かつてAppleのiPhoneと比較されたHuawei Mate 60スマートフォンは、同社がAIチップの生産に移行したことにより、生産のボトルネックに直面している。
ファーウェイ、AIチップを優先、スマートフォンは保留
最近、米国による中国へのAIチップの販売制限により、ファーウェイはAIチップの需要が急増している。 この制限は、米国の大手エヌビディアがかつて支配していた市場である中国への高性能チップの販売を特にターゲットにしている。
その結果、需要はファーウェイのアセンドや中国企業が製造する他のハイエンドチップなどの国内代替品に振り向けられた。
昨年、Nvidiaの長年の中国顧客の1つであるBaiduは、Huawei 910B Ascend AIチップ1,600個を約4億5,000万元（6,183万ドル）で発注し、中国企業が徐々に米国企業から離れつつあるという事実を指摘した。
しかし、ファーウェイが高度なチップ製造ツールへのアクセスが制限される中、AIチップへの需要の高まりに対応しようと奮闘しているため、同社の主力スマートフォン「Mate 60」は生産の減速に見舞われている。
ファーウェイの AI への注力が生産のボトルネックを生み出す
伝えられるところによると、ファーウェイはAscend AIチップとMate 60携帯電話に搭載されるKirinチップの両方を1つの施設で生産しているという。 そのため、同社は他のチップよりもAscendチップの生産を優先する必要があり、スマートフォンの供給に影響を与えている。
報道によると、Mate 60スマートフォンは通常売り切れで、興味を持った購入者は注文が完了するまで何か月も待たなければならなかったという。 ファーウェイの「MDC 810」チップを採用していた一部の中国自動車メーカーも開発の影響を受ける。
MDC 810 チップは、先進運転支援システムに電力を供給するために車両で使用されています。 ロイター通信は、ファーウェイのAIチップ生産への移行により、MDC 810の供給にも影響が出ており、一部の中国自動車メーカーは主力モデルの納入遅延を余儀なくされていると報じた。
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