트뤼도, 미국과 유럽의 경제 압박 후 캐나다 거의 중국으로 이동

전 캐나다 총리 저스틴 트뤼도는 미국과 유럽의 경제 압박이 캐나다 기업들을 옥죄자, 캐나다가 중국으로 이동할 뻔했다고 말했습니다.

목요일 싱가포르에서 CNBC의 CONVERGE LIVE에 연설한 트뤼도는 서방 동맹국들이 캐나다를 “거의 중국으로 내몰았다”고 말했습니다. 그는 이 경고를 2008년 C Series 상용 제트기 제작을 시작한 캐나다 항공기 제조사 봄바디어와 연결지었습니다.

트뤼도는 유럽의 에어버스와 미국의 보잉이 이를 견제했기 때문에 해당 항공기가 항공사 구매자에게 도달하는 데 어려움을 겪었다고 말했습니다.

트뤼도는 중국 투자자들이 이후 사업에 참여하기 위해 “돈이 가득 실린 트럭 한 대 분량”을 제시했다고 말했습니다. 그는 보잉과 에어버스가 진정한 경쟁자를 원하지 않았기 때문에 봄바디어를 무너뜨리려 했으며, 이 압박이 캐나다를 직업을 보호하기 위해 중국 자금으로 밀어붙였다고 말했습니다.

트뤼도는 에어버스 합병에 대한 협상이 결렬된 후 2015년 중국 투자자들이 파트너십을 제안했다고 말했습니다. 그는 보잉과의 C Series에 대한 논의가 실패한 후 2017년 봄바디어가 다시 중국을 찾았다고 말했습니다.

트뤼도, G7 지도자들에게 그들의 압박이 캐나다를 중국 자금으로 밀어붙였다고 말함

트뤼도는 2017년 시칠리아에서 열린 G7 정상회담에서 이 불만을 정상들에게 직접 전달했다고 말했습니다. 그는 에마뉘엘 마크롱, 앙겔라 메르켈, 트럼프에게 그들의 행동이 캐나다를 중국으로 내몰아 캐나다 일자리를 보호하고 있다고 말했으며, 중국 투자자들이 자산을 얻기 위해 얼마든지 지불할 준비가 되어 있다고 덧붙였습니다.

트뤼도 또한 는 캐나다는 이후 미국이 알루미늄 수입에 50% 관세를 부과하자 유럽과 합의를 체결해 알루미늄을 공급하기로 했다. 그는 지속적인 추가 관세 위험이 캐나다로 하여금 더 나은 파트너를 찾고, 그가 경제 협박이라고 묘사한 상황을 우회하도록 압박했다고 말했다.

싱가포르의 같은 행사에서 트뤼도는 무역 분쟁을 넘어 공격의 범위를 확대했다. 그는 미국, 중국, 러시아, 인도를 포함한 주요 강대국들이 규칙 기반 질서의 일부에 대해 “참여하거나 이탈할 수 있다”고 결정했다고 말했다.

이와 함께 마크 카니 총리는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)의 향후 검토에 대해 더 강경한 공개 입장을 취했다.

카니는 수요일 캐나다를 청원자가 아닌 존재로 규정하며, 미국이 검토의 조건을 결정하도록 내버려두지 않을 것이라고 말했다. 세 나라는 7월 1일까지 해당 작업을 완료해야 하지만, 트럼프가 지난해 캐나다의 주요 수입품에 관세를 부과한 이후 고조된 긴장으로 인해 일정이 차질을 빚고 있다.

미국 관세로 인해 캐나다와의 무역 협상이 지연되자 카니가 반발

카니는 이러한 관세 조치가 캐나다로 하여금 미국 시장 의존도를 줄여야 하는 이유를 보여준다고 말했다. 트럼프는 캐나다 경제의 상당 부분을 지탱하는 USMCA가 미국에 불공평하다고 불평했으며, 카니는 이에 반박했다.

“누군가가 요구를 하고, 다른 쪽이 청원하는 상황이 아닙니다. 미국이 조건을 결정하는 것도 아닙니다. 우리는 협상을 진행하며 상호 성공적인 결과를 도출할 수 있습니다. 시간이 좀 걸리겠지만요.”라고 그는 기자들에게 말했다.

워싱턴에서 무역대표부(Jamieson Greer)는 캐나다가 광범위한 원산지 규정, 즉 관세 없이 재고가 미국에 진입할 수 있게 하는 규정에 대한 협상에 동의하지 않는다면, 워싱턴이 다른 국경 통제를 필요로 할 수 있다고 말했다.

캐나다-미국 경제 관계에 대해 카니에게 자문을 제공하는 전 퀘벡 주지사 장 샤스타는 라디오-카나다와의 인터뷰에서 워싱턴이 공식 양자 협상이 시작되기 전부터 “캐나다에 많은 양보를 요구”하고 있다고 말했다.

멕시코는 이미 미국과 두 차례의 협상을 완료했으며, 양국은 다음 달 첫 공식 협상 라운드를 개최할 예정이다. 캐나다와의 협상 날짜는 아직 정해지지 않았다.

카니는 미국 관리들과 여러 수준에서 접촉이 있었으며, 양측 모두 시정하고 싶은 문제들이 있다고 말했다.

캐나다는 미국 관세에 대해 보복 조치를 취했으며, 여러 주에서 미국산 알코올 판매를 중단했다. 공식 데이터에 따르면 2025년 캐나다인의 미국 여행이 22% 감소했으며, 미국 상무부 장관 하워드 럿닉은 상원 청문회에서 캐나다가 미국산 증류주를 선반에 진열하지 않는 것은 “터무니없다”고 말했다.