Cathie Wood è ancora tutta presa da Elon Musk, anche se le azioni Tesla continuano a crollare e le sue ambizioni politiche diventano sempre più forti.
Intervenendo questa settimana su Bloomberg Television, il fondatore di Ark Invest ha difeso l'amministratore delegato mentre le azioni della società di auto elettriche continuavano a scendere.
Lunedì, il titolo è sceso di quasi il 7%, azzerando la capitalizzazione di mercato di Tesla di 68 miliardi di dollari, dopo che Musk ha annunciato di voler fondare un nuovo partito politico. Ma Cathie, che detiene Tesla nei suoi fondi dal 2014, ha dichiarato di non essere preoccupata.
Secondo Bloomberg, Cathie ha indicato la recente decisione di Elon di rilevare le vendite di Tesla negli Stati Uniti e in Europa come un segnale del fatto che si sta finalmente concentrando di nuovo sull'azienda. Ha affermato:
"Uno degli annunci fatti di recente da Elon è che supervisionerà le vendite negli Stati Uniti e in Europa. Quando si mette in testa qualcosa, di solito porta a termine il lavoro. Quindi penso che ora sia molto menotracdi quanto non lo fosse, diciamo, quando era alla Casa Bianca 24 ore su 24, 7 giorni su 7."
Questo momento coincide con l'indebolimento della posizione di mercato di Tesla in Europa e Cina, con un calo delle consegne e una reazione negativa da parte dei clienti.
Musk forma un partito politico mentre Tesla inciampa
L'annuncio di Elon nel fine settimana ha aggiunto un ulteriore strato di caos. Ha dichiarato di voler lanciare l'"America Party" per affrontare sia i Repubblicani che i Democratici nelle prossime elezioni alla Camera e al Senato. Non ha escluso di sostenere un candidatodent. Questo accade mentre Donald Trump, di nuovodentdegli Stati Uniti, ha ripreso il controllo del Partito Repubblicano.
Wall Street non ha gradito la cosa. Il calo del titolo si è aggiunto a un anno difficile: Tesla è ora in calo del 27% nel 2025 e ha registrato ribassi in otto delle ultime nove sedute. Il cambio di rotta di Elon in politica non ha aiutato, soprattutto nei mercati internazionali dove le vendite stanno calando.
Ma Cathie non si tira indietro. Scommette che la prossima ondata di crescita di Tesla arriverà dal progetto robotaxi. In precedenza aveva dichiarato a Bloomberg che il titolo potrebbe raggiungere i 2.600 dollari entro cinque anni, quasi nove volte il suo valore attuale, e che il 90% del valore futuro dell'azienda deriverà dal lancio del robotaxi.
Il suo sostegno non si limita a Tesla. Cathie ricopre anche incarichi in altre aziende di Elon, tra cui xAI, SpaceX e Neuralink. È rimasta in silenzio sulla questione politica, affermando: "Abbiamo dovuto affrontare controversie su Elon Musk, in una forma o nell'altra, fin da quando abbiamo acquistato le azioni. Ci fidiamo del consiglio di amministrazione e del suo istinto e restiamo fuori dalla politica"
Dan Ives si scontra con Musk su controllo e responsabilità
Martedì, la situazione si è fatta più tesa quando Dan Ives, amministratore delegato di Wedbush Securities e uno degli analisti più ottimisti di Tesla, ha chiesto cambiamenti urgenti. Ives ha il target price più alto di Wall Street per Tesla – 500 dollari – ma si è rivolto a X per criticare la svolta politica di Elon e ha raccomandato che il consiglio di amministrazione assuma il controllo. Ha avanzato tre suggerimenti: dare a Elon un nuovo pacchetto retributivo che gli garantisca il 25% dei diritti di voto, dare il via libera a una fusione con xAI e stabilire limiti chiari al tempo che trascorre lontano da Tesla.
Elon non rispose a bassa voce. "Stai zitto, Dan", scrisse su X, liquidando tutte le proposte di Ives. Non importava che la prima idea di Ives in realtà sostenesse il desiderio di Elon di avere un maggiore controllo su Tesla, da tempo coltivato. Il post attirò ancora di più l'attenzione sul caos che si stava sviluppando all'interno dell'azienda.
Lo stesso giorno, Ives e il suo team hanno pubblicato una nota dettagliata intitolata "Il consiglio di amministrazione di Tesla DEVE agire e creare regole di base per Musk; la soap opera deve finire". Affermava che la decisione di Elon Musk di entrare in politica segnava un "punto di svolta nella storia di Tesla" e avvertiva che il consiglio di amministrazione deve intervenire prima che altro valore venga distrutto. Ciononostante, Wedbush ha mantenuto il rating "buy" e il prezzo obiettivo.
Nel frattempo, martedì il titolo ha registrato un leggero rimbalzo, salendo dell'1,3%. Ma i problemi più gravi rimangono. Il coinvolgimento di Elon nella politica statunitense, unito al calo delle vendite e alle consegne in calo in Europa e Cina, ha sollevato nuove preoccupazioni sulla direzione intrapresa dall'azienda.
Cathie, però, non si è mossa. Continua a sostenere il consiglio di amministrazione. Continua a puntare su Tesla. E continua a scommettere sulla strategia a lungo termine di Elon, sui robotaxi, sull'intelligenza artificiale e su qualsiasi altra cosa lui decida essere la prossima frontiera.
Al di fuori di Tesla, Cathie ha anche criticato la recente perdita da parte di Apple del suo principale dirigente nel settore dell'intelligenza artificiale, passato a Meta. "Se pensate al dispositivo mobile per eccellenza, è un veicolo autonomo e questo avrebbe dovuto essere un obiettivo di Apple", ha affermato.
Cathie ritiene che l'Apple Car sia stato il più grande progetto di intelligenza artificiale in circolazione e, ora che un altro talento se n'è andato, l'azienda si trova "in una posizione precaria". Il CEO di Meta, Mark Zuckerberg, sta puntando tutto sull'intelligenza artificiale, cercando di competere con OpenAI e Google. Cathie ha affermato che la strategia open source di Meta nell'intelligenza artificiale generativa è "molto ammirata", ma si è chiesta se Zuckerberg non stia semplicemente ripetendo il suo passo falso nel metaverso.
Nonostante tutto il caos, Cathie non ha intenzione di abbandonare Elon o le sue aziende. Ha già vissuto momenti difficili e non sembra turbata dall'attuale tempesta di fuoco. Quanto a Dan, anche lui non cambia posizione. In un'e-mail alla CNBC, ha scritto: "Elon ha la sua opinione e la capisco, ma sosteniamo la linea d'azione giusta per il Consiglio di Amministrazione"
