일본은 일요일 미국에 다가오는 환율 협상을 조작하려는 어떠한 시도도 강력히 규탄할 것이라고 밝혔다.
이시바 시게루 총리는 NHK 생방송에서dent 트럼프 미국 대통령이 주요 무역 파트너 국가들을 상대로 관세 공세를 지속하는 가운데, 일본은 환율 협상의 모든 단계에서 "공정성"을 추구할 것이라고 밝혔shib.
이 경고는 트럼프 대통령이 예상치 못하게 미일 무역 협상 1차 회담에 참석해 "큰 진전이"고 말한 지 불과 며칠 만에 나온 것이다. 트럼프 대통령이 진정으로 원하는 것은 일본 수출업체를 돕기 위해 일본이 의도적으로 엔화 가치를 약화시키고 있다는 주장을 중단하는 것이다.
나는 통화 정책은 지도자들이 아닌 가토 가쓰노부 재무장관과 스콧 베센트 재무부 차관이 직접 처리할 것이라는 점을 분명히shib.
하지만 그는 일본이 엔화 가치 상승을 부추길 것인지 묻는 질문에 매우 단호하게 대답했다. 스콧은 "우리는 공정성이라는 관점에서 이 문제를 다뤄야 할 것"이라고 말했지만, 일본이 구체적으로 어떻게 대응할지는 언급하지 않았다.
무역 압력이 고조됨에 따라 에너지 거래, 자동차 규제, 부채 문제가 주요 쟁점이 될 것이라고shib
잘 알려진 바와 같이 트럼프 행정부는 일본산 제품에 24%의 관세를 부과했지만, 이는 7월 초까지 유예되었습니다. 하지만 10%의 기본 관세는 여전히 적용되고 있으며, 자동차에는 25%의 관세가 부과되어 일본의 주요 수출품 중 하나에 타격을 주고 있습니다.
그럼에도 불구하고, 나는shib도쿄 . 가 일본의 자동차 안전 기준에 대한 오랜 불만을 포함한 비관세 장벽에 대해서는 변화에 열려 있을 수 있다고 말했다. 워싱턴은 이러한 규정 때문에 미국산 자동차가 일본 시장에 진출하는 것이 거의 불가능하다고 주장
shib그 비난에 동의하지 않았지만, 변화의 가능성을 부인하지도 않았다. 그는 "미국과 일본의 교통 및 안전 규칙에는 고려해야 할 차이점이 있다"며, "하지만 우리의 (안전) 규칙이 불공평하다는 말을 듣지 않도록 해야 한다"고 말했다
그의 발언은 일본이 협상 전략의 일환으로 자동차 안전 요건 일부를 완화하는 방안을 검토하고 있다는 닛케이 아시아의 보도에 따른 것이다.
협상 테이블에는 다른 쟁점들도 놓여 있습니다
미국의 에너지 수출 문제도 있습니다. 일본은 미국산 액화천연가스 수입을 늘릴 수 있지만, 이는 미국이 문제없이 공급할 수 있음을 증명할 경우에만 가능하다고 저는shib.
"액화천연가스(LNG)의 경우, 호주가 일본에 가장 많이 수출하는 국가입니다. 미국은 4위인 것으로 알고 있습니다. 수출량이 증가할 가능성도 있습니다. 문제는 미국이 에너지를 안정적으로 공급할 수 있느냐는 것입니다."라고 그는 말했다.
그리고 일본이 보유한 미국 국채 규모는 1조 달러가 넘는데, 이는 세계 최대 규모입니다. 일부 경제학자들은 일본이 이를 협상에서 압박 수단으로 활용할 수 있다고 봅니다. 하지만 가쓰노부 외무상은 이달 초 이미 그러한 가능성을 일축했고, 저 역시shib같은 입장을
그는 일본이 그러한 협상력을 사용할 것인지 묻는 질문에 "이는 양측 간의 신뢰, 세계 경제 안정, 그리고 양국의 경제 안정에 기반한 것"이라고 답했다.
가쓰노부는 이번 주 워싱턴으로 가서 IMF 봄 정상회의와 함께 열리는 G20 재무장관 회의에 참석할 예정이다. 모두가 그가 스콧과 만나 통화, 관세, 에너지, 자동차 규제 등 모든 현안에 대해 정면으로 맞설 것으로 예상하고 있다.
