미국 최대 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(GM)는 트럼프 행정부가 수입 자동차에 부과한 관세로 인해 올해 40억 달러에서 50억 달러의 손실을 입을 것이라고 밝혔습니다.
CEO 메리 바라는 CNN 과의 인터뷰에서 관세가 수익성에 악영향을 미칠 것으로 예상되어 실적 전망치를 하향 조정했다고 밝혔습니다. 트럼프 행정부의 관세 부과는 투자자, 국가, 그리고 일반 미국인들에게 불안감을 조성했으며, 주요 증시는 변동성이 큰 4월을 마감했습니다.
제너럴 모터스(GM)가 수익 목표치를 하향 조정했다
CNN 에 따르면 , 관세 부담으로 인한 수익 목표 하향 조정은 바래 CEO가 목요일 주주들에게 보낸 서한에서 밝혀졌습니다. 이 서한과 실적 전망치는 GM이 1분기 실적 부진을 발표하고 트럼프 행정부의 관세 변경을 기다리던 화요일에 발표될 예정이었으나 연기되었습니다.
바라 CEO의 서한에 따르면 GM은 올해 조정된 세전 이익이 100억 달러에서 125억 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있으며, 이는 지난해 기록한 149억 달러보다 감소한 수치이자 관세 발표 전인 1월에 제시했던 전망치보다도 낮은 수치입니다.
회사 측은 수익 전망치를 하향 조정하고 관세의 부정적인 영향을 예상하면서도, 가격 인상 형태로 고객에게 추가 비용을 전가하지는 않을 것이라고 밝혔습니다.
그녀는 목요일에 "가격은 현재 수준과 거의 비슷하게 유지될 것으로 예상한다"고 말했다.
"우리 업계에서는 가격 변동이 적어도 한 달에 한 번, 때로는 더 자주 발생합니다. 우리는 시장 상황에 맞춰 대응할 것입니다."
– 바라.
실적 전망치 하향 조정으로 인해 GM은 수십억 달러를 추가로 투입해 자사주를 매입하려던 계획을 잠정 중단한다고 화요일에 발표했습니다.
수익 감소는 GM 투자자들에게 타격을 줄 뿐만 아니라, 매년 이익 분배금을 받는 전미자동차노조(UAW) 조합원 약 14만 5천 명에게도 악영향을 미칠 것입니다. 보도에 따르면 이들은 2024년에 사상 최고액인 1만 4천 5백 달러를 받았습니다.
관세는 여러 방면에 연쇄적인 영향을 미쳤으며, 수요일에 발표된 새로운 데이터에 따르면 경기 침체 우려가 확산되는 가운데 미국 GDP가 1분기에 예상치 못하게 감소한 것으로 나타났습니다 trac 여러 대기업 관세의 영향으로 우려를 표명하고 실적 전망치를 하향 조정했습니다.
GM은 여러 방면에서 관세 문제에 직면해 있습니다
CNN에 따르면, 자동차 산업은 트럼프 대통령의 관세 정책의 핵심 목표였습니다. 대부분의 수입 자동차에는 이미 관세가 부과되어 있으며, 이번 주 토요일부터는 미국 공장에서 자동차를 조립하는 데 사용되는 많은 수입 부품에도 관세가 부과될 예정입니다.
GM은 더 이상 세계 자동차 시장의 지배적인 업체는 아니지만 미국에서는 여전히 최대 업체입니다. 2024년에는 자동차와 트럭을 합쳐 270만 대를 판매했으며, 순이익은 약 120억 달러에 달했습니다.
바라의 서한에 따르면, 미국에서 백만 명의 근로자가 직원, 공급업체 또는 딜러로서 GM에 의존하고 있으며, GM은 19개 주에 50개의 제조 공장과 부품 시설을 보유하고 있습니다.
이 회사는 여러 방면에서 관세에 직면하면서 곤경에 처해 있습니다. GM은 멕시코와 캐나다에서 자동차와 트럭을 생산하는데, S&P 글로벌 모빌리티에 따르면 지난해 이 두 나라에서 거의 백만 대에 달하는 차량을 생산했습니다.
이 회사는 지난해 한국에서 40만 대 이상의 차량을 수입했으며, 트럼프 대통령이 행정명령에 서명한 이후 모든 수입차에는 25%의 관세가 . 다만 캐나다와 멕시코산 부품에 대한 관세는 미국 및 캐나다산 부품에 대한 크레딧을 통해 감면될 수 있습니다.
또한, 2024년에 이 회사가 미국에서 생산한 170만 대의 자동차와 트럭은 모두 어느 정도 수입 부품에 의존했습니다. 아메리칸 대학교 코고드 경영대학원의 추산에 따르면 GM의 미국산 자동차는 평균 54%의 부품이 미국산으로 구성되어 있습니다.
