O Goldman Sachs teme que a queda nos preços das ações se agrave. Os economistas do Goldman Sachs provavelmente revisarão seu cenário base para uma recessão caso as tarifas sejam implementadas conforme prometido pelodent Trump.
Dominic Wilson, da empresa afirmou : " Acreditamos que há uma grande probabilidade de continuarmos a caminhar rumo a uma recessão completa, o que implicaria em ações mais fracas, spreads de crédito mais amplos, um ciclo de cortes de juros mais profundo por parte do Fed e maior volatilidade das ações em prazos mais longos."
O mercado ainda não está precificado para uma recessão média
Já houve uma grande mudança na precificação cíclica. No entanto, do Goldman Sachs sugerem que o mercado ainda não está precificado para uma recessão média.
Comparando eventos passados com os tempos atuais, observa-se que quedas maiores no mercado de ações geralmente acompanham recessões. E não é só isso. Recessões vêm acompanhadas de quedas muito maiores na taxa de juros do Fed do que as precificadas.
Dominic Wilson afirmou: "Entre os indicadores comuns de recessão, apenas o VIX está em níveis associados aos picos de recessões passadas: a volatilidade das ações em prazos mais longos, os spreads de crédito e a curva de juros não estão."
Além disso, Larry Fink, CEO da BlackRock, afirmou na segunda-feira que muitos líderes empresariais acreditam que a economia dos EUA já está em forte recessão. Ele acrescentou que muitos CEOs com quem conversou também acreditam que já estamos em recessão.
Ele também disse acreditar que as políticas dodent Trump em relação às tarifas podem fazer os preços subirem e dificultar a redução das taxas de juros pelo Federal Reserve. Isso é algo que o banco central costuma fazer durante recessões.
Economistas alertam que as tarifas de Trump podem levar os EUA à recessão — o Goldman Sachs agora afirma que há 45% de chance, enquanto o JPMorgan prevê que seja ainda maior, em 60%. pic.twitter.com/41Ex2N1fzu
— NowThis Impact (@nowthisimpact) 8 de abril de 2025
Jamie Dimon, CEO do JPMorgan Chase, afirmou na quarta-feira que acredita que a economia dos EUA provavelmente entrará em recessão. Os especialistas do JPMorgan estimam que o Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA cairá 0,3% este ano. Essa previsão de recessão é moderada, mas surge após um ano detroncrescimento.
Os mercados estão estáveis, enquanto os países continuam a implementar políticas
A ansiedade em relação à entrada em vigor das tarifas fez com que as ações caíssem por quatro dias consecutivos. A terça-feira foi ainda mais volátil. Em determinado momento, o índice S&P 500 chegou a subir mais de 4%, mas, ao final do dia, havia recuado 1,6%.
No seu pico do dia, o índice Dow Jones, composto por 30 ações, subiu 3,9%, mas ao final do dia havia caído 0,8%. Está quase 19% abaixo de sua máxima histórica.
Hoje, o S&P 500 subiu, com os investidores buscando um piso no mercado após dias de volatilidade. O índice adicionou 0,4% à média geral do mercado. Houve um pequeno ganho de 67 pontos, ou 0,2%, no Dow Jones Industrial Average. O Nasdaq Composite subiu 1,2% no mesmo horário.
No entanto, em resposta ao anúncio dos EUA, a China e a UE anunciaram tarifas sobre produtos americanos. Este é o mais recente desenvolvimento na guerra comercial global. Pouco depois da abertura do mercado na quarta-feira, o presidente dent Trump pediu calma aos investidores em uma publicação no Truth Social. Trump acrescentou ainda: "Este é um ótimo momento para comprar".
A China anunciou que imporá uma taxa de 84% sobre produtos americanos a partir de quinta-feira. Essa medida ocorre logo após a entrada em vigor, nos EUA, de uma taxa de 104% sobre produtos chineses, pouco depois da meia-noite. A União Europeia também aprovou, pela primeira vez, a imposição de tarifas sobre produtos provenientes dos EUA, que entrarão em vigor em 15 de abril.
Além disso, entraram em vigor tarifas sobre mercadorias importadas de outros países para os EUA. O Canadá reiterou na terça-feira que, em resposta, imporá tarifas de 25% sobre carros fabricados nos EUA. Isso inclui carros que não atendem às normas do acordo USMCA. Ademais, peças de carros totalmente montados e em conformidade com o USMCA, importados dos EUA para o Canadá e que não sejam de origem canadense ou mexicana, também estão incluídas.
