Mobility Open Blockchain Initiative, MOBI, Initiative unter dem Vorsitz von Honda und General Motors , kündigte gestern an, wie ein dezentrales Ladenetz für Elektroautos in ein Blockchain Netzwerk integriert werden kann.
In einer veröffentlichten Erklärung gab MOBI bekannt, dass es ein Grundanforderungssystem entwickelt hat, das die Grundlage für ein dezentrales Ladenetz für Elektroautos legt, das es Elektroautos ermöglichen würde, erneuerbare Energien besser zu nutzen.
Electric Vehicle Grid Integration (EVGI) unter der Leitung des MOBI-Teams hatte ein System veröffentlicht, das drei Hauptanwendungsbereiche hatte: Vehicle-to-Grid-Integration (V2G), Tokenized Carbon Credits (TCC) und PI eer to Peer (P2P)-Anwendungen.
Dieser vom MOBI-EVGI-Team vorgeschriebene Standard hat keine spezifische Anwendung oder eine spezifische Distributed-Ledger-Technologie (DLT); Es stellt lediglich die notwendigen Attribute, Daten und Funktionen bereit, die die verschiedenen Organisationen bei der Erstellung ihrer Modellanwendung für ihre dezentralen Elektroautos nutzen können.
Die Arbeit dieses Teams ist ein großer Schritt für die Automobilindustrie in dem Versuch, ihren Beitrag zur Verringerung der wachsenden Sorgen um den Klimawandel und auch der Probleme im Zusammenhang mit der Automobilität zu leisten.
Neuer Standard zum Nutzen aller, insbesondere dezentraler Elektroautos
Gründer und COO von MOBI, Tram Vo, sagt, dass dieser Durchbruch für alle Unternehmen bei der Herstellung von Elektroautos und Ladeökosystemen für die Fahrzeuge von Vorteil sein wird.
In seinen Worten sagte er: „Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Stromerzeuger können eine sichere Identität haben, mit einem Standardnachrichtenformat kommunizieren und Transaktionen wie dent , Erzeugung und Austausch automatisch in einem verteilten matic aufzeichnen. ”
Auch Christian Köbel, Senior Project Engineer von Honda R&D Europe, teilte seine Gedanken mit, dass „die Dezentralisierung und das Konzept der direkten P2P-Interaktion zu einem Schlüsselfaktor bei der Nutzung dieses neuen Marktes und der Entwicklung sinnvoller Tools für energiebewusste Endkunden werden werden.“
Erinnern Sie sich daran, dass das EVGI-Team im Mai eingeweiht wurde und Honda und GM gemeinsam den Vorsitz führten, wobei angesehene Organisationen wie IBM, R3 usw. Mitglieder der Gruppe waren.
