Segundo seu depoimento, a primeira coisa que Trump faz ao acordar é ler o jornal da manhã. Bem, um jornal diário americano certa vez disse sobre Trump que ele é um negociador nato, assim como leões são carnívoros e a água é molhada. Quem discordaria? O empresário escreveu um livro, "A Arte da Negociação". No entanto, a questão das tarifas sugere o contrário.
"A Arte da Negociação" foi escrito por Donald Trump e Tony Schwartz. Foi lançado em 1989, quando Trump tinha 43 anos. Mas mesmo aos 43, ele já era conhecido por muitas pessoas ao redor do mundo como o milionário mais empreendedor da América.
Neste livro, Trump escreve que adora fazer negócios. Ele diz que o que o mantém motivado é justamente essa paixão por fechar negócios. E, claro, Trump levou suas habilidades empresariais para a Casa Branca. Nada mal. É por isso que os americanos o adoram.
Lembra-se do slogan “Make America Great Again” (Tornar a América Grande Novamente)? Ele tem uma fórmula para isso: tarifas. Aliás, as tarifas são uma ferramenta com a qual odent Trump e sua equipe estão bem familiarizados. Eles as utilizaram amplamente nas negociações comerciais com a China em 2018-2019, e foram bem-sucedidas.
Trump levou as tarifas para seu cargo pela segunda vez. Ele também fez questão de nomear uma equipe pró-tarifas. Quero dizer, toda a administração está a bordo. Até Musk, cuja empresa vem enfrentando reações negativas que lhe causaram prejuízos de bilhões, não se opôs a isso.
Desta vez, porém, as tarifas parecem quase uma espécie de punição tanto para aliados quanto para inimigos. Nem mesmo os parceiros comerciais mais próximos escaparam. Os Estados Unidos estão sendo confrontados por três importantes parceiros comerciais: China, México e Canadá, simultaneamente. Uma decisão sábia? Os mercados não concordam.
Trump se recusa a fazer acordos
Comecemos pelo maior adversário de Trump. A China tentou fazer as pazes mesmo antes do anúncio das eleições. A porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Mao Ning, afirmou: "Continuaremos a abordar e a lidar com as relações China-EUA com base nos princípios do respeito mútuo, da coexistência pacífica e da cooperação vantajosa para ambos os lados."
No entanto, Trump impôs tarifas de 10% sobre a China e, recentemente, adicionou mais 10%, totalizando 20%, às importações chinesas. A China declarou guerra, mas não um ataque direto. Isso demonstra certa força e pode prejudicar algumas partes dos EUA, mas também abre espaço para negociações ou para agravar a situação, se necessário.
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Lin Jian, disse: "Aconselhamos os EUA a deixarem de lado sua postura agressiva e retornarem ao trac do diálogo e da cooperação antes que seja tarde demais". O governo chinês está enviando uma mensagem de que não quer que as coisas piorem, mas sim que melhorem. O gabinete de Trump ainda não se manifestou.
Em seguida, o Canadá e o México foram atingidos por tarifas devido às drogas provenientes de seus países. No entanto, depois que Trump anunciou pela primeira vez que imporia tarifas sobre mercadorias no mês passado, Justin Trudeau, o primeiro-ministro do Canadá, afirmou que nomearia um "czar do fentanil" e classificaria os cartéis de drogas como grupos terroristas.
Na semana passada, Justin Trudeau apresentou provas demonstrando que as tarifas de Trump não eram justificadas, pois menos de 1% do fentanil interceptado na fronteira dos EUA era proveniente do Canadá.
Além disso, Claudia Sheinbaum,dent do México, também tentou trabalhar com o governo Trump. No mês passado, ela enviou milhares de soldados mexicanos para a fronteira para combater o narcotráfico. Sheinbaum tem sido rigoroso com os cartéis de drogas mexicanos; ele enviou tropas para o estado de Sinaloa para combater o crime organizado. Mesmo assim, Trump impôs tarifas a ambos os países.
Não tenha muita pressa em fechar o negócio – “A arte da negociação”
Em uma seção de "A Arte da Negociação", Trump descreve o conceito de negociação de forma mais direta. Ele sugere que a pior coisa que alguém pode fazer em um negócio é parecer desesperado para fechá-lo. Em vez disso, é importante ter poder de barganha. Poder de barganha é ter algo que a outra parte quer. Ou melhor ainda, precisa. Ou, melhor ainda, simplesmente não pode prescindir.
Isso meio que explica o que Trump está tentando fazer. No entanto, ainda fica a questão de por quanto tempo ele vai continuar com essa postura de difícil negociação. As empresas americanas estão falindo por causa das tarifas.
Empresas de manufatura e varejistas de uma ampla gama de produtos já estão sentindo o impacto. A CEO da Best Buy, Corie Barry, afirmou: “O comércio internacional é fundamental para nossos negócios e para o setor […] A cadeia de suprimentos de eletrônicos de consumo tron altamente global, técnica e complexa. A China e o México continuam sendo as principais fontes de fornecimento dos produtos que vendemos, respectivamente.”
As vendas e os lucros da Target caíram durante o importante trimestre de festas de fim de ano, porque os clientes gastaram menos. O CEO Brian Cornell afirmou que as tarifas e outros custos exercerão uma “pressão significativa” sobre os lucros da empresa no início de 2025.
As montadoras também estarão entre as mais afetadas pelas tarifas, já que os carros e suas peças passam por diversas fronteiras no Canadá, nos EUA e no México durante a fabricação. Jim Farley, CEO da Ford, afirmou que a ameaça de tarifas está causando caos na indústria automobilística e pode ser muito prejudicial para as montadoras americanas.
Jim Farley disse: "Sejamos francos, a longo prazo, uma tarifa de 25% na fronteira entre o México e o Canadá abrirá um rombo na indústria americana como nunca vimos antes."
Além disso, analistas afirmam que a economia dos EUA pode perder US$ 109,23 bilhões por ano. Devido a esse déficit, as famílias nos Estados Unidos teriam que pagar mais por itens do dia a dia, o que afetaria alguns estados mais do que outros.
Howard Lutnick , Secretário de Comércio dos EUA, afirmou que o Presidente dent Trump está considerando um acordo que isentaria o Canadá e o México de impostos. Isso poderia incluir as montadoras de automóveis. Ele disse que uma revogação poderia ser anunciada hoje. Até o momento, isso não aconteceu.
