삼성전자는 인도 당국이 부과한 5억 2천만 달러 규모의 세금 납부 요구에 이의를 제기하고 있습니다. 해당 세금 결정은 핵심 통신 부품 수입품을 잘못 분류했다는 이유로 2025년 1월에 내려졌습니다.
보도에 따르면 수입품 분류 오류로 인해 해당 회사는 관세를 회피할 수 있었다고 합니다. 그러나 삼성 측은 입수 가능한 문서를 근거로 인도의 릴라이언스 그룹이 수년간 유사한 방식으로 같은 부품을 수입해 왔다는 점을 들어 관계자들이 이러한 관행을 알고 있었다고 주장하고 있습니다.
삼성, 인도 정부의 세금 요구에 대해 법원에 소송 제기
통신 보도 에 따르면 , 인도 세무 당국은 지난 1월 삼성전자가 4G 시스템에 사용되는 핵심 부품인 '리모컨 헤드(Remote Radio Head)'를 잘못 분류하여 10~20%의 관세를 회피한 혐의로 5억 2천만 달러를 납부할 것을 요구했다.
이 회사는 2018년부터 2021년까지 억만장자 무케시 암바니의 통신 대기업인 릴라이언스 지오에 이 부품을 판매했는데, 릴라이언스 지오 역시 요금을 지불하지 않았음에도 불구하고 유사한 사업 모델을 아무런 제재 없이 사용했습니다.
삼성은 인도 당국이 릴라이언스가 2017년까지 3년 동안 동일한 장비를 수입해 온 "오랜 관행"을 "충분히 알고 있었다"고 주장합니다.
한편, 삼성 인도 법인은 인도 세무 조사 결과 릴라이언스가 2017년에 이미 해당 관행에 대해 경고를 받았음에도 불구하고 이를 알리지 않았고, 세무 당국은 삼성과 아무런 접촉도 없었다고 주장했습니다.
"릴라이언스 지오 관계자들은 2017년 세금 경고에 대해 삼성에 알리지 않았다"고 보고서는 밝혔다. 세무 당국이 릴라이언스에 대해 2017년에 내린 경고의 구체적인 내용은 공개되지 않았으며, 삼성의 보고서에서도 언급되지 않았다.
삼성전자는 5억 2천만 달러의 세금 외에도 직원 7명에 대한 8천1백만 달러의 벌금형에 처해 있어 총 세금 납부액은 6억 1백만 달러에 달합니다. 해당 직원들이 벌금에 대해 별도로 이의를 제기할지는 현재 알려지지 않았습니다.
삼성전자는 당국이 자사의 사업 모델을 이미 알고 있었음에도 불구하고 벌금을 부과한 것은 부당하다며 이의를 제기하고 있습니다. 만약 이 한국 기술 기업이 벌금을 내야 한다면, 지난해 인도 법인의 순이익 9억 5500만 달러 중 상당 부분을 잃게 될 것입니다.
삼성전자는 관세 신고와 관련한 사안을 옹호하는 한편, 세무 당국이 "중대한 사안"임에도 불구하고 "공정한 의견 제시 기회"를 제공하지 않고 성급하게 1월에 해당 명령을 내렸다고 주장했습니다.
삼성은 인도 정부의 세금 요구에 이의를 제기한 두 번째 주요 외국 기업입니다
인도 에서 사업을 운영하는 주요 외국 기업 중 가장 최근에 당국의 세금 요구에 이의를 제기한 기업입니다.
폭스바겐은 또한 부품 수입 분류 오류에 대해 나렌드라 모디 총리 정부를 상대로 14억 달러라는 기록적인 금액의 손해배상을 청구하는 소송을 제기했습니다.
폭스바겐은 해당 세금 요구가 인도의 수입 관세 규정에 위배되며 인도에 대한 15억 달러 규모의 투자를 위협한다고 주장하며 소송을 계속 진행 중입니다.
2024년 9월에 발부된 세금 고지서에 따르면, 폭스바겐은 폭스바겐, 스코다, 아우디 자동차 부품 수입품을 완제품이 아닌 개별 부품으로 잘못 분류하여 14억 달러의 관세를 탈세했습니다.
벌금이 부과될 경우, 폭스바겐은 최대 28억 달러의 배상금을 지불해야 할 수도 있으며, 폭스바겐 측 변호사는 이 금액이 인도 사업에 큰 타격을 줄 것이라고 시사했습니다. 인도 사업부는 2023년과 2024년 사이에 순이익이 단 1,100만 달러에 불과했습니다.
인도 정부는 폭스바겐의 요청에tron반대하며, 2025년 3월 제출한 서류에서 해당 요구를 기각할 경우dent 되어 삼성과 같은 다른 기업들이 정보를 은폐하고 조사를 지연시키는 것을 부추겨 "재앙적인 결과"를 초래할 것이라고 주장했습니다.
법정 심리는 2025년 2월 5일에 시작되었으며, 뭄바이 고등법원은 조만간 이 문제에 대한 결정을 내릴 것으로 예상됩니다.
이 글을 쓰는 시점까지는 최종 판결이 나오지 않았습니다.
