Comércio China-Rússia atinge pico no meio da ameaça de tarifas de Trump sobre o petróleo russo

O comércio entre China e Rússia atingiu seu ponto mais alto este ano em julho, encerrando um período de declínio no primeiro semestre de 2025 que o manteve abaixo dos níveis do ano anterior.

Os dados aduaneiros chineses vêm após o presidente dos EUA, Donald Trump, insinuar a imposição de novas tarifas à China, semelhantes às tarifas de 25% que ele aplicou na Índia por comprar petróleo russo. Ambas as nações sinalizaram que não têm intenção de abandonar as importações de energia da Rússia.

Comércio sino-russo em alta anual após início lento

O comércio bilateral deste ano entre a República Popular da China e a Federação Russa atingiu sua marca mais alta no mês passado, anunciou a Administração Geral das Alfândegas da China (GACC). O total foi de US$ 19,14 bilhões, um aumento de 8,7% em relação a junho, mostram as estatísticas.

O aumento segue resultados mais fracos dos primeiros sete meses até julho, quando o comércio caiu 8,1% no mesmo período de 2024, para US$ 125,8 bilhões. De acordo com os dados citados pela imprensa chinesa e pela mídia russa, as cifras de julho também caíram na comparação anual, em 2,8%.

As importações da China da Rússia ficaram em US$ 10,1 bilhões no mês passado, um aumento de 4,02% em relação ao ano anterior, enquanto as exportações chinesas para o país caíram 8,91% para US$ 9,1 bilhões, observou o South China Morning Post (SCMP) em um artigo.

As exportações da China totalizaram US$ 56,23 bilhões até o final de julho, marcando uma diminuição de 8,5%. Ao mesmo tempo, as importações de bens russos para a China caíram 7,7% para US$ 69,57 bilhões, relatou a agência de notícias oficial russa TASS, destacando:

“O superávit comercial da Rússia em janeiro-julho atingiu US$ 13,34 bilhões, que é aproximadamente o mesmo que durante o período correspondente de 2024.”

As exportações chinesas em julho subiram 9,6% para US$ 9,08 bilhões, e suas importações aumentaram 7,8%, atingindo US$ 10,05 bilhões, detalhou também a TASS.

O comércio entre Pequim e Moscou tem crescido nos últimos anos. Aumentou 26,3% em 2023, atingindo US$ 240,11 bilhões, e estabeleceu um novo recorde em 2024, quando o intercâmbio bilateral excedeu US$ 244 bilhões em valor.

China desafiadora defende importações de petróleo da Rússia

As mais recentes cifras aduaneiras chinesas foram divulgadas após o presidente Donald Trump indicar que a China poderia ser a próxima a enfrentar tarifas adicionais dos EUA, semelhantes às tarifas punitivas de 25% que ele recentemente aplicou na Índia por comprar petróleo da Rússia.

Após os oficiais indianos desafiarem os avisos de Trump, jurando continuar importando petróleo russo, o governo chinês fez praticamente o mesmo na sexta-feira. Em uma declaração à Bloomberg, seu Ministério das Relações Exteriores declarou:

“É legítimo e lícito que a China conduza cooperação econômica, comercial e energética normal com todos os países ao redor do mundo, incluindo a Rússia. Continuaremos a adotar medidas razoáveis de segurança energética de acordo com nossos interesses nacionais.”

Petróleo bruto, gás natural e carvão representam a maior parte das exportações russas para a República Popular, seguidos por outros combustíveis e matérias-primas como minério de cobre e madeira. A China envia para a Rússia uma gama mais ampla de produtos, desde carros, smartphones e máquinas industriais até brinquedos e roupas.

No ano passado, a Rússia enviou um recorde de 108,5 milhões de toneladas de petróleo bruto para a China, o que equivale a quase um quinto das compras totais de petróleo de Pequim, de acordo com dados chineses.

O SCMP apontou que as entregas de petróleo russo caíram em julho em relação ao mês anterior, não chegando a 4 milhões de toneladas. Essa cifra vem do Serviço de Inteligência Estrangeira da Ucrânia, observou o jornal, já que as alfândegas chinesas ainda não publicaram seus dados oficiais de comércio de petróleo em 20 de agosto.

De acordo com as estimativas ucranianas, a Rússia enviou 32 milhões de toneladas para a China entre janeiro e julho deste ano, o que é 4 milhões de toneladas a menos do que as quantidades entregues durante os primeiros sete meses do ano anterior.