Hyundai собирается внедрить искусственный интеллект в центр разрушенной системы судостроения США. Идея проста: использовать заводской опыт Южной Кореи и совместить его с американской вычислительной мощностью.
Цель — ускорить спуск судов на воду и сократить сроки поставки на годы. Американские верфи десятилетиями испытывали трудности. Теперь ИИ преподносят как кнопку перезагрузки.
Этот толчок был достигнут в то время, когда Южная Корея все больше связывала свое промышленное будущее с США. Сеул пообещал выделить 150 миллиардов долларов на то, чтобы дать старт практически мертвому сектору судостроения Америки. Эти деньги заложены в более масштабном торговом соглашении с Дональдом Трампом.
Стратегия также преследует вторую цель. Южная Корея хочет усилить свою глобальную роль и изменить восприятие мира её положения по отношению к Китаю.
Hyundai связывает корейские заводы с вычислительными мощностями США
HD Hyundai Heavy Industries, судостроительное подразделение концерна, заявило, что искусственный интеллект может объединить то, что обе страны умеют лучше всего. Южная Корея привносит навыки тяжёлого производства.
США предлагают передовые цифровые платформы и возможности обработки данных. Компания заявляет, что этот комплекс технологий может полностью модернизировать американские судостроительные верфи.
«У нас есть производственный опыт, а у США есть преимущества в области цифровых платформ», — заявила Эрин Джунмин Ли, руководитель стратегии развития искусственного интеллекта в Hyundai. «Если мы сможем использовать исключительные вычислительные ресурсы США, это значительно ускорит исследования, включая разработку и обработку моделей, и в конечном итоге послужит основой для создания интеллектуальных верфей».
Компания уже сотрудничает с американскими технологическими компаниями. В их число входят Google, Palantir и Anduril. Все проекты включают системы на базе искусственного интеллекта, связанные с производством и обороной. Hyundai заявила, что остаётся открытой для новых партнёрств с США по мере расширения модели.
Трудовые ресурсы по-прежнему остаются проблемной зоной. Nomura предупредил, что корейские строители столкнутся с нехваткой рабочей силы, ростом затрат и ослаблением цепочек поставок, если они перенаправят основные ресурсы на американский рынок.
Ли заявил, что ИИ может помочь снизить эту нагрузку, сократив потребность в недостающих навыках и сохранив знания внутри систем.
Компания уже внедрила один инструмент для перевода в режиме реального времени. Система перевода на основе искусственного интеллекта теперь поддерживает 12 000 рабочих из 17 стран на трёх верфях. Инструмент позволяет экипажам общаться в режиме реального времени без языковых задержек.
В этом году Hyundai планирует запустить «главного агента ИИ для судостроения». Система будет проводить диагностику в режиме реального времени для проектирования и производства. Она также будет выполнять анализ данных, чтобы сохранить знания и навыки в программном обеспечении даже после выхода ведущих инженеров на пенсию.
Ли присоединилась к Hyundai в 2023 году после перехода из Hyundai Motor Co. С тех пор она курировала разработку платформы искусственного интеллекта нового поколения. Эта платформа напрямую связывает проектирование судов с производственными системами. По её словам, её можно внедрить на американских верфях без полной перестройки.
«Я убеждён, что ИИ ускорит реструктуризацию мировой промышленности», — сказал Ли. «Он может стать наиболее реалистичным решением структурных ограничений, с которыми сталкиваемся не только мы, но и Корея в целом, одновременно помогая нам реагировать на конкуренцию с Китаем или снижать внешнюю неопределённость, включая тарифы».
Трамп запускает Genesis Mission, чтобы внедрить ИИ в федеральные исследования
На этой неделе в американской части уравнения произошли изменения. В понедельник Дональд Трамп подписал указ о создании программы Genesis Mission. Эта программа закладывает основу для федерального вмешательства в развитие ИИ в государственных исследованиях.
Цель — более тесная координация между ведомствами и более широкое использование инструментов ИИ в научных программах. Майкл Крациос, глава Управления по научно-технической политике Белого дома, провёл брифинг для журналистов перед подписанием.
Миссия задействует вычислительные мощности национальных лабораторий Министерства энергетики. Это позволит получить доступ к федеральным базам данных и проводить больше экспериментов с использованием искусственного интеллекта. Крациос заявил, что результат должен сократить время, необходимое для научных прорывов.
Частные компании будут поставлять оборудование для системы. Высокопоставленный представитель администрации заявил, что Nvidia, Dell, HPE и AMD расширят суперкомпьютерные ресурсы в лабораториях. Он указал на недавние отраслевые заявления как на образцы для новых сделок, связанных с этим указом.
Официальные лица заявили, что развитие ИИ будет направлено на материаловедение, здравоохранение и исследования в области энергетики. Они также связали программу с ростом производства и ценовым давлением. Снижение издержек остаётся одним из главных политических вопросов, поскольку избиратели уделяют больше внимания расходам на жизнь.
«Благодаря возможностям искусственного интеллекта Америка находится на пороге научной революции», — заявил в понедельник Крациос.
