通用汽车（GM）旗下自动驾驶汽车子公司Cruise正在进行大规模裁员，裁减24%的员工，约900人。此次战略 举措 后，为削减成本而采取的更广泛措施的一部分dent 当时，一名行人被Cruise的一辆无人驾驶出租车撞倒并拖行。
Cruise公司宣布计划裁员900人
新任dent 兼首席技术官莫·埃尔舍纳维在一封内部邮件中表示，裁员是公司持续重组过程中一个艰难但必要的步骤。此次裁员主要针对非工程岗位，重点涉及现场服务、商业运营和公司人事部门。市场对此消息反应积极，通用汽车股价上涨4.8%，至35.64美元。.
埃尔舍纳维概述了公司简化运营的计划，初期将集中精力在一个城市提供卓越的服务。战略重点是Bolt平台，之后才会考虑扩大运营规模。值得注意的是，工程岗位（占Cruise员工总数的绝大部分）预计将在此次重组中基本保留。受影响的员工将继续领取工资至2月12日，并有资格获得额外八周的工资。长期员工在Cruise工作满三年后，每工作一年将获得额外两周的工资。.
遣散方案包括至5月底的医疗福利、两个月的401(k)养老金计划缴款，以及为移民员工支付至3月24日的工资，以便他们有更多时间顺利过渡并处理移民身份事宜。Cruise公司保证，所有员工，无论是否被裁员，都将通过员工股票出售计划获得1月15日到期的股份。针对此次裁员，Cruise公司发表声明，承认做出这一决定十分艰难，并强调其商业化计划中对安全的承诺。.
重新聚焦的愿景和卓越运营的承诺
公司对离职员工在Cruise的建设和使命支持中所做出的贡献表示感谢。此次裁员紧随Cruise解雇九位高级领导之后，其中包括首席运营官吉尔·韦斯特和政府事务主管大卫·埃斯特拉达。这些领导层变动是公司为重新调整业务方向、提升安全文化以及应对自动驾驶汽车领域的挑战而采取的更广泛举措的一部分。.
现任领导层成员莫·埃尔舍纳维重申了公司缩小业务范围、重新聚焦的计划，这与联合创始人兼首席执行官凯尔·沃格特离职后制定的重建计划相一致。该计划采取稳健的商业策略，包括暂停生产Origin无人驾驶出租车，并集中精力首先在一个城市提供优质服务。此前，Cruise公司在旧金山的无人驾驶出租车运营曾因车辆阻塞交通和驶入建筑工地等问题而受到公众和监管机构的审查。.
成为了转折点dentdentdentdentdentdentdentdentdent，并计划在2024年削减Cruise“数亿美元”的开支。这一成本削减 措施 普遍预期将导致大规模裁员。Cruise的裁员标志着该公司从挫折中恢复并重塑其自动驾驶汽车开发策略的关键阶段，公司将重新聚焦安全，并采取审慎、分阶段的方式恢复运营。
