رفضت شركة التكنولوجيا الصينية Wingtech بشدة تحرك الحكومة الهولندية للسيطرة على شركة صناعة الرقائق Nexperia، قائلة إن القرار ليس له أساس قانوني ويجب عكسه.
كانت شركة وينج تيك قد تقدمت بأول طعن لها قبل نحو شهر، في 21 أكتوبر/تشرين الأول، ثم وسعت القضية في 10 نوفمبر/تشرين الثاني، ووفقا لرويترز، أبلغت الشركة وزارة الشؤون الاقتصادية أن التدخل كان "حرمانا غيرdentوغير متناسب للممتلكات" ويجب إزالته.
وقالوا إنه لا يوجد شيء في القانون الهولندي أو القواعد الأوروبية يسمح للحكومة بالتدخل بهذه الطريقة.
ازداد إحباط شركة وينغتيك بعد أن علّقت هولندا محاولة الاستحواذ يوم الأربعاء، لكنها رفضت إلغاء طلب الاستحواذ الأصلي الصادر في 30 سبتمبر. وأفاد الجانب الهولندي بأن هذه الخطوة ضرورية لمنع الرئيس التنفيذي السابق للشركة، تشانغ شيويه تشنغ، من نقل أعمال نيكسبيريا الأوروبية إلى الصين.
قالت الصين إن هذا التوقف غير كافٍ. وأوضحت وزارة التجارة في بكين أن الإجراء الهولندي لا يلبي مطلبها بالانسحاب الكامل.
وتريد كل من الصين وشركة وينج تيك أيضًا من الحكومة إسقاط قضية قانونية ثانية تزعم وجود سوء إدارة داخل شركة نيكسبيريا.
الدولة الهولندية تدفع قضيتها إلى المحكمة
وتشير المزيد من الملفات التي اطلعت عليها رويترز إلى أن وزير الاقتصاد الهولندي فينسنت كاريمانز ضغط على المحكمة للتحرك بسرعة بعد تدخل الدولة مباشرة. وحذر القضاة من أن أصول نيكسبيريا قد تنتقل إلى الصين إذا لم تتحرك المحكمة.
في رسالة، جادل محامو الدولة بوجود "خطر كبير" من عدم التزام شركة وينغتيك بأمر التدخل. ثم أقالت المحكمة تشانغ في أكتوبر/تشرين الأول، مُدّعيةً أنه أساء إدارة الشركة.
تشانغ هو مؤسس شركة وينغتيك، وكان أيضًا الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيكسبيريا. وقد تحوّل الصراع الآن إلى قضية أكبر. وقد تحدث كريستوف فوكيه، الرئيس التنفيذي لشركة ASML، عن الأمر في برنامج " بويتنهوف" .
قال إن الأسابيع الماضية أظهرت هشاشة النظام البيئي، وأن على الجميع التحلي بالمسؤولية. وأوضح فوكيه أن الأمور ساءت لأن الناس لم يتحدثوا مبكرًا بما يكفي.
وأضاف: "الأمر الأساسي في هذا الموضوع هو الحوار قبل التصعيد، وربما انقلبت الأمور هذه المرة". وحذّر من أن "الكثير على المحك"، إذ يؤثر نقص الرقائق بالفعل على شركات صناعة السيارات.
لا تزال وينغتيك وبكين تطالبان هولندا بالتراجع وإلغاء جميع الإجراءات المتخذة ضد نيكسبيريا. وتريد الشركة استعادة سيطرتها الكاملة. ولم تُعلن الحكومة الهولندية عن موعد البت في الاستئناف.
