Tesla richiama quasi 13,000 veicoli elettrici a causa del rischio di perdita di alimentazione della batteria

Tesla sta richiamando 12.863 veicoli elettrici negli Stati Uniti a causa di un difetto alla batteria che può causare la perdita improvvisa di potenza dell'auto durante la guida.

Il problema, che aumenta il rischio di incidente, riguarda i SUV Model Y e le berline Model 3 costruite tra marzo e agosto 2025, secondo i documenti presentati da Tesla alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Il difetto deriva da una connessione debole all'interno del pacco batteria. Tesla ha dichiarato che questo difetto potrebbe interrompere l'alimentazione alle ruote senza preavviso. L'azienda ha già registrato 36 richieste di garanzia e 26 segnalazioni sul campo collegate al problema.

Tuttavia, non sono stati segnalati incidenti, feriti o decessi finora. I proprietari dovranno portare le proprie auto per far sostituire il componente.

Il difetto alla batteria si aggiunge a una crescente lista di problemi di sicurezza

Questo non è l'unico problema per Tesla. La NHTSA ha confermato lo scorso mese che sta anche indagando su problemi di alimentazione nelle porte elettricamente controllate del Model Y 2021. Tale indagine è stata innescata da un'indagine di Bloomberg focalizzata sui manici delle porte del veicolo. Il Cybertruck di Tesla, appena lanciato, è già stato richiamato più di sei volte per problemi diversi.

Questa ultima richiesta di batteria si aggiunge alle preoccupazioni di lunga data sulla qualità di Tesla. Man mano che più proprietari segnalano guasti tecnici, i riflettori sul record di sicurezza di Tesla si fanno sempre più intensi. L'azienda non ha commentato oltre quanto inviato alla NHTSA. Non è stato fornito un calendario per la rapidità delle riparazioni o se verranno offerti veicoli sostitutivi durante il servizio.

Nel frattempo, Tesla sta cercando di spostare l'attenzione dalle sue auto verso l'intelligenza artificiale. Questo non sta funzionando esattamente come previsto. L'azienda ha lanciato silenziosamente versioni più economiche di alcuni dei suoi veicoli, ma la risposta è stata tiepida. Le vendite sono sotto pressione da quando il credito d'imposta federale per i veicoli elettrici è scaduto lo scorso mese, e i concorrenti cinesi stanno erodendo rapidamente la quota di mercato globale di Tesla.

Il titolo schizza in alto mentre Musk evita i riflettori

Nonostante i richiami e la pressione sulle vendite, il titolo di Tesla ha quasi raddoppiato in sei mesi, con un balzo del 34% solo da settembre. Questo slancio è aumentato dopo che Elon Musk ha rivelato di aver acquistato azioni Tesla per quasi 1 miliardo di dollari.

Gli investitori hanno risposto rapidamente, facendo salire le azioni, sebbene alcuni analisti avvertano che il rally potrebbe essere fragile.

Musk è rimasto in silenzio in pubblico. È stato discreto dopo la sua visita ad alto profilo alla Casa Bianca e le sue conseguenze politiche con Donald Trump. Oltre a una piccola frecciata al Segretario ai Trasporti Sean Duffy, Musk non ha fatto notizia di recente. Ma il suo silenzio potrebbe avere meno a che fare con la strategia e più con il suo portafoglio.

Musk sta attualmente inseguendo un pacchetto di compensi da 1 trilione di dollari, legato a obiettivi di performance. Quel accordo andrà a voto il 6 novembre durante l'assemblea degli azionisti di Tesla. Le società di proxy stanno già esortando gli azionisti a rifiutarlo, sostenendo che è troppo generoso e potrebbe ridurre la loro partecipazione nella società.