중국 자율주행차 회사 위라이드(WeRide)는 기업공개(IPO)를 통해 23억 9천만 홍콩달러(미화 3억 770만 달러)를 조달하기 위해 홍콩 증시에서 주당 27.10 홍콩달러에 주식을 매각할 계획이다. 예상 공모가는 위라이드의 나스닥 종가인 10.90달러보다 4% 이상 낮은 수준이다.
광저우에 본사를 둔 모빌리티 기업인 이 회사는 경쟁사인 포니 AI(Pony AI Inc.)와 같은 날인 11월 6일 홍콩 특별행정구에서 기업공개(IPO)를 진행할 예정입니다. 포니 AI는 이미 중국 본토에 상장되어 있으며, 뉴욕 증시에서 67억 홍콩달러를 조달했습니다. 상장 폐지 우려가 제기되고 있는 미국에서 두 회사 모두 작년에 IPO를 진행하면서 홍콩은 잠재적인 상장지로 더욱 매력적인 곳이 되었습니다.
WeRide, 글로벌 사업 확장을 위한 자금 확보
자율주행 스타트업 위라이드의 기업공개(IPO)는 모건 스탠리와 중국국제금융공사(CICC)가 공동 주관사로 참여하고 있으며, JP모건 체이스도 거래를 지원하고 있습니다. 중국 일간지 차이나데일리에 따르면, 이번 IPO를 통해 조달된 자금은 위라이드가 자율주행 기술을 발전시키고, 로보택시 및 차량호출 서비스의 상용화를 확대하며, 해외 시장으로 사업을 확장하는 데 사용될 예정입니다.
해당 매체는 이번 주식 매각에 싱가포르의 테마섹 홀딩스, 자동차 부품 공급업체인 로버트 보쉬, 우버 테크놀로지스, 그랩 홀딩스 등이 투자자로 참여했다고 보도했습니다.
자율주행 스타트업은 보쉬, 우버, 그랩의 참여가 상당한 재정적 지원뿐만 아니라 시장, 기술, 생태계 및 국제 사업 전반에 걸친 긴밀한 협력을 의미한다고 설명했습니다.
광저우에 본사를 둔 이 모빌리티 회사는 시장 전반에 걸친 긴밀한 협력과 재정적 지원이 위라이드 자율주행차의 광범위한 상용화를 촉진한다고 밝혔습니다. 또한, 이 회사는 이전에도 우버, 엔비디아 , 보쉬, 르노-닛산과 같은 세계 최고 수준의 업계 파트너로부터 전략적 투자를 유치한 바 있습니다.
위라이드는 10월 28일 보도자료를 통해 밝혔습니다 . 위라이드는 중국, 아랍에미리트, 사우디아라비아, 스위스, 프랑스, 싱가포르, 일본 등 11개국 30개 이상의 도시에 자사 차량이 배치되었다고 강조했습니다. 광저우에 본사를 둔 이 모빌리티 기업은 현재 전 세계적으로 700대 이상의 로보택시와 1,500대 이상의 자율주행차를 운행하고 있습니다.
WeRide는 2025년 2분기 견실한 재무 실적을 발표하며 trac . 총 매출은 전년 동기 대비 60.8% 증가한 1억 2,720만 위안(미화 1,780만 달러)을 기록하며 사업 성장세가 가속화되고 있음을 보여줍니다.
2025년 2분기 로보택시 매출은 전년 동기 대비 836.7% 증가한 4,590만 위안(미화 640만 달러)을 기록하며 창립 이래 최고 분기 매출을 달성했습니다. 로보택시 사업은 2분기 전체 매출의 36.1%를 차지하며 2021년 이후 가장 높은 분기 매출 비중을 보였습니다. 또한 2025년 2분기 총이익은 전년 동기 대비 40.6% 증가한 3,570만 위안(미화 500만 달러)을 기록했으며, 업계 최고 수준인 28.1%의 이익률을 달성했습니다.
WeRide, UAE에서 로보택시 및 로보버스 시범 운행 시작
위라이드는 10월 2일 라스 알 카이마 교통국(RAKTA)과 협력하여 UAE에서 로보택시 GXR 및 로보버스 시범 운행을 시작한다고 발표했습니다.
이번 시범 운행은 위라이드(WeRide)가 라스 알 카이마에 처음으로 자율주행 차량을 배치하고 UAE 내 세 번째 토후국으로 사업을 확장한 것을 의미합니다. 위라이드의 자율주행 차량(AV)을 라스 알 카이마의 대중교통망에 통합함으로써, 이번 시범 운행은 향후 전국적인 자율주행 차량 상용화를 위한 발판을 마련했습니다. 위라이드는 라스 알 카이마에서 자율주행 차량을 운영하는 유일한 회사이자, 해당 토후국의 스마트 모빌리티 정책에 선정된 유일한 파트너라고 밝혔습니다.
광저우에 본사를 둔 모빌리티 기업 위라이드(WeRide)는 10월 2일부터 알 마르잔 섬의 9개 정류장에서 로보버스(Robobus) 운행을 시작한다고 발표했습니다. 이 노선은 풀만 호텔, 햄튼 바이 힐튼, 뫼벤픽 리조트 등 호텔, 리조트, 기념물을 연결하며, 미나 섬까지 운행 범위를 확대할 계획입니다. 위라이드는 로보택시 GXR이 관광지뿐 아니라 라스 알 카이마 도심 지역 주민들의 일상생활에도 자율 이동 서비스를 제공할 것이라고 강조했습니다.
WeRide에 따르면, RAKTA의 대중교통 네트워크의 일환으로 2026년 초에 상용 운행이 시작될 예정입니다. 고객은 RAKTA의 디지털 모빌리티 앱을 사용하여 로보택시를 예약하고 로보버스의 위치를 확인할 수 있습니다. 서비스 초기에는 안전 담당자가 동승할 예정이며, 규제 당국의 승인을 받은 후에는 완전 자율 운행이 도입될 것으로 예상됩니다.
