أوقفت الصين شراء الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة، مما أدى إلى توقف الشحنات لأكثر من عشرة أسابيع وتوسيع نطاق آثار النزاع التجاري الصيني الأمريكي ليشمل إمدادات الطاقة.
منذ أن وصلت ناقلة تزن 69 ألف طن من كوربوس كريستي بولاية تكساس إلى مقاطعة فوجيان الجنوبية الشرقية في 6 فبراير، لم ترسو أي سفينة أخرى لنقل الغاز الطبيعي المسال الأمريكية في الصين.
غيّرت سفينة ثانية متجهة إلى البر الرئيسي الصيني مسارها إلى بنغلاديش بعد فشلها في الوصول قبل دخول تعريفة بكين البالغة 15% على الغاز الطبيعي المسال الأمريكي حيز التنفيذ في 10 فبراير. وقد ارتفعت هذه الرسوم منذ ذلك الحين إلى 49%، مما جعل الوقود غير اقتصادي للمشترين الصينيين في المستقبل المنظور.
يُكرر هذا التوقف حظرًا دام عامًا كاملًا على واردات الغاز الطبيعي المسال الأمريكي خلال الولاية الأولى لدونالد ترامب. المحللون إن المواجهة الأخيرة قد تكون لها تداعيات أوسع، إذ قد تدفع الصين نحو الاعتماد على الإمدادات الروسية وتُلقي بظلالها على آفاق محطات التصدير الضخمة التي تُبنى حاليًا في الولايات المتحدة والمكسيك.
"ستكون هناك عواقب طويلة الأمد"، هذا ما قالته آن صوفي كوربو، المتخصصة في الغاز الطبيعي بمركز سياسات الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا. "لا أعتقد أن مستوردي الغاز الطبيعي المسال الصينيينtracعلى أي واردات جديدة من الغاز الطبيعي المسال الأمريكي"
لا تستورد الصين حاليًا سوى نسبة ضئيلة من الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة. فبعد الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا عام 2022، وجدت الشركات الصينية أن إعادة بيع الشحنات الأمريكية إلى أوروبا أكثر ربحية. وفي العام الماضي، لم تتجاوز نسبة واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال من المصانع الأمريكية 6%، بانخفاض عن 11% في عام 2021.
ومع ذلك، فإن المجموعات الصينية، بما في ذلك بتروتشاينا وسينوبك، تمتلك 13tracطويل الأجل للغاز الطبيعي المسال الأمريكي تمتد حتى عام 2049. وكانت اتفاقيات الشراء هذه حاسمة لتمويل مشاريع ساحل الخليج الجديدة، لكن المطورين حاولوا مؤخرًا إعادة التفاوض على الشروط لتعكس ارتفاع التضخم وعبء التعريفات الجمركية الصينية.
وفي الوقت نفسه، تتجه بكين نحو موسكو
على المدى القريب، لا يتوقع الكثيرون التجارة . تقول جيليان بوكارا، المحللة في شركة كيبلر: "في المرة الأخيرة التي حدث فيها هذا، توقف التبادل التجاري تمامًا إلى أن منحت السلطات الصينية استثناءات للشركات، ولكن ذلك كان في وقت كان فيه الطلب على الغاز في ذروته. أما الآن، فنحن نتوقع تباطؤ النمو الاقتصادي، ونعتقد أن الصين قادرة على تحمل خسارة هذه الشحنات لفترة طويلة".
صرح سفير الصين لدى روسيا، تشانغ هان هوي، هذا الأسبوع بأن المشترين الصينيين حريصون على زيادة مشترياتهم من الغاز الطبيعي المسال الروسي. وقال تشانغ للصحفيين: "يطلب العديد من المشترين من السفارة المساعدة في إقامة اتصالات مع الموردين الروس، وأعتقد أنه سيكون هناك defiالمزيد من الواردات".
روسيا بالفعل ثالث أكبر مورد للغاز الطبيعي المسال للصين، بعد أستراليا وقطر، وتتفاوض الحكومتان على خط أنابيب غاز ثان عابر للحدود، وهو خط أنابيب "قوة سيبيريا 2".
"مع ارتفاع الرسوم الجمركية إلى المستوى الذي تصبح فيه بمثابة حظر فعلي، سنشهد إعادة ترتيب للتدفقات التجارية"، هذا ما قاله ريتشارد برونز من شركة الاستشارات "إنرجي أسبيكتس".
"نتوقع أيضاً أن ينخفض الطلب في آسيا بمقدار خمسة إلى عشرة ملايين طن إجمالاً. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى انخفاض أسعار الغاز قليلاً في أوروبا."
في الوقت الحالي، تؤكد سجلات الوصول الفارغة في الموانئ الصينية على التأثير العملي للتعريفات الجمركية التي حولت الغاز الطبيعي المسال الأمريكي من تجارة مزدهرة إلى شحنة عالقة، بينما منحت روسيا فرصة أخرى في أكبر سوق للغاز في آسيا.
