- El gemelo digital del puerto de Dover predice las mareas, mejorando la navegación.
- La colaboración con universidades mejora las operaciones marítimas mediante IA.
- La subvención de Innovate UK aumenta la eficiencia con un gemelo digital impulsado por IA.
El Puerto de Dover ha emprendido un proyecto ambicioso en colaboración con la Universidad de Manchester y la Universidad de Plymouth para crear un gemelo digital del icónico puerto. Este esfuerzo innovador tiene como objetivo aprovechar la tecnología de vanguardia para mejorar la eficiencia operativa y potencialmente aliviar la congestión de tráfico en la zona.
Iniciativa de gemelo digital del Puerto de Dover
Los gemelos digitales, impulsados por inteligencia artificial y análisis de datos sofisticados, replican ubicaciones físicas digitalmente, permitiendo un análisis detallado y la simulación de varios escenarios.
Al aprovechar esta tecnología, el Puerto de Dover busca crear una simulación dinámica de 24 horas, 365 días al año de los flujos de marea dentro del puerto, lo que permite predicciones precisas cruciales para una navegación segura.
A través del desarrollo de este gemelo digital, el puerto anticipa obtener información que facilitará la continuidad operativa durante condiciones climáticas adversas y acomodará buques más grandes, así como una gama más amplia de cruceros y buques de carga.
En última instancia, el objetivo es mejorar la eficiencia operativa y aumentar el volumen de importaciones y exportaciones, contribuyendo al crecimiento económico y la productividad a escala nacional.
Colaboración del Puerto de Dover con universidades líderes
La visión del Puerto de Dover para un futuro habilitado por la tecnología recibió un impulso significativo con la concesión de una subvención de 333.585 libras esterlinas por parte de Innovate UK para apoyar la creación del gemelo digital aumentado por IA.
Esta financiación sustenta una Asociación de Transferencia de Conocimientos (KTP) de tres años entre el puerto y las universidades de Manchester y Plymouth, aprovechando sus respectivas experticias en modelado hidrodinámico, IA y aprendizaje automático.
Doug Bannister, Director Ejecutivo del Puerto de Dover, expresó entusiasmo por el potencial del proyecto, destacando su papel en la posicionamiento del puerto como un hub marítimo comercial sin fisuras y sostenible.
La colaboración entre el ámbito académico y la industria subraya un compromiso con la cooperación interdisciplinaria, combinando el conocimiento teórico con la aplicación práctica para abordar desafíos del mundo real.
Transformación de las operaciones marítimas con IA
El profesor Yu-wang Chen, experto en Ciencias de la Decisión y Análisis de Negocios en la Universidad de Manchester, enfatizó la oportunidad presentada por la KTP para fomentar la colaboración y impulsar la transformación digital dentro del puerto.
Al integrar la experticia a través de los límites disciplinarios, la asociación tiene como objetivo desplegar la IA y las tecnologías emergentes de manera efectiva, allanando el camino para una toma de decisiones mejorada y la excelencia operativa.
Este esfuerzo colaborativo significa una inversión estratégica en el futuro de las operaciones marítimas, aprovechando la tecnología de última generación para optimizar la utilización de recursos, mitigar riesgos y agilizar los procesos logísticos.
A medida que el proyecto avanza, las partes interesadas anticipan beneficios tangibles en términos de mayor eficiencia, reducción del impacto ambiental y mejora de la resiliencia ante factores externos.
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Emman Omwanda
La experiencia de Emmanuel Omwanda se centra en los mercados de criptomonedas, abarcando tanto el análisis fundamental como el técnico. Anteriormente trabajó en diversos medios especializados en criptomonedas antes de unirse a Cryptopolitan, incluyendo CoinEdition, The Crypto Basic, CryptoNews Flash y DroomDroom. Es licenciado en Ciencias (BSc.) en Matemáticas y Ciencias de la Computación por la Universidad Kenyatta de Kenia y actualmente cursa su último año de una Licenciatura en Artes en Comunicación y Estudios de Medios.
