La industria automotriz japonesa está experimentando una importante conmoción debido a un arancel del 25 % sobre vehículos y autopartes impuesto por Estados Unidos. Esta medida afectará a grandes fabricantes como Toyota, Honda, Mazda y Subaru con un impacto de más de 19 000 millones de dólares este año fiscal. Las empresas más pequeñas, estrechamente vinculadas a la cadena de suministro, se ven sometidas a una mayor presión.
Las pequeñas y medianas empresas emplean a aproximadamente dos tercios de la población japonesa, muchas de ellas relacionadas con la industria automotriz. Estas empresas no solo luchan contra los aranceles, sino también contra la transición mundial hacia los vehículos eléctricos.
Subaru anticipa un golpe de 2.500 millones de yenes en el presente ejercicio fiscal. El director ejecutivo de sushi Osaki, insinuó que la compañía podría trasladar su producción a EE. UU. para evitar un aumento de gastos. Esta medida expondría a los proveedores locales a una situación vulnerable. Honda ya ha transferido la producción del Civic híbrido a Alabama y ha suspendido su plan de suministro de vehículos eléctricos de 11.000 millones de dólares en Canadá.
Otros fabricantes de automóviles también se están adaptando, como Mazda, que suspendió las exportaciones canadienses de un modelo fabricado en Alabama, y Nissan, que suspendió los pedidos estadounidenses de SUV fabricados en México. Toyota está considerando una expansión a largo plazo en Estados Unidos, pero aún no ha tomado medidas concretas.
Los aranceles socavan la confianza a medida que aumentan los temores de recesión
El momento no podía ser peor para los responsables políticos en Japón Se estaba gestando un supuesto círculo virtuoso de aumentos salariales, mayor tron
Aproximadamente dos tercios de los economistas entrevistados creen que los aranceles podrían llevar a Japón a una recesión. La inflación subyacente ha superado el 2% en los últimos tres años, lo que ha permitido al Banco de Japón (BOJ) reducir su política monetaria ultraexpansiva. Sin embargo, una caída durante dos trimestres consecutivos se consideraría una recesión técnica y amenazaría con interrumpir el delicado proceso de normalización que enfrenta el BOJ.
El informe económico mensual publicado por el gobierno el miércoles reconoció el creciente riesgo. Informó una disminución en las ganancias corporativas relacionadas con las fricciones comerciales, advirtiendo que la presión sostenida podría frenar la inversión y la contratación en el sector privado.
El Banco de Japón, que había comenzado a endurecer su política monetaria ultraflexible, se encuentra ahora sumido en una nueva incertidumbre. En los últimos tres años, la inflación subyacente ha superado repetidamente el 2%; sin embargo, las notas de las reuniones del banco central de abril y mayo mencionan los aranceles 27 veces. Los responsables políticos citaron las amenazas al crecimiento salarial y la estabilidad de la cadena de suministro como obstáculos para alcanzar una inflación sostenida.
La falta de un crecimiento salarial continuo podría dificultar que el Banco de Japón mantenga su objetivo de inflación del 2%. Una nueva desaceleración obligaría a las autoridades a posponer o incluso revertir los calendarios de ajuste, lo que frenaría la normalización económica de Japón.
Japón impulsa la víamatic ante la cercanía de la cumbre del G-7
El gobierno del primer ministro Shigeru I-shibse apresura a contener el daño a la economía antes de las elecciones nacionales. Se planea un sexto viaje a Norteamérica del negociador comercial Ryosei Akazawa con la esperanza de reducir los aranceles antes de la cumbre del G-7 del 15 de junio, a la que I-shibpodría asistir y reunirse directamente con eldent Trump.
El secretario de gabinete de Japón, Yoshimasa Hayashi, también elogió los resultados de las últimas negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China, afirmando que una relación estable entre ambos gigantes es esencial para Japón. Hayashi declaró en una rueda de prensa en Tokio: «Una relación estable entre China y Estados Unidos es fundamental para Japón y la comunidad internacional».
Los comentarios se produjeron tras la confirmación por parte del principal enviado comercial de China, Li Chenggang, de que se había alcanzado un acuerdo marco entre Washington y Pekín tras las conversaciones en Londres. Las conversaciones se basaron en un acuerdo previo alcanzado en Ginebra el 12 de mayo, que suspendió temporalmente la mayoría de los aranceles y tenía como objetivo desmantelar las medidas adoptadas desde abril, cuando eldent Trump impuso aranceles recíprocos a importantes socios comerciales.
