزأ من مشهد النقل.

التأثير على ممارسي المشاريع

تم أيضاً استكشاف تأثير الذكاء الاصطناعي على ممارسي المشاريع الأفراد داخل قطاع النقل في الاستطلاع. بين المستجيبين الذين دمجوا شركاتهم بالفعل تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في تسليم مشاريعهم، لاحظ أغلبية كبيرة (88%) أنها غيرت أدوارهم أو فرقهم.

التغييرات الأكثر شيوعاً التي تم الإبلاغ عنها تشمل:

تحسين تحليل البيانات: مكنت تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي من تحليل بيانات أكثر دقة، مما يسمح للمحترفين في المشاريع باتخاذ قرارات أفضل استناداً إلى معلومات.

توظيف المهارات: أفاد بعض المستجيبين بالحاجة إلى توظيف أفراد يمتلكون مهارات متخصصة متعلقة بالذكاء الاصطناعي لفريقهم أو منظماتهم.

التدريب وتطوير المهارات: استدعى دمج الذكاء الاصطناعي جهود التدريب وتطوير المهارات لضمان أن يكون محترفو المشاريع مجهزين جيداً للاستفادة من إمكانات الذكاء الاصطناعي.

تحسين التقارير: سهلت أدوات الذكاء الاصطناعي إنتاج تقارير أكثر اتساقاً وفي الوقت المناسب، مما يعزز شفافية المشاريع ومحاسبتها.

مستقبل الذكاء الاصطناعي في النقل

بروفيسور آدم بوديسون OBE، الرئيس التنفيذي لـ APM، سلط الضوء على الترحاب الحماسي للصناعة بالذكاء الاصطناعي وتأثيره المحتمل. أكد أنه بينما يكون النظرة الإيجابية مشجعة، فإنها تبرز أيضاً الحاجة إلى تكيف المحترفين وتحديث مهاراتهم باستمرار لمواكبة التطورات السريعة في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.

أكد بوديسون مرة أخرى على أهمية التدريب وتطوير المهارات لأولئك العاملين في هذا المجال، مشدداً على أن الشركات ومديري المشاريع الكبار الذين يفكرون في تنفيذ الذكاء الاصطناعي يجب أن يعطوا الأولوية للتدريب للمستخدمين المستهدفين. جادل بأن هذا الاستثمار في رأس المال البشري أمر حيوي لتحقيق التحسينات المرجوة في تسليم المشاريع.

تقدم نتائج استطلاع رأي الجمعية البريطانية لإدارة المشاريع (APM) لقصة مقنعة حول نظرة صناعة النقل لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي. ومع تعبير 81% من المحترفين بحماس عن تفاؤلهم، من الواضح أن قطاع النقل يرى في الذكاء الاصطناعي أداة قوية لتشكيل مستقبله. ويؤكد الاستطلاع أيضاً النهج الاستباقي للصناعة تجاه اعتماد الذكاء الاصطناعي، حيث يستخدم جزء كبير بالفعل الذكاء الاصطناعي أو يخطط للقيام بذلك.

مع استمرار تطور تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، من الواضح أن محترفي النقل مستعدون لاستغلال إمكاناتها لتحليل البيانات بدقة أكبر، وتعزيز الأمن السيبراني، وتحسين التقارير، واتخاذ قرارات مستنيرة. يرسم تبني صناعة النقل للذكاء الاصطناعي صورة واعدة لقطاع مستعد للاستفادة من أحدث التقنيات لصالح مشاريعه وأصحاب المصلحة.