트럼프의 관세는 그가 퇴임한 후에도 예상치 못한 영향을 미칠 수 있습니다

도널드 트럼프 대통령의 관세는 여전히 기업들에게 비용을 발생시키고 있으며, 그 영향은 곧 사라지지 않을 것입니다. 경제학자들은 그가 퇴임했음에도 불구하고 그가 시작한 무역 전쟁은 아직 끝나지 않았다고 말합니다.

가격이 상승하고 일자리가 줄어들며 기업들은 글로벌 경쟁력을 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 중국산 제품과 원자재에 대한 일부 관세는 여전히 유지되어 이를 철회하는 것이 단순히 도입하는 것만큼 간단하지 않음을 분명히 하고 있습니다.

위스콘신-매디슨 대학교의 경제학 교수인 리디아 코크스는 과거 관세의 장기적 영향을 연구했으며, 기업들은 여전히 20년 전 조지 W. 부시의 철강 관세 여파를 겪고 있다고 말했습니다.

“영향력이 정말 광범위했습니다.” 코크스 보고된 바와 같이 WSJ에게 말했습니다. 그녀의 연구에 따르면 부시가 관세를 철회한 후에도 철강에 의존하는 기업들은 해외에서 제품을 판매하는 데 어려움을 겪었습니다. 그 피해는 수년간 지속되었습니다.

관세는 비용을 상승시키지만, 산업계가 실제 대가를 치릅니다

트럼프의 관세는 맥주부터 비행기, 세탁기까지 광범위한 상품을 포괄했습니다. 명확한 목표를 가지고 관세를 부과했던 이전 행정부와 달리 트럼프의 무역 정책은 하나의 정당화에서 다른 정당화로 점프했습니다.

때때로 관세는 미국 제조업을 보호하기 위한 것이었습니다. 다른 때는 마약과 불법 이주를 막기 위한 것이었습니다. 일관성의 부재는 기업들이 계획을 세우기 어렵게 만들었고, 이러한 불안정성은 여전히 문제입니다.

다트머스 칼리지의 경제학 교수인 더글러스 어윈은 과거 관세들이 보통 명확한 요구 사항을 수반했다고 말했습니다. 예를 들어, 로널드 레이건의 일본 반도체 관세는 미국 기술 기업들을 국제 경쟁으로부터 보호하기 위해 설계되었습니다.

1971년 닉슨의 임시 관세는 일본과 서독으로 하여금 자국 통화의 가치를 높게 책정하도록 강요하기 위한 것이었습니다. 반면 트럼프의 관세는 단일 목표를 가지고 있지 않았습니다. “오늘날의 문제는 다른 국가들에게 무엇을 요구하는지 명확하지 않다는 것입니다.”라고 어윈은 말했습니다.

이 불확실성은 기업들에게 더 나쁜 영향을 미쳤습니다. 보스턴 연방 준비 은행은 트럼프의 초기 관세 제안이 미국 수입업자의 반응에 따라 핵심 인플레이션을 최대 0.8%p 증가시켰다고 추정했습니다. 외국 자재에 의존하는 기업들은 더 많은 비용을 지불해야 했으며, 이러한 비용은 소비자에게 전가되었습니다.

무역 전쟁은 그들을 시작한 대통령들보다 더 오래 지속됩니다

지난 2주 동안 주식 시장은 트럼프의 관세가 단순한 협상 전술이 아니며, 글로벌 공급망에 의존하는 기업들이 상승하는 비용을 피할 방법이 없다는 것을 투자자들이 깨닫으면서 타격을 입었습니다.

행정부는 캐나다와 멕시코 수입품에 대해 일시적으로 면제를 부여했지만, 큰 도움이 되지 않았습니다. 트럼프 himself는 이 두 나라의 모든 상품에 25%의 관세를 부과하고 중국에 추가로 20%의 관세를 부과하는 아이디어를 제시하기도 했습니다.

그의 관리들은 이러한 세금을 제조업과 정부 수익을 증대시키는 방법으로 제시했지만, 경제학자들은 이러한 목표가 서로 모순된다고 주장했습니다.

조지 메이슨 대학교 머커츠 센터의 수석 연구원인 크리스틴 맥다니엘은 미국 기업들이 외국 공급업체가 아닌 자신들이 관세를 부담하게 되었다고 말했습니다. “미국은 그 관세의 절반 이상을 흡수했습니다.”라고 맥다니엘은 말했습니다. “우리는 당신이 생각할 수 있는 것보다 가격 결정력이 훨씬 적습니다.”

트럼프의 일부 관세는 제조업 일자리를 되돌려 놓았지만, 막대한 비용이 들었습니다. 2018년 세탁기 수입세는 삼성과 같은 기업에서 약 1,800개의 일자리를 창출했습니다.

미국경제학회지에 게재된 연구에 따르면, 이러한 일자리들은 미국 소비자에게 연간 약 15억 달러의 비용을 발생시켰으며, 일자리당 80만 달러 이상이었습니다.

트럼프가 퇴임한 후에도 바이든 행정부는 많은 관세를 유지했습니다. 캔자스 대학교의 정치학 교수인 잭 장은 이를 철회하는 것이 예상보다 더 복잡했다고 말했습니다.

“관세를 강화하는 것이 철회하는 것보다 쉽습니다.”라고 장은 말했습니다. 그는 산업들이 보호주의 정책으로부터 혜택을 받으면 이를 유지하기 위해 싸운다고 설명했습니다. 이는 다른 국가들의 보복 관세와 결합되어 무역 전쟁을 되돌리는 것을 거의 불가능하게 만듭니다.

미국의 관세 역사는 이러한 분쟁이 얼마나 오래 지속될 수 있는지를 보여줍니다. 예를 들어, 치킨 택스는 1960년대부터 시행되어 왔습니다.

유럽 국가들이 미국산 닭고기에 관세를 부과하자, 린든 B. 존슨 대통령은 수입 픽업 트럭에 25%의 세금을 부과하며 보복했습니다. 그 관세는 오늘날까지도 유효합니다. 이는 미국 자동차 제조업체들에게 도움이 되었지만, 소비자에게는 픽업 트럭을 더 비싸게 만들었습니다.

또 다른 장기적인 무역 전쟁은 경재(solid wood lumber)와 관련이 있습니다. 미국은 40년 이상 캐나다와 목재 수입을 두고 분쟁을 벌여 왔습니다.

미국의 관세는 때때로 목재 가격을 너무 높여 기업들이 칠레와 오스트리아에서 수입해야 했습니다. “가격을 더 많이 지불하는 것뿐만 아니라 목재 가격의 변동성도 극적으로 증가했습니다.”라고 오번 대학교 산림대학의 연구 부학장인 다오웨이 장은 말했습니다.

건설 회사, 리모델링 회사, 그리고 주택 소유자들은 모두 예측 불가능성으로 인해 피해를 입었습니다. “사람들은 계획을 세울 수 없습니다.”라고 장은 말했습니다.