인도, 국내 생산 활성화 위해 8억 1,500만 달러 규모의 희토류 패키지 승인

인도 정부는 희토류 자석의 국내 생산을 촉진하기 위해 8억 1,500만 달러 규모의 투자를 승인했습니다.

전기자동차, 청정에너지, 첨단 전자제품에 대한 수요가 계속 증가함에 따라tron크게 의존해 온 희토류 공급망을 다각화하기 위해 경쟁하고 있습니다 중국에. 

인도의 새로운 계획에 따라 연간 최대 1,200톤을 생산할 수 있는 5개의 통합 제조 시설이 선정되어 2~3년 내에 생산이 시작될 것으로 예상됩니다. 

인도, 희토류 자석 자립 시도

뉴델리 정부는 희토류 영구자석(REPM)의 국내 생산을 지원하기 위해 7,280억 루피(8억 1,500만~8억 1,600만 달러) 규모의 프로그램을 공식적으로 승인했습니다.  

정보 및 방송부 장관인 아슈위니 바이슈나우에 따르면, 이 프로그램은 희토류 산화물을 금속, 합금, 그리고 최종적으로 완제품 자석으로 전환하는 작업을 수행하는 통합 REPM 공급망을 구축하는 데 도움이 될 것입니다. 

목표는 글로벌 경쟁 입찰을 통해 각각 최대 1,200MTPA(연간 1,200톤)의 생산 능력을 갖춘 5개의 제조 시설을 설립하여 연간 6,000MTPA(연간 6,000톤)의 생산 능력을 달성하는 것입니다. 이 계획은 7년에 걸쳐 진행될 예정입니다. 먼저 2년간의 시설 구축 기간을 거친 후, 5년간 생산 및 판매 지원을 위한 인센티브를 제공할 예정입니다. 

Vedanta Group, JSW Group 등 인도의 주요 산업 그룹이 이 프로그램에 대한 초기 관심을 보였습니다. 

에 따르면 정부, 이 공장들이 가동되면 인도의 수입 영구 자석 의존도는 거의 0에 가까워질 수 있다. 

그러나 네오디뮴-프라세오디뮴, NdPr과 같은 희토류 산화물의 인도 국내 공급은 여전히 ​​제한적입니다. 현재 자석에 필요한 희토류 산화물의 일부만 국내에서 생산되고 있습니다. 기업들은 상당량의 원자재를 해외에서 조달하거나 신규 광산을 확장해야 할 가능성이 높습니다.

공급망에 영향을 미치는 수출 제한 

인도가 자석의 국내 생산을 늘리기로 한 결정은 베이징의 수출 제한으로 인해 글로벌 희토류 공급망이 붕괴된 데 따른 영향입니다. 

여러 국가들이 중국에 대한 의존도를 줄이기 위해 국내 자석 생산을 늘리는 유사한 조치를 취해왔습니다. 예를 들어 호주의 라이나스 레어 어스(Lynas Rare Earths)는 말레이시아에서 희토류 가공 시설을. 최근에는 분리된 디스프로슘의 상업 생산을 시작했으며, 다음 단계로 테르븀 생산을 준비하고 있습니다. 

사우디아라비아는 마덴(Ma'aden)과 미국 MP 머티리얼즈(MP Materials)의 새로운 합작 투자를 통해 이 분야에 진출했습니다. 목표는 왕국 내에 광산에서 자석까지 완전한 공급망을 구축하는 것입니다.

프랑스 기업인 솔베이와 카레스터는 프랑스와 유럽의 다른 지역에서 산화물 분리 및 자석 소재 생산을 확대하고 있으며, 남아프리카의 스틴캄프스크랄 광산은 개발을 재개했습니다 희토류 생산을 재개하기 위해 2025년에 새로운 자금을 지원받아

희토류 영구자석은 전기 자동차(EV), 풍력 터빈 및 기타 재생 에너지 장비, 가전tron, 항공우주, 방위 등 다양한 첨단 및 친환경 산업에서 필수적인 구성 요소입니다. 

지금까지 정부 데이터에 따르면 인도는 2024-25 회계연도에 53,748톤의 희토류 자석을 수입했습니다. 

중요한 자재의 안전한 공급을 확보하는 것 외에도, 국내 제조업에 투자하는 것은 아트마니르바르 바라트 정책에 따라 국가를 더욱 자립적으로 만들려는 정부의 목표를 뒷받침합니다.