Elon Musk, el genio multimillonario detrás de Tesla, SpaceX, y ahora el Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE), ha prometido reducir el gasto derrochador en Washington bajo su "mejor amiga",dent administración de Donald Trump, Donald Trump.
Pero según un informe de Bloomberg, el plan de Elon de "eliminar" agencias federales enteras es inquietantemente similar a los métodos agresivos de reducción de costos que ha utilizado en sus empresas.
Pero la historia corporativa de Elon plantea serias preguntas sobre sus reclamos de eficiencia, con los empleados que señalan casos de gasto del caos, errores costosos y reversiones repentinas de políticas, según el informe.
Decisiones de quema de dinero de Tesla
En los primeros días de Tesla, Elon priorizó la velocidad sobre el costo. Cuando el fabricante de vehículos eléctricos luchó para satisfacer las demandas de producción de su sedán Modelo S, Elon optó por volar en los neumáticos de la República Checa en lugar de esperar opciones de envío más lentas y más baratas. Admitió entonces en 2013 que:
"Tuvimos que volar muchas cosas, y cuando vuelas algo, puede costar 10 veces más". Llamó a la decisión "realmente ineficiente" pero necesaria para mantener la producción en movimiento.
Es cierto que Elon tiene una reputación de decisiones rápidas y de alto riesgo que a menudo conducen a resultados costosos. En 2018, Tesla dio a conocer lo que Elon llamó "el sistema de contención de partes más sofisticado del mundo" para automatizar la producción del Modelo 3.
Semanas después, Elon arrancó el sistema, llamándolo un "error" y culpando a "automatización excesiva". Ese año, Tesla quemó $ 1.79 mil millones antes de que las ventas del Modelo 3 estabilizaran las finanzas de la compañía.
Los despidos también han sido una espada de doble filo. En 2022, Elon cortó más del 10% de la fuerza laboral de Tesla, incluidos equipos críticos como la División de Supercharger, solo para volver a contratar a algunos empleados más tarde.
Una inversión similar se produjo en 2019 cuando Elon anunció planes para cerrar las salas de exhibición de Tesla para ahorrar dinero, solo para respaldartracK cuando se enfrentó a la realidad de los contratos de arrendamiento a largo plazo.
El informe de Bloomberg describió la toma de decisiones de Elon como un acto de equilibrio de alto riesgo, donde la urgencia a menudo tiene prioridad sobre la disciplina financiera. Como un analista de Tesla desde hace mucho tiempo, Gene Munster, dijo: "La eficiencia de Elon es un libro mayor con victorias en un lado y pérdidas por el otro".
Los costosos pasos en falso de Twitter y el dux
La adquisición de Twitter de $ 44 mil millones de Elon en 2022 agrega otro capítulo a su saga de gastos. Poco después del cierre del acuerdo, el multimillonario ordenó el cierre de un centro de datos en Sacramento como parte de un esfuerzo de reducción de costos. La decisión causó problemas técnicos generalizados.
En su biografía de 2023, Elon admitió: “Me dijeron que teníamos redundancia en nuestros centros de datos. Lo que no me dijeron fue que teníamos 70,000 referencias codificadas a Sacramento. Todavía hay S - t rota por eso ”.
El impacto financiero de esta decisión no se reveló, pero las consecuencias subrayaron el enfoque de Shoot-Firing-Later de Elon. En su icónica compañía aburrida, su empresa de túneles, salieron historias similares. En un caso, Bloomberg afirma que un camión retrasado que transporta componentes vitales obligó al personal a contratar un contacto local para tracel vehículo y redirigirlo. Según los informes, alquilar camiones enteros para piezas individuales no era infrecuente.
Ahora, la iniciativa Doge de Elon enfrenta su propio conjunto de desafíos. Con la tarea de reducir $ 2 billones del presupuesto federal antes del 4 de julio de 2026, Dege hereda el enfoque de juicio y error de Elon. Los críticos dicen que si bien los inversores de Silicon Valley toleran las pérdidas a corto plazo para las ganancias a largo plazo, la burocracia de Washington funciona de manera diferente.
Tesla pasó casi una década operando con una pérdida antes de publicar su primera ganancia anual en 2020. Durante ese tiempo, las acciones de la compañía aumentaron, aumentando más del 5,000% a medida que los inversores apostaron por su potencial a largo plazo. Pero no todas las apuestas de Elon han valido la pena.
Twitter, ahora llamado X, ha perdido aproximadamente el 70% de su valor desde la adquisición de Elon, dejando a los bancos que financiaron el acuerdo con $ 13 mil millones en deuda no vendible. El informe de Bloomberg afirma que los bancos ahora están ofreciendo una participación en la compañía de IA de Elon, Xai, como garantía para descargar parte de esa deuda.
Doge enfrenta una colina más empinada para escalar. A diferencia de Silicon Valley, donde el fracaso es a menudo una oportunidad de aprendizaje, la ineficiencia del gobierno se ve bajo un escrutinio público inmediato. Aún así, sin embargo, Elon sigue condent en su capacidad para entregar.
Después de predecir inicialmente que Dege podría recortar $ 2 billones del presupuesto federal, Elon recientemente templó las expectativas, diciendo: "Si intentamos por $ 2 billones, tenemos una buena oportunidad de reducir $ 1 billón", como informó el 9 de enero.
Academia Cryptopolitan: ¿Cansado de columpios del mercado? Aprenda cómo DeFi puede ayudarlo a generar ingresos pasivos constantes. Registrarse ahora
