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インド、ブロックチェーンで船積み書類手続きをデジタル化

マナシー・ジョシマナシー・ジョシ
読了時間2分
インド、ブロックチェーンで船積み書類手続きをデジタル化

CargoXブロックチェーンプラットフォームを使用して、時間と手間のかかる輸送書類作成プロセスを自動化および簡素化すると 発表した の海事ニュースメディアであるザ・マリタイム・エグゼクティブは6月11日、

インドのサプライチェーン業界は、ブロックチェーン技術への依存度が高まっているおかげで、急速な変革を遂げている。先月、IBM TradeLensは 発表した 、インド最大の港湾運営会社であるAdani Ports and Special Economic Zone Limited(APSEZ)との提携を 

ブロックチェーンは困った時に助けとなる

現在、新型コロナウイルスのパンデミックによる海運業界への悪影響を軽減し、逆風の中でも港湾業務を継続するための取り組みとして、インドの港湾の成長と発展を監督する機関である海運省は、同国の物流協会と協力し、ブロックチェーンを使用した海運書類とワークフロープロセスのエンドツーエンドのデジタル化を求めている。.

ブロックチェーンベースのデジタル化には、 面倒なプロセスの合理化が 輸出入取引中の船荷証券、デジタル配送記録、原産地証明書、信用状、その他の船積み書類の実装など、

インドの海運部門の担当者が、実際の問題を明らかにしました。ロックダウン中、 運送会社の広範囲にわたる閉鎖と、重要な輸送書類の集荷・配送を時間通りに物理的に管理できないことが。書類の対面での受け渡しに要する時間こそが、紙ベースの記録の必要性を再検討するきっかけとなりました。

出荷書類の簡素化

その後、ブロックチェーンを利用した文書転送プラットフォームがポータル・インフォシステムズ社によって開発され、13の主要港を含むインドの19の港でテストされ、デジタル船舶書類台帳を通じて少なくとも16,000人の関係者がつながった。.

CargoXのCEO兼創設者であるステファン・クックマン氏は発表の中で、同社はこのような困難な時期に船会社や港湾と提携して彼らの悩みに対処できることを嬉しく思っていると述べた。. 

海運業界はあらゆる経済とワークフローシステムの基盤であり、 サプライチェーンの 配送と輸送書類は、その効率的かつ円滑な運営に重要な役割を果たしています。私たちは、ブロックチェーンを活用することで、小規模ながらも重要な方法で、海運業界の厳しい納期遵守、書類管理の簡素化、そして書類転送に伴うコスト削減を支援していきます。

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