도널드 트럼프는 일론 머스크에게 미국 연방 기관 감사 허용

도널드 트럼프와 그의 팀은 정부 낭비를 줄이기 위한 위원회 설립 계획을 조용히 논의해 왔습니다. 그리고 누가 이 선두에 설까요? 일론 머스크입니다.

네! 테슬라와 스페이스X의 억만장자 CEO인 일론은 참여하는 데에도 관심을 보였으며, 트럼프의 고문들은 이에 대해 매우 흥분한 것으로 보입니다.

그가 소유한 소셜 미디어 플랫폼인 X를 포함한 여러 차례의 기회에 일론은 '정부 효율성 위원회'의 일원이 되고자 하는 욕구를 표현했습니다. 그는 낭비적인 규제와 지출을 제거하고 싶다고 말했습니다.

8월, 일론은 '정부 효율성 부처'라고 표시된 연단 뒤에 서 있는 자신의 AI 생성 이미지를 게시했으며, 약어 DOGE는 그가 유명하게 지지한 밈 코인을 언급한 것입니다.

그러나 일론의 이 정부 감사 참여는 일부 우려를 불러일으켰습니다. 윤리 전문가들은 잠재적 이해 상충에 대해 경고를 제기합니다. 일론의 사업 제국은 정부 계약과 규제를 많이 다루는 다양한 부문에 걸쳐 있습니다. 

일론이 자신의 회사에 영향을 미치는 규제를 완화하고 더 유리한 조건을 추진하기 위해 이 기회를 이용할 수 있다는 우려가 있습니다. 트럼프의 팀은 너무 걱정하지 않는 것 같습니다. 지난주 전 대통령은 다음과 같이 말했습니다. 

“그는 참여하고 싶어하지만, 보세요, 그는 큰 사업을 운영하고 있죠… 따라서 그는 내각에 실제로 있을 수는 없습니다. 그는 표현대로 국가와 상담하고 매우 좋은 아이디어를 줄 수 있습니다.”

일론은 X를 사용하여 트럼프를 지지하고 카말라 해리스를 비방해 왔습니다. 하지만 그는 항상 트럼프 팬이었던 것은 아닙니다. 2020년 당시 그는 조 바이든을 더 선호하는 듯했습니다. 하지만 상황이 변했습니다. 

지금 일론은 트럼프에 완전히 몰두하고 있습니다. 그는 심지어 트럼프의 2024년 캠페인을 지지하는 아메리카 PAC라는 슈퍼PAC를 설립하는 데 도움을 주었습니다. 이 PAC는 최근 공개된 서류에 따르면 최소 870만 달러를 모금했습니다.

바이든 행정부는 일론에게 결코 친절하지 않았습니다. 그의 사업은 규제 심문을 받아왔습니다.

사법부와 증권거래위원회(SEC)는 테슬라의 운전 보조 기술 마케팅을 조사해 왔습니다. 

국립고속도로교통안전국은 오토파일럿 사용 중 운전자 주의가 충분히 확보되지 않았다는 사실을 발견한 후, 테슬라 차량의 거의 전부에 영향을 미치는 리콜을 발표했습니다.

한편, SEC는 일론이 2022년에 인수한 소셜 미디어 회사인 트위터에 대한 또 다른 조사를 시작했습니다. 국립노동관계위원회는 스페이스X의 괴롭힘 주장도 조사 중입니다. 

이 모든 압박 속에서 두 번째 트럼프 임기가 일론에게 매우 매력적으로 보이는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 특히 이러한 규제 중 일부를 철회하는 것을 의미한다면 더욱 그렇습니다.