Trump annonce l'ouverture de la première nouvelle raffinerie de pétrole américaine en 50 ans

Mardi, Donald Trump a annoncé la construction d'une nouvelle raffinerie de pétrole à Brownsville, au Texas, la qualifiant de première nouvelle raffinerie américaine en 50 ans, la baptisant « America First Refining » et précisant qu'elle serait construite au port de Brownsville.

Trump a décrit l'accord comme un investissement de 300 milliards de dollars et a affirmé que des partenaires indiens y participaient, notamment Reliance, qu'il a qualifiée de plus grande entreprise énergétique privée d'Inde. Il a déclaré que la raffinerie approvisionnerait les marchés américains, soutiendrait les exportations, augmenterait la production énergétique américaine, renforcerait la sécurité nationale, créerait des milliers d'emplois et dynamiserait l'économie du sud du Texas.

Trump a également lié le projet de raffinerie à sa politique fiscale et d'autorisation. Dans sa publication, il a déclaré : « L'Amérique retrouve une VÉRITABLE DOMINATION ÉNERGÉTIQUE ! » Il a ajouté :

« Aujourd'hui, je suis fier d'annoncer qu'America First Refining ouvre la PREMIÈRE nouvelle raffinerie de pétrole américaine depuis 50 ans à Brownsville, au Texas. » Trump a également déclaré : « C'EST UN ACCORD HISTORIQUE DE 300 MILLIARDS DE DOLLARS », et a remercié les partenaires indiens et Reliance pour cet investissement. Il a ajouté que la baisse des impôts et l'accélération des procédures d'autorisation avaient permis de rapatrier d'importants projets aux États-Unis.

Trump a également affirmé que le nouveau site serait « LA RAFFINERIE LA PLUS PROPRE AU MONDE » et a déclaré qu'il apporterait des emplois et une croissance attendus depuis longtemps à la région.

La Maison Blanche tente de calmer les craintes face à la flambée des prix du pétrole

L'annonce concernant la raffinerie est intervenue alors que l'administration Trump s'efforçait d'apaiser les inquiétudes du public face à la hausse des prix de l'énergie, liée à la guerre menée par Washington contre l'Iran. Mardi, la Maison Blanche a affirmé que la récente flambée des prix du pétrole et du gaz ne durerait pas.

Ce message est intervenu après une forte hausse lundi, lorsque le prix du pétrole brut a dépassé les 119 dollars le baril, son plus haut niveau depuis juin 2022. Les réductions de production de l'Arabie saoudite et d'autres producteurs ont accentué les craintes que les flux mondiaux ne subissent une pression accrue.

Lors d'un point de presse à la Maison Blanche, la porte-parole Karoline Leavitt a déclaré : « Soyez assurés, peuple américain, que la récente hausse des prix du pétrole et du gaz est temporaire et que cette opération entraînera une baisse des prix du gaz à long terme. »

Mardi, le prix du pétrole brut s'était stabilisé après la flambée de lundi, mais la question des prix de l'essence restait un sujet politique brûlant à l'approche des élections du 3 novembre. Ce scrutin déterminera la composition du Congrès, et le coût de l'énergie figure déjà parmi les principales préoccupations des électeurs.

La flambée des prix du pétrole a déjà eu des répercussions bien au-delà des stations-service. Elle a fait chuter les marchés boursiers et alimenté les craintes de dommages économiques plus importants. Avant même la guerre en Iran, de nombreux électeurs américains étaient exaspérés par le coût de la vie et déçus que Trump n'ait pas fait davantage pour le réduire.

Karoline a indiqué que Trump et son équipe chargée de l'énergie suivaient de près les marchés et s'entretenaient avec les dirigeants du secteur. Elle a également précisé que l'armée préparait des options conformément à l'ordre de Trump de maintenir le détroit d'Ormuz ouvert.

La hausse des prix du pétrole met sous pression les automobilistes, les constructeurs automobiles et les enjeux politiques liés à l'IA

La hausse du prix du carburant constitue un problème direct pour les automobilistes, surtout dans un pays où les camions et les SUV sont légion.

Avec un prix de l'essence à 4 dollars le gallon, la facture mensuelle de carburant pour un F-150 typique augmente d'environ un tiers, soit environ 50 dollars, par rapport au niveau d'avant le début des hostilités. À 5 dollars le gallon, ce surcoût atteint 100 dollars.

Les conséquences ne s'arrêtent pas là. L'inflation galopante aggrave les problèmes existants, notamment le prix élevé des véhicules et les mensualités de location onéreuses. Cela représente un risque supplémentaire pour les ventes automobiles américaines, qui devaient déjà rester globalement stables cette année.

Les actions de Ford ont fortement chuté depuis le début de la guerre il y a un peu plus d'une semaine, et l'entreprise est vulnérable en raison de son lientronavec les camions.

Les enjeux énergétiques se répercutent également sur l'intelligence artificielle. Durant sa campagne, Trump avait promis de réduire de moitié les factures d'énergie dès sa première année de mandat. Promesse non tenue. Toutefois, la baisse des prix du pétrole brut en 2025 a permis de compenser en partie la hausse des coûts de l'électricité et du gaz naturel, compte tenu du revenu disponible des ménages.