Lucros do Q3 da Mercedes faltam às estimativas da Wall Street, cita guerras de EVs EUA-China como motivo

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O lucro operacional do Mercedes no 3º trimestre caiu 70% para €750 milhões devido aos tarifas dos EUA e à fraca demanda na China.
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A queda nos lucros ajustados foi de 17%, após €1,3 bilhão em encargos de reestruturação.
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As vendas na China caíram 27% com o aumento da concorrência da BYD e Xiaomi.
A gigante automotiva Mercedes registrou uma queda acentuada nos lucros do terceiro trimestre, com o lucro operacional despencando 70% ano a ano para €750 milhões (US$ 873 milhões), de acordo com o relatório de resultados divulgado pela empresa na quarta-feira.
A empresa apontou diretamente para os impostos sobre importação impostos pelo presidente Donald Trump em veículos importados para os Estados Unidos e para o enfraquecimento da demanda na China, que continua sendo um de seus mercados mais importantes.
A empresa também observou que, quando o trimestre é ajustado por encargos únicos de €1,3 bilhão, principalmente vinculados a um programa de redundância voluntária que começou na Alemanha em abril, a queda nos lucros foi de 17% em comparação com o ano passado.
Mesmo com o trimestre mais fraco, a Mercedes reafirmou sua perspectiva para o ano inteiro, apoiada por vendas fortes em seu segmento de luxo de topo.
Os impostos de Trump forçam ajustes estratégicos para a Mercedes
A nova tarifa de importação dos EUA de 15% sobre carros europeus, que entrou em vigor em 1º de setembro, aumentou os custos em um momento crítico para a empresa. Ola Källenius, o diretor executivo, disse aos analistas em uma ligação que a empresa tem trabalhado para gerenciar o impacto.
“Estamos muito cientes dos desafios”, disse Ola. “Temos um plano.” Ele disse que a empresa continuaria a focar na eficiência e na “introdução de uma série de novos modelos.”
No início de julho, a Mercedes reduziu sua projeção de lucros para o ano devido ao ambiente de tarifas dos EUA.
A mesma pressão afetou a BMW, a Volkswagen e a Porsche, forçando todas elas a reassessarem se expandir a produção dentro dos Estados Unidos faz mais sentido do que continuar dependendo de importações.
Ola disse que os Estados Unidos ainda são considerados um mercado de crescimento e confirmou que a Mercedes está revisando se deve expandir a produção além de sua planta de SUV existente no Alabama.
Quando perguntado se a empresa aumentará os preços nos EUA para compensar os custos de importação aumentados, ele se recusou a fornecer detalhes.
As ações da Mercedes subiram 3,8% no início do pregão na bolsa alemã após a divulgação dos resultados. O movimento veio após a empresa confirmar que recompraria €2 bilhões em ações. Os analistas esperavam uma recompra, mas o tamanho do programa chamou a atenção. Patrick Hummel, analista da UBS, disse em uma nota que “o valor relativamente alto envia um sinal de confiança.”
Vendas na China despencam à medida que concorrentes locais de EV ganham terreno
A China continua sendo o mercado mais fraco da empresa. As vendas no país caíram 27% no terceiro trimestre. A Mercedes enfrenta demanda desacelerada de compradores locais e intensa concorrência da BYD, Xiaomi e outras marcas chinesas que estão se expandindo no espaço de veículos elétricos.
Para responder, a Mercedes planeja lançar um modelo semi-autônomo na China no final deste outono. A montadora também planeja introduzir mais de 40 novos veículos no próximo ano, abrangendo modelos elétricos, híbridos e de motor a combustão V-8. Isso marca uma mudança em relação à sua anterior aposta em um futuro exclusivamente elétrico.
Ao mesmo tempo, o programa de reestruturação provocou grandes mudanças na força de trabalho dentro da empresa. Harald Wilhelm, o diretor financeiro, disse na ligação que “muitos trabalhadores devem deixar a empresa até o final do ano.”
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Jai Hamid
Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.
















