يُعاني نحو 13 مليون برميل من النفط يومياً من أزمة مضيق هرمز، ما يدفع الهند والصين إلى التنافس المحموم على النفط الخام البديل. ويسعى البلدان الآن إلى الحصول على كميات أقل من النفط مع تفاقم الوضع نتيجةً للاضطرابات في الممر المائي وتوقف محادثات السلام بين الولايات المتحدة وإيران، ما يُؤدي إلى شحّ السوق. وتُعتبر روسيا الهدف الرئيسي حالياً، بينما تُمثل السعودية خياراً احتياطياً أصغر.
تفاقمت الأزمة بعد أن جددت الولايات المتحدة إعفاءً في 18 أبريل، سمح للدول بشراء النفط الروسي الخاضع للعقوبات من البحر لمدة شهر تقريبًا. وقد خفف ذلك الضغط على الأسعار العالمية. لكن واشنطن لم تخفف العقوبات المفروضة على النفط الخام الإيراني.
يُصدّر ما يقارب 98% من النفط الخام الإيراني إلى الصين، بينما تصل كميات أقل إلى الهند. كما أدت الهجمات الإيرانية على البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط إلى تعطيل الإمدادات من منتجي الخليج، مما زاد الطلب على الشحنات الروسية.
الهند والصين تتنافسان على استيراد البراميل الروسية مع انهيار تدفقات نهر هرمز
أظهرت بيانات شركة كيبلر حجم الاضطراب. فقد انخفضت واردات الصين من النفط الخام عبر هذا الطريق إلى حوالي 222 ألف برميل يومياً في أبريل/نيسان، بعد أن كانت تبلغ 4.45 مليون برميل يومياً قبل الحرب الإيرانية.
انخفضت إمدادات الهند عبر نفس الطريق إلى 247 ألف برميل يومياً حتى الآن هذا الشهر، مقارنة بـ 2.8 مليون برميل يومياً في فبراير.
بالنسبة للهند، عادت روسيا إلى مركز الصدارة. وقالenjتانغ، مدير ورئيس قسم أبحاث السلع السائلة في شركة إس آند بي غلوبال كوموديتيز آت سي، إن الهند استوردت 4.57 مليون برميل يومياً من النفط الخام في مارس، منها 2.14 مليون برميل يومياً من روسيا.
منح ذلك روسيا حصة 47%. وأظهرت بيانات شركة كيبلر أن حصة روسيا كانت حوالي 20% في فبراير. وحتى مع هذه الزيادة، لا تزال واردات الهند الإجمالية من النفط أقل بأكثر من 14% عن مستويات ما قبل الحرب.
في فبراير 2026، وهو الشهر الذي اتفقت فيه الهند والولايات المتحدة على اتفاقية تجارية، أظهرت شركة Kpler أن واردات الهند من النفط الخام الروسي انخفضت إلى حوالي 1.04 مليون برميل يوميًا من 1.84 مليون برميل يوميًا في نوفمبر من العام الماضي.
ارتفعت واردات نيودلهي من السعودية إلى 1.03 مليون برميل يومياً في فبراير، مقارنةً بمتوسط 638,387 برميلاً يومياً لعام 2025. وحتى الآن في أبريل، صدّرت السعودية 684,190 برميلاً من النفط الخام يومياً إلى الهند.
لكن الهند ليست على رأس أولويات السعودية. فقد ذكر ساهديف من شركة XAnalysts أن جزءًا كبيرًا من الإمدادات السعودية يتجه إلى الصين عبر البحر الأحمر، حيث تستثمر الرياض استثمارات ضخمة في مصافي النفط. وأظهرت بيانات شركة Kpler أن السعودية صدّرت 1.35 مليون برميل يوميًا إلى الصين في أبريل، بزيادة عن 1.04 مليون برميل يوميًا في مارس، وإن كانت أقل من 1.67 مليون برميل يوميًا في فبراير.
انخفض الإنتاج الروسي مع انخفاض الإمدادات نتيجة لضربات الطائرات المسيرة
وبحسب خمسة مصادر وحسابات رويترز، خفضت روسيا إنتاج النفط في أبريل بعد أن استهدفت هجمات الطائرات الأوكرانية بدون طيار الموانئ والمصافي، وبعد توقف تدفق النفط الخام عبر خط أنابيب النفط الروسي الوحيد المتبقي إلى أوروبا.
أفادت مصادر بأن الانخفاض قد يتراوح بين 300 ألف و400 ألف برميل يومياً عن المتوسط المسجل في الأشهر الأولى من العام. وقد يكون هذا أكبر انخفاض شهري تشهده روسيا منذ ست سنوات، وتحديداً منذ بدء جائحة كوفيد-19.
يُعدّ النفط المستخرج من حوض غرب سيبيريا ركيزة أساسية لاقتصاد روسيا الذي يبلغ حجمه 3 تريليونات دولار. ويعني انخفاض الإنتاج انخفاضًا في إيرادات ثاني أكبر مُصدّر للنفط في العالم. ومع ذلك، فقد ساهمت الحرب الإيرانية في رفع الأسعار، ما قد يُخفف من حدة الخسائر.
قال وزير المالية الروسي أنطون سيلوانوف يوم الخميس الماضي إن ارتفاع الأسعار سيساعد في خفض defiالميزانية. وذكر مصدرٌ: "في ظل الهجمات المستمرة على الموانئ والمصافي الروسية، سيكون من الصعب تخزين النفط دون خفض الإنتاج، لا سيما مع عمليات الصيانة الربيعية القادمة"
قامت روسيا بإخفاء بيانات إنتاج النفط بعد وقت قصير من بدء الحرب الأوكرانية في عام 2022، بحجة الأمن القومي، وامتنعت وزارة الطاقة الروسية عن التعليق.
بلغ الإنتاج الروسي ذروته في أواخر الثمانينيات، ثم انهار بعد تفكك الاتحاد السوفيتي في عام 1991، ثم تعافى ووصل إلى أعلى مستوى له بعد الحقبة السوفيتية في عام 2019 قبل الجائحة.
في غضون ذلك، انخفض إنتاج شهر أبريل بمقدار 500 ألف إلى 600 ألف برميل يوميًا مقارنة بالمستويات التي شوهدت في أواخر عام 2025. ولا يعني هذا الانخفاض الشهري بالضرورة انخفاض الإنتاج السنوي.
