A Tesla vai acabar com a opção de compra do sistema Full Self-Driving (FSD) à vista. A partir de 14 de fevereiro, o sistema estará disponível apenas por meio de uma assinatura mensal de US$ 99. Elon Musk anunciou a mudança no Model X, mas não explicou o motivo. O preço atual para a compra à vista nos EUA gira em torno de US$ 8.000, mas essa oferta está prestes a ser retirada.
O recurso ainda exige que os motoristas permaneçam totalmente alertas ao volante. Muitas vezes, requer que a pessoa no banco assuma o controle. Apesar do nome, não é totalmente automatizado. A mudança significa que qualquer pessoa que deseje o FSD terá que pagar mensalmente, sem opção de compra definitiva.
As vendas da Tesla caem enquanto a BYD assume a liderança
As vendas da Tesla caíram pelo segundo ano consecutivo. No último trimestre de 2025, as entregas diminuíram 16%. No acumulado do ano, a queda foi de quase 9%. Foi assim que a BYD acabou vendendo mais veículos totalmente elétricos do que a Tesla tanto no quarto trimestre quanto no ano todo.
A BYD entregou 2,26 milhões de veículos elétricos em 2025. A Tesla vendeu 1,64 milhão. No ano anterior, a Tesla manteve a liderança, mas a BYD já estava se aproximando. Agora a diferença é evidente.
A queda nas entregas da Tesla ocorreu após o vencimento dos incentivos fiscais para veículos elétricos nos EUA. O analista Jed Dorsheimer, da William Blair, afirmou em um relatório que muitos em Wall Street já esperavam uma queda nas vendas após as mudanças tributárias. Ele também disse que a Tesla agora está "avaliada quase que inteiramente pela transformação em inteligência artificial aplicada ao mundo real"
No início de 2024, os analistas previam que a Tesla venderia mais de 3 milhões de carros até 2026. Essa previsão foi reduzida para 1,8 milhão.
A atenção da Tesla agora está voltada para outros projetos, como o FSD (Full Self-Driving), os robotáxis e os robôs. Com a mudança para o modelo de assinatura exclusiva, o FSD se junta à lista de ferramentas que Musk está usando para impulsionar os planos tecnológicos da Tesla.
A única área de negócios que apresentou crescimento foi a de armazenamento de energia. No quarto trimestre, a Tesla entregou 14,2 gigawatts-hora em sistemas de armazenamento de energia. Isso representa um aumento em relação aos 11 gigawatts-hora entregues no mesmo período do ano anterior. No acumulado do ano, o total foi de 46,7 gigawatts-hora, um aumento de quase 50%.
