일본 수출 성장률 3.9% 상승, 미국 관세 우려로 기대치 미달

일본의 3월 수출은 트럼프의 철강 및 알루미늄 관세로 인해 3.9% 증가했습니다. 로이터가 조사한 경제학자들은 이 수치가 4.5% 상승이라는 그들의 기대치를 놓쳤으며, 2월의 11.4% 급증보다 낮았다고 지적했습니다.

일본은 4월 3일부터 미국으로의 자동차 수입에 25% 관세가 부과되었으며, 3월 12일부터 발효된 철강 및 알루미늄에 25%의 부과금이 적용되었습니다. 트럼프는 나중에 "상호주의적" 도쿄에 대한 24% 관세를 90일 동안 유예했지만 10%의 기본 관세는 유지했습니다.

일본의 수출 성장률 3월 기대치 미달

도쿄는 1년 전 대비 3월 수출이 3.9% 증가했으며, 이는 국가가 2024년 5월 이후 가장 큰 수출 증가를 보고한 달 이후였습니다.

로이터가 조사한 경제학자들은 수출 성장률이 4.5% 상승할 것으로 예상했으며, 이는 2월 일본의 11.4% 상승보다 낮았습니다. 데이터는 또한 일본의 수출이 중동 지역에서 가장 크게 급증하여 1년 전 같은 기간 대비 17.1% 증가했음을 보여주었습니다.

일본의 두 번째로 큰 무역 파트너인 미국으로의 수출은 도널드 트럼프의 강화된 무역 정책 속에서 3.1% 증가했습니다. 지난달 데이터는 대통령의 관세의 전체 영향을 포함하지 않습니다. 

데이터는 일본이 지난해 미국에 대한 6번째로 큰 철강 수출국이었으며, 일본의 자동차 브랜드가 미국에서 가장 많이 팔리는 브랜드 상위 8개 중 4개를 차지하고 있으며, 토요타가 1위를 차지하고 있음을 보여주었습니다.

세관 데이터 공개했다 에 따르면 자동차는 2024년 미국으로의 일본 최대 수출품으로 전체 선적량의 28.3%를 차지했습니다. GDP 기준 아시아 두 번째로 큰 경제인 일본의 수입은 2% 급증했으며, 이는 로이터 조사 예상치인 3.1% 상승보다 낮았습니다.

“일본은 더 이상 과거의 수출 강국이 아닙니다.”

모넥스 그룹의 전문가 이사인 예스퍼 콜.

콜은 엔화가 약세이고 관세에 대한 두려움이 수출을 앞당기는 효과를 낼 수 있지만, 중국산 제품이 일본산 제품을 대체하고 있다고 인정했습니다. 그에 따르면 이는 “미중 무역 전쟁이 격화됨에 따라 중국은 미국에 판매하던 능력을 사실상 전 세계 시장에 덤핑해야 하므로 일본이 더 큰 타격을 입을 것입니다.”

일본의 기시다 내각총리대신의 수석 경제 고문은 현재 무역 역학 관계에서 미국에 투자하는 것이 어렵지만, 미국의 생산성이 다른 국가보다 훨씬 높아 시장이 매력적이라고 믿습니다. 그는 무역 정책에도 불구하고 “우리는 미국에 계속 투자하기를 원합니다.”

트럼프, 일본과의 협상 후 만족스러운 모습

무역 데이터는 일본의 미국과의 무역 협상 직후 나왔습니다. 경제재생부 장관인 아카자와 리요세이는 어제 워싱턴을 방문하여 금요일까지 머무르며 스콧 베센트 재무장관 및 제이미슨 그리어 무역 대표와 논의할 예정입니다. 일본의 수석 관방장관인 하야시 요시마사는 이번 방문이 “신뢰 관계 구축” 을 위해 이루어지며, 일본은 미국에 관세 조치 제거를 요청했습니다.

대통령은 또한 이전에 무역 회의에 참석할 것이라고 밝힌 바 있으며, 일본 무역 대표단을 만나게 된 것을 영광으로 여겼다고 언급했습니다. 그는 이전에 회담이 “관세, 군사 지원 비용, 그리고 무역 공정성” 을 다룰 것이라고 밝혔습니다. 주장했습니다. 사실과 다른 트럼프는 또한

“일본과 미국 모두에게 좋은(훌륭한!) 결과가 나오길 바랍니다!” 중국어: 회담 후 공화당 대통령

“방금 일본 무역 대표단을 만나게 된 것은 큰 영광입니다. 큰 진전이 있었습니다!” 일본의 기시다 스가 총리는 목요일 도쿄에서 자신의 수석 무역 협상가인 아카자와 리요세이가 워싱턴에서의 회담이 “매우 정직하고 건설적이었다”고 인정했다고 강조했습니다. 기시다 또한 회담이 쉽지 않았지만 트럼프 대통령이 협상을 최우선 과제로 삼겠다는 의사를 밝혔다고 언급했습니다.