تتوقع كاثي وود من شركة آرك أن يصل سعر سهم تسلا إلى 2600 دولار بحلول عام 2030

قالت كاثي وود يوم الثلاثاء في هونغ كونغ إنها تتوقع أن تصل أسهم تسلا إلى 2600 دولار بحلول عام 2030، وذلك وفقًا لمقابلة أجرتها مع تلفزيون بلومبيرغ ليلة الاثنين.

أدلت بهذا التوقع خلال مقابلة وكررته لاحقاً في قمة HSBC العالمية للاستثمار، مدعيةً أن النمو سيأتي بالكامل تقريباً من سيارات الأجرة الآلية، والتي تعتقد أنها ستساهم بنسبة 90% من القيمة المستقبلية لشركة تسلا.

صرحت كاثي لوكالة بلومبيرغ بأن شركتها، آرك لإدارة الاستثمارات، لم تُدرج بعدُ مبادرات تسلا في مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر ضمن توقعاتها. وقالت: "لم نُدرج ذلك في التقييم"، في إشارة إلى عمل الشركة في مجال الروبوتات. وأضافت أن تسلا لا تزال تتفوق على شركة BYD الصينية من حيث القوة والمدى لكل دولار، على الرغم من أن إيرادات BYD تجاوزت 100 مليار دولار وتفوقت على تسلا في المبيعات.

تقول كاثي إن سيارات الأجرة ذاتية القيادة ستدفع القيمة المستقبلية لشركة تسلا

قالت كاثي إن توقعاتها البالغة 2600 دولار تستند إلى فكرة هيمنة تسلا على سوق خدمات النقل الذاتي، حيث ستشكل سيارات الأجرة ذاتية القيادة الجزء الأكبر من قيمتها السوقية بحلول نهاية العقد. لم تُحدد كاثي مواعيد إطلاق محددة، لكنها أكدت أن منصة سيارات الأجرة ذاتية القيادة لا تزال المحرك الأساسي لارتفاع سعر السهم مستقبلاً.

يأتي هذا التوقع رغم أن أداء تسلا الفعلي في عام 2025 يُشير إلى صورة مختلفة. فقد انخفض سعر السهم بشكل حاد هذا العام. ورغم انتعاشه في الأيام الأربعة الأخيرة من التداول ليصل إلى حوالي 278 دولارًا، إلا أن هذا لا يزال أقل بكثير من توقعاتها.

تراجعت المبيعات والتسليمات في أوروبا والصين، دون أي مؤشرات على التحسن. في الوقت نفسه، تزايدت الضغوط السياسية على إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، لا سيما بعد أن قامت وزارة كفاءة الحكومة التابعة له بتقليص آلاف الوظائف في الوكالات الفيدرالية والولائية.

دافعت كاثي عن موقفها رغم التراجع، قائلةً إن تسلا لا تزال أكبر استثمار لشركة آرك في صندوقها الرئيسي ARK Innovation ETF، الذي استحوذ على 10% من أصوله البالغة 5.8 مليار دولار في تسلا حتى 24 مارس. وهذا أقل من نسبة التخصيص البالغة 16% في نهاية عام 2024، ولكنه لا يزال جزءًا كبيرًا. وقد تم توثيق هذا التغيير في إفصاحات صندوق آرك وتأكيده على موقعه الإلكتروني.

في عام 2023، توقعت كاثي ومحللوها أن ترتفع أسهم تسلا إلى 2000 دولار بحلول عام 2027، مدفوعة بمكاسب حصة السوق من شركات صناعة السيارات التقليدية.

ثم في يوليو، صرّحت بأن إطلاق شبكة سيارات أجرة ذاتية القيادة سيرفع سعر السهم إلى ما يقارب 2600 دولار، أي حوالي عشرة أضعاف سعره الحالي. ولم يتغير توقعها، حتى مع مواجهة الشركة لتباطؤ النمو ومعارك تنظيمية في عدة دول.

أكدت كاثي أن أسهم تسلا Bitcoin لا تزال من أفضل مشتريات شركة آرك

عندما سألت بلومبيرغ كاثي عما إذا كانت لا تزال تعتقد أن Bitcoin سيصل إلى 1.5 مليون دولار بحلول عام 2030، أجابت بالإيجاب. وقالت كاثي في ​​مقابلة، مؤكدةً أن التقدير لا يزال كما هو. وأضافت أن سوق العملات الرقمية يمر حاليًا بمرحلة "تجنب المخاطرة"، لكنها أشارت إلى أن Bitcoin كان رائدًا في توجهات المستثمرين نحو المخاطرة لعدة أشهر.

استخدمت كاثي تحليلات سلسلة الكتل لدعم وجهة نظرها، قائلةً إن Bitcoin قد قطع نصف دورة نموذجية مدتها أربع سنوات، ولا يزال يتحرك ضمن سوق صاعدة. وأضافت أن تخفيف القيود التنظيمية الأمريكية على العملات المشفرة أمرٌ بالغ الأهمية، وأن المؤسسات تراقب الوضع عن كثب.

وقالت: "يجب أن يكون لديهم وجهة نظر بشأن هذه الفئة الجديدة من الأصول. ومن خلال وضعها في المحافظ الاستثمارية، ترتفع العوائد المعدلة حسب المخاطر للمحفظة بأكملها"

عندما طُلب من كاثي الاختيار بين تسلا، Bitcoin، وإنفيديا لشراء أسهمها عند انخفاض الأسعار، لم تتردد. قالت: "لقد كنا نشتري أسهم تسلا وأسهماً مشابهة Bitcoin". وأضافت أن شركة آرك قامت أيضاً بزيادة استثماراتها في منصتي كوين بيس وروبن هود، مستخدمةً ما أسمته استراتيجية "الاستثمار الآمن" لاقتناص ما تعتقد أنه فرص استثمارية قيّمة في قطاعي العملات الرقمية والتكنولوجيا.

قالت إن شركة آرك تنشر صفقاتها يومياً، ويمكن لأي شخص tracوجهة استثماراتها. حالياً، تُستثمر هذه الأموال في شركة تسلا، والأسهم المرتبطة Bitcoin، وعدد قليل من الاستثمارات المبتكرة المختارة.

تتوقع كاثي فصولاً سلبية وتخفيضات متعددة في أسعار الفائدة

وتحدثت كاثي أيضاً عن الوضع الاقتصادي الكلي، قائلةً إنها تعتقد أن الولايات المتحدة قد دخلت بالفعل ما أسمته ركوداً متواصلاً، على الرغم من أن وزيرة الخزانة بيسانت صرحت في وقت سابق من هذا الشهر بأن الاقتصاد ليس متجهاً نحو ذلك. وقالت: "نعتقد أننا دخلنا فيه بالفعل".

أوضحت كاثي أن سرعة تداول النقود تتراجع بسبب الخوف الذي ينتاب الناس. وأشارت إلى العاملين في القطاعين العام والخاص، لا سيما في مجالي التعليم والرعاية الصحية، الذين باتوا قلقين بشأن أمنهم الوظيفي. وقالت: "القوى العاملة متوترة"، وهذا الخوف يتسبب في ارتفاع معدلات الادخار وانخفاض الإنفاق، مما يزيد من تدهور الاقتصاد.

قالت إن هذا التراجع البطيء قد يفتح الباب أمام إدارةdent ترامب ومجلس الاحتياطي الفيدرالي للتدخل بتخفيضات ضريبية وخفض أسعار الفائدة. وأضافت في تصريح لوكالة بلومبيرغ: "نعتقد أن هذا يمنح مجلس الاحتياطي الفيدرالي مزيدًا من المرونة". وتتوقع أن ينتهي التشديد الكمي، أو على الأقل يتباطأ، بحلول النصف الثاني من العام.

عندما سُئلت كاثي عن عدد تخفيضات أسعار الفائدة التي تتوقعها في عام 2025، قالت: "لن نتفاجأ بتخفيضين أو ثلاثة". لكنها أضافت أن الأمر قد يتجاوز ذلك إذا انخفض التضخم أكثر من المتوقع. وأشارت إلى مؤشر التضخم الحقيقي، الذي قالت إنه يُظهر أن التضخم يبلغ 1.65% فقط، وهو أقل بكثير من مؤشر أسعار المستهلك البالغ 2.8%.

عددت مؤشرات رئيسية: انخفاض أسعار المواد الغذائية، وانهيار أسعار البيض، وانخفاض أسعار البنزين، وبدء انخفاض الإيجارات. وقالت إن كل هذا يعني أن الاحتياطي الفيدرالي قد يتمتع بمرونة أكبر مما يتوقعه السوق. وأضافت: "قد نشهد أكثر من الرقم الذي ذكرته للتو: من اثنين إلى ثلاثة".

عزت كاثي هذا الانخفاض في التضخم إلى الانكماش الناتج عن الابتكار، لا سيما في قطاعات الابتكار الخمسة التي تعمل بها شركة آرك. ووصفت ذلك بأنه "انكماش إيجابي"، وقالت إنه يخفض الأسعار مع الحفاظ على استمرار النمو. لم تُفصّل كاثي جميع المجالات الخمسة، لكن شركتها تستثمر منذ فترة طويلة في الذكاء الاصطناعي، والروبوتات، وتقنية سلسلة الكتل (البلوك تشين)، وتقنية الحمض النووي، وتخزين الطاقة.

بدأت شهرة كاثي خلال جائحة كوفيد-19، عندما حققت توقعاتٍ جريئةً بشأن أسهم شركات مثل تسلا، وزووم، وروكو، والتي شهدت ارتفاعًا هائلًا خلال فترة الإغلاق. في مطلع عام 2021، بلغت قيمة أصول صناديقها 60 مليار دولار، مدفوعةً باهتمام المستثمرين الأفراد الذين tracكل تحركاتها. انخفض هذا الرقم منذ ذلك الحين، لكن توقعاتها الجريئة لم تتغير.