يحاولdent شي جين بينغ إقناع أوروبا بأن الصين هي حليفها الحقيقي، بينما يهاجم دونالد ترامب الاتحاد الأوروبي بالتعريفات الجمركية والتهديدات بشأن الدفاع وعدم إبداء أي صبر على المفاوضات.
تحتاج الصين إلى أصدقاء جدد. لقد حاصرتها الحرب التجارية matic والإغراءات الاقتصادية لكسب الدعم.
من المتوقع أن يرفع شي جين بينغ، في البداية، العقوبات الرمزية المفروضة على عدد من أعضاء البرلمان الأوروبي. وقال مسؤول أوروبي إن هذه الخطوة تأتي ضمن جهد أوسع لتهدئة التوترات. لم تُلحق هذه العقوبات ضرراً كبيراً، لكن إلغاءها يُشير إلى تحوّل في اللهجة.
في بيان لها، قالت وزارة الخارجية الصينية: "بصفتنا أكبر اقتصادين في العالم، ستعمل الصين وأوروبا معاً على حماية النظام التجاري متعدد الأطراف". كما دعت المزيد من البرلمانيين الأوروبيين لزيارة الصين، إلا أنهم التزموا الصمت بشأن وضع العقوبات الفعلية.
ترامب ينتقد الرسوم الجمركية بينما تسعى الصين إلى استقطاب أوروبا
في غضون ذلك، يدوس ترامب على التحالف عبر الأطلسي. فقد فرض تعريفة جمركية بنسبة 20% على البضائع الأوروبية، ثم خفضها لاحقاً إلى 10% لمدة 90 يوماً، لكن الضرر قد وقع.
كما طالب الاتحاد الأوروبي بزيادة الإنفاق على جيشه، واتهم أوروبا بالتقرب منdent فلاديمير بوتين. وحتى الآن، لم يتمكن قادة بروكسل من إحراز أي تقدم. بل إنهم اقترحوا إلغاء جميع الرسوم الجمركية على السلع الصناعية، لكن ترامب رفض ذلك.
ترى بكين فرصة سانحة. فالمصدرون الصينيون، الذين أُجبروا على الخروج من السوق الأمريكية، يتجهون الآن نحو أوروبا. وفي معرض شنغهاي للسيارات، كشفت الشركات الصينية عن خطط لتوسيع عملياتها داخل أوروبا. وحثّ مسؤولون من كلا الجانبين على التعاون، ودعا بعضهم إلى اتباع نهج أكثرmaticلتسوية النزاعات.
يُقال إن صانعي السياسات في الاتحاد الأوروبي يدرسون فرض حصص سعرية دنيا على السيارات الكهربائية الصينية بدلاً من الرسوم الجمركية الباهظة التي بلغت 45.3% والتي فرضوها العام الماضي. من شأن ذلك أن يُخفف من حدة النزاع التجاري الذي تصاعد عندما ردّت الصين بفرض ضرائب على الكونياك الفرنسي. وقد تم تأجيل هذا الرد لثلاثة أشهر أخرى، مما يمنح المنتجين الفرنسيين فرصة للراحة.
تغير موقف قادة الاتحاد الأوروبي، الذين كانوا في السابق بمثابة وسطاء بين أكبر اقتصادات العالم، بعد جائحة كوفيد-19، حيث ألقوا باللوم على الصين في المشاكلmatic والصادرات الرخيصة التي أضرت بالوظائف الأوروبية. ودفعهم ذلك إلى التعاون مع واشنطن في خطة اقتصادية لتقليل الاعتماد على الصين.
الاتحاد الأوروبي يخطط لعقد قمة في بكين بينما يعود اتفاق الاستثمار إلى الظهور
لكن مع انهيار الثقة عبر الأطلسي في عهد ترامب، تسعى أوروبا جاهدةً لإصلاح العلاقات مع بكين. وسيتوجه المسؤولون الآن إلى الصين في يوليو/تموز لحضور قمة كان من المقرر عقدها في بروكسل. إلا أن شي جين بينغ رفض الحضور، فتم التخلي عن البروتوكول وقرروا التوجه إلى بكين بدلاً من ذلك.
قد يُعيد هذا الاجتماع مشروعاً قديماً إلى الحياة: اتفاقية الاستثمار بين الصين والاتحاد الأوروبي. بعد مفاوضات استمرت سبع سنوات، انهارت الاتفاقية في عام 2021 بعد أن فرضت الصين عقوبات على عشرة أفراد وأربعة كيانات رداً على العقوبات الغربية المفروضة عليها بسبب انتهاكات حقوق الإنسان في شينجيانغ.
وقالت سيسيليا مالمستروم، المفوضة التجارية السابقة للاتحاد الأوروبي:
"إذا رفعت بكين العقوبات، أعتقد أن هناك رغبة في محاولة التصديق على الاتفاقية وبالتالي زيادة التجارة مع الصين جزئياً."
كان الهدف من الاتفاقية فتح المزيد من السوق الصينية أمام الشركات الأوروبية وحماية بكين من العداء المتزايد تجاه استثماراتها في أوروبا. لكن الأمور الآن أكثر تعقيداً. صرّح وانغ ييوي، الأستاذ بجامعة رينمين، بأنه سيكون من "الصعب" إحياء الاتفاقية. ومع ذلك، يعتقد أن الصين قادرة على تطبيق بعض بنودها بشكل مستقل، مثل التعاون في التجارة الإلكترونية والسيارات الكهربائية وتبادل البيانات.
في وقت سابق من هذا الشهر، تحدثت رئيسة المفوضية الأوروبية، dent فون دير لاين، مع رئيس الوزراء الصيني، لي تشيانغ، وحثت على إجراء محادثات عاجلة بشأن الاقتصاد والتجارة والطاقة النظيفة والتعاون التكنولوجي. وأعلنت وزارة التجارة الصينية أن بكين مستعدة "لتعميق التعاون العملي" مع أوروبا لحماية سلاسل التوريد العالمية.
لكن ثمة مشكلة. قد تدفع تعريفات ترامب الجمركية المنتجات الصينية المخصصة أصلاً لأمريكا مباشرةً إلى أوروبا. كتب ستيفن جين وجوانا فراير من شركة يوريزون أن نحو ثلث البضائع المُعاد توجيهها قد تغمر الاتحاد الأوروبي، مما سيرفع فائض الصين التجاري مع أوروبا بنسبة 70%، أي بزيادة قدرها 420 مليار دولار.
