美国和韩国在3500亿美元的投资基金问题上陷入僵局，该基金是两国在美国贸易政策升级后共同设立的。韩国国家政策司司长金容范警告称，如果双方不能缩小分歧，就连造船协议也面临风险。.
容范表示，首尔周二多次向美国官员表明，无法接受与日本上周最终敲定的5500亿美元投资承诺类似的条款。他指出，两国经济规模不同，可能会对外汇市场产生潜在影响。.
首尔方面似乎更关心如何保障和管理这笔资金。
金指出，美国曾向韩国提交一份与日本接受的草案类似的方案，并坚称韩国无法接受这些条款。他还认为，确定基金的投资决策方和利润分配机制至关重要。.
据他所说，韩国更关心的是如何从外汇市场获得并管理3500亿美元。
首尔国家政策负责人也表示，启动“重振美国造船业”（MASGA）项目将面临困难。该项目旨在重振美国造船业。
“韩国和日本面临的形势截然不同。”
-金容范，韩国国家政策主任。.
总统dent·特朗普签署行政命令，对日本输美商品加征15%的关税。日本也同意向美国投资5500亿美元，用于特定项目。此举旨在加强美国的国家安全和经济安全。
日本和美国在7月份达成协议，但由于华盛顿和东京就条款讨价还价，协议被搁置了数周。根据一份详细说明资金承诺的谅解备忘录，美国威胁称，如果日本不为特朗普选定的投资项目提供资金，美国将提高对日本进口商品的关税。.
华盛顿尚未就降低韩国汽车关税达成协议，尽管双方此前已达成一致。两国也一直在就7月份达成的协议进行后续磋商。作为贸易协议的一部分，美韩同意设立3500亿美元的专项基金，以维持对韩国进口商品征收15%的关税。
金认为汽车产业和降低关税差异至关重要。他表示，首尔不能仅仅为了确保汽车行业的关税减免而仓促达成3500亿美元的协议，因为这可能会对韩国整体经济造成冲击。.
美国拘留数百名韩国工人
此次僵局正值美国移民局突袭位于佐治亚州的现代汽车集团-LG能源解决方案电池工厂，并拘留了际，加剧了两国之间的紧张关系。此次突袭被认为可能会使韩国企业更加不愿在美投资，尽管根据贸易协定，韩国政府鼓励韩国企业在美投资。
首尔的旗舰航空公司大韩航空已同意于周三派遣包机接回被拘留的工人。该公司发言人表示，大韩航空将于明日使用波音747-8i客机执飞飞往亚特兰大的包机航班。.
韩国外交部长赵显铉周一前往华盛顿，寻求美国官员保证这些工人不会面临多年禁止再次入境美国的禁令。特朗普呼吁外国公司尊重美国移民法，并要求他们雇用和培训美国工人作为回报。.
